Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire est référencé dans le ROME sous le code I1323 et s'exerce en France dans le secteur Maintenance, entretien et nettoyage. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, marché de l'emploi, salaire, conditions, profil Vocagram et formations.
Données France Travail du · Fiche vérifiée le
L'essentiel en 20 secondes
Les scores Vocaneo du métier
Repères sur 10, calculés par Vocaneo sur tout le référentiel des métiers — des aides à l'exploration, pas des verdicts.
Quelles sont les missions principales du métier ?
"Le Technicien de maintenance ferroviaire assure l'entretien, la réparation et la surveillance des équipements des trains et autres matériels pour garantir la fiabilité du réseau ferroviaire. Assure la maintenance préventive et corrective des trains et équipements ferroviaires Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires Contrôle la conformité des équipements aux normes de sécurité Rédige des rapports de maintenance détaillés Participe à l'amélioration continue des processus de maintenance Peut participer à l'installation de nouveaux équipements et à leur mise en service, en respectant les normes de sécurité et les spécifications techniques"
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Métier parent : I1304 — Technicien / Technicienne de maintenance industrielle
L'analyse VocaTags du métier (6 dimensions)
Les VocaTags sont l'analyse Vocaneo des points forts d'un métier (salaire, télétravail, tension, impact...), croisant données du marché et raisonnement expert assisté par IA.
Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l'emploi.
Forte tension du marché (ratio offres/demandeurs élevé, demandeurs nombreux et tension France Travail 10/10) et dynamique durable témoignent d’un marché dynamique.
Mesure l'impact direct du métier sur la santé, l'inclusion, l'éducation ou l'accompagnement des personnes.
Rôle central pour la sécurité et la disponibilité du réseau ferroviaire, avec implication directe sur l’emploi et l’accès à des services publics cruciaux.
Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.
Les déciles salariaux (1er à 1802 €; 9e à 2619 €) indiquent une rémunération intermédiaire, avec potentiel d’évolution mais sans niveau élevé assuré.
Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.
Compétence pouvant être exercée en indépendant dans certains contextes, mais l’organisation du métier et les exigences sécurité rendent l’option indépendante marginale plutôt que structurellement courante.
Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l'environnement.
Impact écologique présent mais indirect; la fonction vise la fiabilité et la sécurité plutôt que la réduction directe des émissions, sauf contributions via maintenance préventive.
Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.
Présence sur site et déplacements fréquents semblent indispensables (atelier, chantiers, maintenance réseau), ce qui limite fortement le télétravail.
Autres appellations du métier
- Mécanicien / Mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire
- Mécanicien / Mécanicienne d'entretien du transport ferroviaire
- Technicien / Technicienne de maintenance des trains
- Technicien / Technicienne de matériel ferroviaire
Le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire est aussi appelé : Mécanicien / Mécanicienne de maintenance de matériel ferroviaire, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien du transport ferroviaire, Technicien / Technicienne de maintenance des trains, Technicien / Technicienne de matériel ferroviaire.
Centres d'intérêt associés
- J'ai envie de créer, construire, rénover
- J'aime le travail manuel
- J'aime organiser, planifier
Quel est le marché de l'emploi en 2026 ?
Le détail des indicateurs de tension
Tension France Travail : 10/10 — indicateur de difficulté de recrutement calculé par France Travail.
Tension Vocaneo : 3/10 — calcul Vocaneo à partir des offres, demandeurs et embauches.
Tension globale : 6,4/10 — moyenne des deux. L'indice mesure le ratio entre demandeurs d'emploi et offres collectées.
Données marché : France Travail (API statistiques offres/demandes d'emploi), mises à jour le .
Quel est le salaire de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire ?
Note : salaires du métier référent Technicien / Technicienne de maintenance industrielle, dont dépend cette spécialisation.
Brut mensuel, hors primes. Dans les métiers en horaires postés, les primes de poste et d'astreinte peuvent compléter sensiblement le fixe.
