Fiche métier · ROME I1620

Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Secteur : Industries Véhicules, engins, aéronefs Métiers de l'ingénierie #MétierEnTension

Le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention est référencé dans le ROME sous le code I1620 et s'exerce en France dans le secteur Industries. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, marché de l'emploi, salaire, conditions, profil Vocagram et formations.

Données France Travail du · Fiche vérifiée le

L'essentiel en 20 secondes

Les scores Vocaneo du métier

4,6 Attractivité globale
6,2 Tension du marché
2,5 Attractivité salariale
5,2 Conditions de travail
8,5 Accessibilité

Repères sur 10, calculés par Vocaneo sur tout le référentiel des métiers — des aides à l'exploration, pas des verdicts.

Quelles sont les missions principales du métier ?

"Le Mécanicien-réparateur / La Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention, s'occupe de la maintenance et de la performance des équipements industriels. Assure la maintenance préventive et corrective des engins de levage et de manutention Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires Contrôle le fonctionnement des équipements après intervention Conseille les utilisateurs sur l'entretien courant des engins Peut intervenir en urgence sur des pannes complexes Gère le stock de pièces détachées nécessaires aux réparations"

Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Métier parent : I1603 — Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles

L'analyse VocaTags du métier (6 dimensions)

Les VocaTags sont l'analyse Vocaneo des points forts d'un métier (salaire, télétravail, tension, impact...), croisant données du marché et raisonnement expert assisté par IA.

#MétierEnTension Demande du marché

Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l'emploi.

Tension forte et durable du marché: 10/10 France Travail et ratio offres/demandeurs élevé (3,58).

#SalaireAttractif Potentiel de rémunération

Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.

Les déciles indiquent une rémunération moyenne autour de 1 800–2 200 € et pas de signe de fortes trajectoires salariales; rémunération intermédiaire selon le contexte et l’expérience.

#FreelanceCompatible Exercice en indépendant

Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.

Aucune information explicite sur l’indépendance; le métier est traditionnellement salarié, mais une activité indépendante reste possible théoriquement (données insuffisantes).

#ImpactÉcologique Contribution écologique

Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l'environnement.

Impact écologique non décrit comme cœur du métier; maintenance peut avoir des effets indirects sur l’efficacité et la durabilité des équipements.

#ImpactSocial Utilité sociale

Mesure l'impact direct du métier sur la santé, l'inclusion, l'éducation ou l'accompagnement des personnes.

Contribue à la sécurité et à la continuité des opérations, mais l’impact social direct n’est pas présenté comme mission centrale.

#TélétravailPossible Compatibilité avec le télétravail

Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.

Le travail se fait en atelier et sur site, avec risques et manipulation d’équipements; le télétravail est peu adapté à ce métier.

Autres appellations du métier 2
  • Agent / Agente de maintenance de matériels de manutention
  • Mécanicien / Mécanicienne d'équipements et d'engins motorisés de manutention

Le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention est aussi appelé : Agent / Agente de maintenance de matériels de manutention, Mécanicien / Mécanicienne d'équipements et d'engins motorisés de manutention.

Centres d'intérêt associés 2
  • J'ai le souci du détail
  • J'aime le travail manuel

Quel est le marché de l'emploi en 2026 ?

1 360 offres (12 mois) · 3ème trimestre 2025
380 demandeurs (12 mois)
80 embauches au dernier trimestre
Le détail des indicateurs de tension

Tension France Travail : 10/10 — indicateur de difficulté de recrutement calculé par France Travail.

Tension Vocaneo : 2/10 — calcul Vocaneo à partir des offres, demandeurs et embauches.

Tension globale : 6,2/10 — moyenne des deux. L'indice mesure le ratio entre demandeurs d'emploi et offres collectées.

Données marché : France Travail (API statistiques offres/demandes d'emploi), mises à jour le .

Quel est le salaire de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?

Note : salaires du métier référent Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles, dont dépend cette spécialisation.

1 802 € 10 % les moins payés
2 244 € 10 % les mieux payés

Brut mensuel, hors primes. Dans les métiers en horaires postés, les primes de poste et d'astreinte peuvent compléter sensiblement le fixe.

Source : France Travail — salaires constatés dans les offres d'emploi déposées, 3ème trimestre 2025 (données mises à jour le ).

Quelles sont les conditions de travail ?

Les conditions de travail de ce métier sont notées 5,2/10 par Vocaneo. Les connaître avant de se lancer, c'est ce qui fait les projets qui tiennent.

