Fiche métier · ROME K1724

Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Secteur : Industries Défense, sécurité publique et secours Métiers de la défense et de la sécurité publique (hors logistique, santé, tertiaire, restauration) #MétierEnTension

Le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés est référencé dans le ROME sous le code K1724 et s'exerce en France dans le secteur Industries. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, marché de l'emploi, salaire, conditions, profil Vocagram et formations.

Données France Travail du · Fiche vérifiée le

L'essentiel en 20 secondes

Les scores Vocaneo du métier

4,4 Attractivité globale
6,2 Tension du marché
2,6 Attractivité salariale
4,4 Conditions de travail
6,6 Accessibilité

Repères sur 10, calculés par Vocaneo sur tout le référentiel des métiers — des aides à l'exploration, pas des verdicts.

Quelles sont les missions principales du métier ?

"Le / La Mécanicien(ne) d'engins blindés, joue un rôle crucial pour la maintenance et la performance des véhicules de défense. Assure la maintenance préventive et corrective des engins blindés Diagnostique les pannes et effectue les réparations nécessaires Contrôle et remplace les pièces usées ou défectueuses Réalise des tests de fonctionnement après intervention Peut participer à la formation des utilisateurs sur l'entretien de base des engins Veille au respect des normes de sécurité et environnementales lors des interventions"

Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Métier parent : I1603 — Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles

L'analyse VocaTags du métier (6 dimensions)

Les VocaTags sont l'analyse Vocaneo des points forts d'un métier (salaire, télétravail, tension, impact...), croisant données du marché et raisonnement expert assisté par IA.

#MétierEnTension Demande du marché

Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l'emploi.

Indicateurs de tension élevés (demandeurs 12 mois faible mais offres importantes, tension France Travail 10/10 et ratio offres/demandeurs de 4) suggèrent une forte demande durable.

#SalaireAttractif Potentiel de rémunération

Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.

Les fourchettes de salaire observées (1er décile > 1800€; 9e décile ≈ 2275€) indiquent une rémunération moyenne à relativement faible pour un métier spécialisé, avec une potentialité de progression non explicitement démontrée.

#ImpactÉcologique Contribution écologique

Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l'environnement.

Impact écologique potentiellement lié aux normes et maintenance (réduction des défaillances, sécurité), mais l’activité n’est pas centrée sur l’écologie elle-même.

#ImpactSocial Utilité sociale

Mesure l'impact direct du métier sur la santé, l'inclusion, l'éducation ou l'accompagnement des personnes.

Contribution indirecte à la sûreté et à la performance des équipes, sans vocation sociale centrale explicitée dans la fiche.

#TélétravailPossible Compatibilité avec le télétravail

Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.

Le métier implique maintenance d'engins blindés et interventions sur sites/chantier; télétravail quasi impossible dans les conditions décrites.

#FreelanceCompatible Exercice en indépendant

Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.

Activité orientée défense et maintenance d'équipements militaires; peu compatible avec un statut freelance dans ce contexte, marché indépendant marginal.

Centres d'intérêt associés 3
  • J'ai envie de créer, construire, rénover
  • J'ai le souci du détail
  • J'aime le travail manuel

Quel est le marché de l'emploi en 2026 ?

40 offres (12 mois) · 3ème trimestre 2025
10 demandeurs (12 mois)
0 embauches au dernier trimestre
Le détail des indicateurs de tension

Tension France Travail : 10/10 — indicateur de difficulté de recrutement calculé par France Travail.

Tension Vocaneo : 2/10 — calcul Vocaneo à partir des offres, demandeurs et embauches.

Tension globale : 6,2/10 — moyenne des deux. L'indice mesure le ratio entre demandeurs d'emploi et offres collectées.

Données marché : France Travail (API statistiques offres/demandes d'emploi), mises à jour le .

Quel est le salaire de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés ?

Note : salaires du métier référent Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricoles, dont dépend cette spécialisation.

1 802 € 10 % les moins payés
2 275 € 10 % les mieux payés

Brut mensuel, hors primes. Dans les métiers en horaires postés, les primes de poste et d'astreinte peuvent compléter sensiblement le fixe.

Source : France Travail — salaires constatés dans les offres d'emploi déposées, 3ème trimestre 2025 (données mises à jour le ).

Quelles sont les conditions de travail ?