Source : France Travail — salaires constatés dans les offres d'emploi déposées, 3ème trimestre 2025 (données mises à jour le ).
Quelles sont les conditions de travail ?
Les conditions de travail de ce métier sont notées 2,7/10 par Vocaneo. Les connaître avant de se lancer, c'est ce qui fait les projets qui tiennent.
Travail de nuit
Horaires et durée du travail
Travail en astreinte
Horaires et durée du travail
Travail les week-ends et jours fériés
Horaires et durée du travail
En atelier
Conditions de travail et risques professionnels
Toutes les conditions concrètes d'exercice
Horaires et durée du travail du métier Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
- Condition :
- Travail de nuit
- Condition :
- Travail en astreinte
- Condition :
- Travail les week-ends et jours fériés
Conditions de travail et risques professionnels du métier Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- En atelier
- Condition :
- En extérieur
- Condition :
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
- Condition :
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Condition :
- Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes
- Condition :
- Sur chantier
Contextes de travail du référentiel ROME 4.0 + analyse de pénibilité Vocaneo
Le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire est-il menacé par l'IA ?
Transformé, pas remplacé : l'IA change les outils et déplace une partie des tâches, sans faire disparaître le besoin humain. Se former aux nouveaux outils devient un avantage décisif.
Estimation Vocaneo (analyse des tâches du référentiel ROME, échelle de 1 à 3). Comprendre la méthodologie
Quel est le profil Vocagram du métier ?
Le Vocagram mesure le profil type d'un métier sur 28 composantes réparties en 4 axes (moteurs, personnalité, forces, manières d'agir). Pour le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire, les moteurs dominants sont cadre, stabilité et altruisme, et les manières d'agir privilégiées sont construire, organiser et explorer.
Le code reprend, axe par axe, les lettres des composantes dominantes ci-dessus.
Profil calculé par Vocaneo selon la méthodologie Vocagram (Schwartz, BFI-2, O*NET, RIASEC). Comprendre la méthodologie
Le profil psychométrique détaillé (RIASEC, personnalité, valeurs)
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le test RIASEC identifie les dominantes d'intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s'épanouit.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Manipulation d'outils et de machines pour la maintenance.
- Travail pratique dans un environnement technique.
- Diagnostic et réparation de pannes sur les équipements.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Analyse des pannes et recherche de solutions techniques.
- Évaluation de la conformité aux normes de sécurité.
- Rédaction de rapports de diagnostic et de maintenance.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Respect strict des normes de sécurité et de procédures.
- Documentation et reporting rigoureux des interventions.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l'interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l'enseignement, de la santé ou du travail social.
- Interactions possibles avec des collègues et des clients.
- Mise en œuvre de procédures de sécurité collective.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Participation à l'amélioration continue des processus.
- Capacité à proposer des améliorations au sein de l'équipe.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Peu d'activités créatives ou artistiques.
- Travail orienté vers des normes et des procédures.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
La personnalité type pour exercer le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- Exigences élevées en matière de rigueur et précision lors des réparations.
- Rédaction de rapports de maintenance détaillés confirmant la fiabilité.
- Respect strict des normes de sécurité et des procédures techniques.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Peut nécessiter l'adaptation aux nouvelles technologies et méthodes de maintenance.
- Implication dans l'amélioration continue des processus de maintenance.
- Participation à l'installation de nouveaux équipements.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- Nécessité de coopérer avec d'autres techniciens et équipes de maintenance.
- Gestion des relations de travail harmonieuses pour garantir la sécurité et l'efficacité.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Interactions limitées avec les autres, principalement en équipe lors des réparations.
- Peut nécessiter des communications ponctuelles avec d'autres professionnels.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Stress modéré lié à la responsabilité de la sécurité des équipements.
- Doit faire preuve de sang-froid lors de travaux sous pression.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Primordiale pour assurer la sécurité des usagers.