En atelier

Conditions de travail et risques professionnels

Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux

Conditions de travail et risques professionnels

Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Conditions de travail et risques professionnels

Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes

Conditions de travail et risques professionnels

Toutes les conditions concrètes d'exercice

Horaires et durée du travail du métier Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Condition :
Travail en journée

Conditions de travail et risques professionnels du métier Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Condition :
En atelier
Condition :
Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
Condition :
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Condition :
Port et manipulation de charges lourdes ou encombrantes

Statut d'emploi du métier Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Condition :
Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Contextes de travail du référentiel ROME 4.0 + analyse de pénibilité Vocaneo

Le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention est-il menacé par l'IA ?

Transformé, pas remplacé — 2/3

Transformé, pas remplacé : l'IA change les outils et déplace une partie des tâches, sans faire disparaître le besoin humain. Se former aux nouveaux outils devient un avantage décisif.

Intensité numérique Forte 3/3

Estimation Vocaneo (analyse des tâches du référentiel ROME, échelle de 1 à 3). Comprendre la méthodologie

Quel est le profil Vocagram du métier ?

Le Vocagram mesure le profil type d'un métier sur 28 composantes réparties en 4 axes (moteurs, personnalité, forces, manières d'agir). Pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention, les moteurs dominants sont stabilité, cadre et liberté, et les manières d'agir privilégiées sont construire, explorer et organiser.

Pourquoi Tes moteurs : ce qui te pousse, tes valeurs, ce qui donne du sens à ton travail. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
S Stabilité 4/5
C Cadre 3/5
L Liberté 2/5
Qui Ta façon d'être : tes traits de personnalité, ta manière naturelle d'être au quotidien. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
M Méthodique 5/5
F Fiable 4/5
P Posé 3/5
Quoi Tes forces : tes compétences naturelles, tes types d'intelligence opérationnelle. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
R Réaliser 5/5
A Analyser 3/5
C Concevoir 2/5
Comment Ta manière d'agir : les verbes d'action que tu aimes mettre en œuvre dans ton travail. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
M Construire 5/5
E Explorer 3/5
O Organiser 3/5
Code Vocagram du métier SCL-MFP-RAC-MEO

Le code reprend, axe par axe, les lettres des composantes dominantes ci-dessus.

Profil calculé par Vocaneo selon la méthodologie Vocagram (Schwartz, BFI-2, O*NET, RIASEC). Comprendre la méthodologie

Le profil psychométrique détaillé (RIASEC, personnalité, valeurs)

Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Le test RIASEC identifie les dominantes d'intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s'épanouit.

Réaliste pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
5 / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.

  • Manipulation d'outils et d'équipements techniques.
  • Interventions pratiques sur des engins de levage.
  • Maintenance physique des machines.
Investigateur pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.

  • Diagnostic des pannes techniques.
  • Analyse des problèmes de fonctionnement.
  • Mise en œuvre de solutions techniques complexes.
Conventionnel pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.

  • Travail structuré avec des procédures spécifiques à suivre.
  • Gestion de stocks et administration des pièces détachées.
Entreprenant pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.

  • Peut inclure des aspects de gestion par la gestion des stocks et des pièces.
  • Responsabilité dans la qualité de service.
Social pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
2 / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l'interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l'enseignement, de la santé ou du travail social.

  • Interactions limitées avec les utilisateurs.
  • Conseil occasionnel sur l'entretien des engins.
Artistique pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
1 / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.

  • Peu d'aspect créatif dans les tâches.
  • Travail principalement axé sur des règles strictes et des normes.

Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

La personnalité type pour exercer le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.

Conscience pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
5 / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.

  • Ce métier exige un haut degré de rigueur dans la maintenance préventive et corrective, ainsi que dans le diagnostic des pannes.
  • L'organisation et la planification sont essentielles pour gérer les stocks de pièces et les interventions.
Agréabilité pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.

  • Le travail collaboratif avec d'autres techniciens ou équipes est important, et une bonne communication est nécessaire pour conseiller les utilisateurs.
Ouverture à l'expérience pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.

  • Le métier demande une certaine curiosité pour découvrir de nouvelles technologies et méthodes de diagnostic.
Extraversion pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.

  • Une certaine sociabilité est requise, en particulier pour interagir avec les utilisateurs et les clients, mais ce n'est pas la priorité du poste.
Névrosisme pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
2 / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.

  • Le stress est présent dans des situations d'urgence, mais le métier ne semble pas excessive exposé à des situations émotionnellement instables.

Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention

Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.

Réussite pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.

  • La réussite est importante dans le métier, car la qualité des réparations et le respect des délais sont valorisés.
  • Les mécaniciens sont souvent soumis à des évaluations de performance strictes.
Stimulation pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.

  • La fonction inclut une variété de tâches, comme le diagnostic et la réparation, ce qui nécessite une adaptation constante.
  • Le défi technique et la diversité des situations rencontrées apportent une stimulation significative.
Autonomie pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.

  • Le mécanicien a souvent la liberté de choisir comment aborder une réparation ou un problème.
  • Une autonomie importante dans la prise de décision est un élément clé du poste.
Sécurité pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
4 / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.

  • La sécurité de l'emploi est relativement bonne dans ce domaine, surtout au sein des industries stables.
  • Les environnements de travail sont souvent sécurisés, en raison des exigences de sécurité liées aux tâches effectuées.
Pouvoir pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l'autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.

  • Ce métier offre un certain contrôle sur les tâches techniques et de réparation, mais ne confère pas une autorité significative sur d'autres.
  • Le mécanicien a une autonomie dans l'exécution de son travail, sans recherche de prestige.
Hédonisme pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.

  • Le travail peut procurer du plaisir grâce à l'intérêt technique et la résolution de problèmes.
  • Cependant, le plaisir personnel n'est pas toujours au centre des préoccupations.
Bienveillance pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.

  • Le travail en équipe au sein d'un atelier nécessite des relations harmonieuses, mais l'altruisme n'est pas toujours central.
  • Un bon esprit d'entraide est important, mais pas omniprésent.
Conformité pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
3 / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.

  • Le respect des normes de sécurité et de qualité est crucial, ce qui implique un certain degré de conformité aux règles.
  • Cependant, il y a aussi de la place pour l'innovation et le changement dans les méthodes de travail.
Universalisme pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
2 / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.

  • Il y a peu d'impact direct sur la protection de l'environnement ou des valeurs sociales.
  • Le travail est principalement centré sur des aspects techniques et pratiques.
Tradition pour le métier de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention
2 / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.

  • Il peut y avoir respect pour des pratiques de travail établies, mais cela varie selon les lieux et les méthodes de travail.
  • La tradition ne joue pas un rôle majeur dans le quotidien du mécanicien.
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Comment devenir Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?

Cet emploi est accessible avec un CAP Maintenance des véhicules (Option voitures particulières), un BEP Mécanique auto ou un Bac Professionnel Maintenance des équipements industriels.

Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

CAP / BEP

Niveau d'étude minimal

Reconversion courte : oui

Formation typique : 6 mois

Une reconversion courte est faisable via CAP/BEP ou Bac pro, avec des formations professionnelles ou en apprentissage (6 à 12 mois). Vérifier les voies d’accès (Parcoursup, apprentissage) et les prérequis pratiques en atelier, car une expérience terrain est valorisée.

Informations d'accès détaillées (expérience, technicité, durée)

Informations d'accès au métier

Niveau d'étude minimal
CAP / BEP
Expérience requise
Junior (0 à 2 ans)
Durée typique de formation
6 mois
Niveau de technicité
2 / 5
Reconversion courte possible ?
Oui*

*Une reconversion courte est faisable via CAP/BEP ou Bac pro, avec des formations professionnelles ou en apprentissage (6 à 12 mois). Vérifier les voies d’accès (Parcoursup, apprentissage) et les prérequis pratiques en atelier, car une expérience terrain est valorisée.

Votre organisme forme à ce métier ?

Présentez vos formations aux personnes en reconversion qui lisent cette fiche.

Proposer un partenariat
Diplômes et certifications qui y mènent 27

84 formations dans 57 établissements, 55 villes.

Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques
Licence professionnelle Bac +3
Nombre de formations disponibles :19
Certificat de spécialisation maintenance des installations oléohydrauliques et pneumatiques
Certificat ou mention complémentaire Bac
Nombre de formations disponibles :17
Cap maintenance des matériels option a : matériels agricoles
CAP / BEP CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :11
Bts techniques et services en matériels agricoles
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Bts maintenance des matériels de construction et de manutention
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Bts motorisations toutes énergies
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Licence pro mention maintenance et technologie : organisation de la maintenance
Licence professionnelle Bac +3
Nombre de formations disponibles :2
Bac pro maintenance des matériels option a : matériels agricoles
Bac / Bac pro / Bac techno Bac
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur des matériels agricoles
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur des matériels d'espaces verts
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Grade_licence sciences et ingénierie - systèmes embarqués pour l'agronomie
Licence Bac +3
Nombre de formations disponibles :1
Les connaissances théoriques (savoirs) 27

Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention ?

Les compétences techniques (savoir-faire)

Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice d'engins de levage et de manutention en 2026 ?

Sources et méthode

  • Missions, compétences, accès au métier : référentiel ROME 4.0 (France Travail).
  • Marché de l'emploi, salaires et contrats : France Travail, API statistiques offres/demandes — mises à jour le .
  • Indicateurs, profil Vocagram et estimation d'impact IA : Vocaneo — fiche mise à jour le .

Les indicateurs Vocaneo sont des repères d'aide à l'exploration : ils éclairent ta réflexion, ils ne constituent pas un verdict. Ces résultats ne remplacent pas un accompagnement humain — ils en sont le point de départ.

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