- Maintenance des équipements vitale pour éviter accidents ou pannes.
- Conformité aux standards de sécurité décisionnelle.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Recherche d'excellence dans la maintenance des équipements.
- Mesure de la performance par la fiabilité des trains.
- Compétition avec d'autres techniciens pour l'optimisation des processus.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Travail varié avec des diagnostics et dépannages différents.
- Participation à l'installation et à la mise en service de nouveaux équipements.
- Environnement dynamique avec des défis techniques.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Respect des pratiques établies dans la maintenance.
- Transmission des savoirs et des compétences techniques.
- Adhésion aux normes de sécurité et aux héritages techniques.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Nécessité de suivre les règles et les procédures de maintenance.
- Respect rigoureux des normes de sécurité et des règlements.
- Discipline essentielle pour éviter les risques.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Autonomie dans la réalisation des tâches techniques.
- Prend des initiatives pour améliorer les processus de maintenance.
- Tous les choix doivent respecter des normes strictes.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Respect des normes de sécurité et de conformité.
- Préoccupation pour la fiabilité du réseau ferroviaire au bénéfice du public.
- Contribue à un service public essentiel.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Collaboration avec d'autres professionnels pour garantir la sécurité.
- Souci de la satisfaction des usagers du réseau ferroviaire.
- Aide aux collègues dans des situations complexes.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l'autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Rôle limité dans l'autorité et contrôle des ressources.
- Peut influencer les décisions techniques mais sous contraintes.
- Pas de gestion de personnel directement.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Moins centré sur le plaisir au travail.
- Satisfaction liée à la réussite technique plus qu'à la gratification personnelle.
- Environnement de travail parfois stressant.
Comment devenir Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire ?
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +3 dans les domaines de la maintenance des équipements ou des systèmes industriels. Une formation complémentaire interne à l'entreprise pourra être mise en place. Des habilitations électriques ou des Certificats d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES) de certains matériels pourront être nécessaires selon les interventions.
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Bac +3 (Licence, Bachelor)
Niveau d'étude minimal
Reconversion courte : oui
Formation typique : 12 mois
Une reconversion courte est envisageable via des formations professionnelles ou titres professionnels (ex: technicien de maintenance, habilitations électriques, CACES). Des modules courts et une intégration en entreprise peuvent accélérer l’entrée sur le métier, sous réserve de vérifier les habilitations et les exigences spécifiques du poste.
Informations d'accès détaillées (expérience, technicité, durée)
Informations d'accès au métier
- Niveau d'étude minimal
- Bac +3 (Licence, Bachelor)
- Expérience requise
- Aucune expérience requise
- Durée typique de formation
- 12 mois
- Niveau de technicité
- 3 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Une reconversion courte est envisageable via des formations professionnelles ou titres professionnels (ex: technicien de maintenance, habilitations électriques, CACES). Des modules courts et une intégration en entreprise peuvent accélérer l’entrée sur le métier, sous réserve de vérifier les habilitations et les exigences spécifiques du poste.
Votre organisme forme à ce métier ?
Présentez vos formations aux personnes en reconversion qui lisent cette fiche.
Proposer un partenariatDiplômes et certifications qui y mènent
507 formations dans 289 établissements, 228 villes.
Les connaissances théoriques (savoirs)
Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire ?
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Techniques de chaudronnerie
- Techniques de diagnostic électrique
- Techniques de soudure
- Techniques et procédés d'assemblage
- Expertises techniques
- Automatisme
- Données de maintenance
- Electricité
- Electromécanique
- Electrotechnique
- Formation continue sur les nouvelles technologies
- Gestion des stocks de pièces détachées
- Installation de systèmes hydrauliques
- Lecture de dessins techniques
- Mise à jour des connaissances en mécanique
- Logiciels, progiciels
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Règlementations, normes
- Cadre réglementaire environnemental
- Normes de sécurité
- Certifications
- Bac pro maintenance des matériels option B : matériels de construction et de manutention
- BTS maintenance des systèmes option A : systèmes de production
- Licence pro mention maintenance des systèmes industriels, de production et d'énergie
Les compétences techniques (savoir-faire)
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire en 2026 ?
- Concevoir l'ingénierie de formation
- Organiser et piloter un programme de formation
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Former les nouveaux techniciens aux procédures
- Expérimenter, piloter la recherche et l'innovation
- Réaliser une veille technique ou technologique pour anticiper les évolutions
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Assurer une veille technologique pour améliorer les processus de maintenance
- Analyser et structurer des données, informations
- Analyser, exploiter, structurer des données
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Analyser des données de maintenance
- Comprendre, interpréter des données et documents techniques
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Lire et exploiter un plan, un schéma
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Lire et interpréter des données et documents techniques, au besoin en anglais
- Renseigner, mettre à jour une documentation technique
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Actualiser le registre de maintenance
- Mettre en oeuvre des procédés, modes opératoires
- Mettre en oeuvre les processus et les modes opératoires techniques
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Réaliser une intervention nécessitant une habilitation
- Gérer un chantier
- Organiser et conduire des travaux, un chantier
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Collaborer avec d'autres corps de métier
- Entretenir, corriger
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Vérifier et maintenir l'état de l'équipement
- Assurer la maintenance technique
- Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Réaliser les réglages de mise au point de l'équipement industriel ou d'exploitation et contrôler son fonctionnement
- Réaliser un diagnostic technique
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Agir rapidement en cas de panne pour minimiser les interruptions
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Détecter l'origine d'une panne (sur place ou à distance)
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Identifier les composants et les pièces défectueuses
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Localiser la panne ou la défaillance par des contrôles, des tests et des mesures
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Réaliser un diagnostic à partir de dysfonctionnements constatés
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Rechercher l'origine des pannes et identifier les solutions de réparation
- Réaliser une opération de maintenance
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Planifier les interventions de maintenance selon les priorités
- Réparer un équipement, une machine, une installation
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Changer ou réparer une pièce ou un ensemble défectueux
- Contrôler la production
- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Utiliser des appareils de tests (pression, débit, vibration, ...) et de mesure électrique
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Vérifier le fonctionnement des équipements de signalisation
- Superviser des opérations, des actions
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Superviser une opération de maintenance
- Analyser, prévenir les risques
- Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Effectuer des inspections de sécurité régulières
- Assurer la gestion administrative
- Gérer un planning
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Organiser et planifier une activité
- Protéger l'environnement
- Recycler et valoriser des déchets ou produits
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Trier les produits, pièces, matériaux et les orienter vers les filières de valorisation ou d'élimination
- Gérer la relation client, recueillir et analyser les besoins client
- Répondre aux attentes d'un client
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Respecter les délais de réponse et de traitement
- Conduire une stratégie de développement
- Mettre en place des solutions d'amélioration de la performance
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Participer à l'innovation et contribuer à l'amélioration continue du travail
- Collaborer et favoriser la collaboration
- Rendre compte de son activité
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Rendre compte de son action, de risques ou d'anomalies au responsable
- Respecter les règles
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- Compétence Technicien / Technicienne de maintenance ferroviaire : Assurer le respect des normes de sécurité lors des interventions
Sources et méthode
- Missions, compétences, accès au métier : référentiel ROME 4.0 (France Travail).
- Marché de l'emploi, salaires et contrats : France Travail, API statistiques offres/demandes — mises à jour le .
- Indicateurs, profil Vocagram et estimation d'impact IA : Vocaneo — fiche mise à jour le .
Les indicateurs Vocaneo sont des repères d'aide à l'exploration : ils éclairent ta réflexion, ils ne constituent pas un verdict. Ces résultats ne remplacent pas un accompagnement humain — ils en sont le point de départ.
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