Les conditions de travail de ce métier sont notées 4,4/10 par Vocaneo. Les connaître avant de se lancer, c'est ce qui fait les projets qui tiennent.

Travail en horaires décalés

Horaires et durée du travail

Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux

Conditions de travail et risques professionnels

Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Conditions de travail et risques professionnels

Travail dans des environnements hostiles et dangereux

Conditions de travail et risques professionnels

Toutes les conditions concrètes d'exercice

Horaires et durée du travail du métier Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Condition :
Travail en horaires décalés

Conditions de travail et risques professionnels du métier Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Condition :
Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
Condition :
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Condition :
Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
Condition :
Travail dans des environnements hostiles et dangereux

Statut d'emploi du métier Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Condition :
Militaire
Condition :
Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Contextes de travail du référentiel ROME 4.0 + analyse de pénibilité Vocaneo

Le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés est-il menacé par l'IA ?

Transformé, pas remplacé — 2/3

Transformé, pas remplacé : l'IA change les outils et déplace une partie des tâches, sans faire disparaître le besoin humain. Se former aux nouveaux outils devient un avantage décisif.

Intensité numérique Forte 3/3

Estimation Vocaneo (analyse des tâches du référentiel ROME, échelle de 1 à 3). Comprendre la méthodologie

Quel est le profil Vocagram du métier ?

Le Vocagram mesure le profil type d'un métier sur 28 composantes réparties en 4 axes (moteurs, personnalité, forces, manières d'agir). Pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés, les moteurs dominants sont cadre, stabilité et tradition, et les manières d'agir privilégiées sont construire, explorer et organiser.

Pourquoi Tes moteurs : ce qui te pousse, tes valeurs, ce qui donne du sens à ton travail. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
C Cadre 4/5
S Stabilité 4/5
T Tradition 3/5
Qui Ta façon d'être : tes traits de personnalité, ta manière naturelle d'être au quotidien. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
F Fiable 5/5
M Méthodique 5/5
P Posé 4/5
Quoi Tes forces : tes compétences naturelles, tes types d'intelligence opérationnelle. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
R Réaliser 5/5
A Analyser 4/5
C Concevoir 2/5
Comment Ta manière d'agir : les verbes d'action que tu aimes mettre en œuvre dans ton travail. — ses 3 composantes dominantes sur 28 :
M Construire 5/5
E Explorer 3/5
O Organiser 3/5
Code Vocagram du métier CST-FMP-RAC-MEO

Le code reprend, axe par axe, les lettres des composantes dominantes ci-dessus.

Profil calculé par Vocaneo selon la méthodologie Vocagram (Schwartz, BFI-2, O*NET, RIASEC). Comprendre la méthodologie

Le profil psychométrique détaillé (RIASEC, personnalité, valeurs)

Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Le test RIASEC identifie les dominantes d'intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s'épanouit.

Réaliste pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
5 / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.

  • Travail manuel significatif sur les engins.
  • Maintenance et réparations techniques nécessitant des compétences pratiques.
  • Utilisation d'outils et de technologies spécifiques au domaine.
Investigateur pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.

  • Diagnostic des pannes requérant une analyse technique approfondie.
  • Résolution de problèmes complexes liés à la mécanique des engins.
  • Test et évaluation des performances des véhicules.
Conventionnel pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.

  • Respect strict des normes de sécurité et environnementales.
  • Suivi de procédures techniques précises lors des interventions.
Entreprenant pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.

  • Capacité à prendre des initiatives lors de la maintenance et des réparations.
  • Travailler de manière autonome pour résoudre des problèmes complexes.
Social pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l'interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l'enseignement, de la santé ou du travail social.

  • Interaction occasionnelle avec les utilisateurs pour la formation.
  • Moins axé sur les relations interpersonnelles que d'autres professions.
Artistique pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
1 / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.

  • Peu d'éléments créatifs ou artistiques dans le métier.
  • Travail centré sur des procédures techniques et standards.

Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

La personnalité type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.

Conscience pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
5 / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.

  • La rigueur et la précision sont essentielles pour diagnostiquer et réparer les problèmes mécaniques d'engins blindés. Cela requiert une grande attention aux détails et une capacité à suivre des procédures strictes.
Agréabilité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.

  • La capacité à travailler en équipe et à collaborer avec d'autres techniciens et ingénieurs est importante dans ce métier, favorisant ainsi un environnement de travail harmonieux.
Extraversion pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.

  • Une certaine sociabilité est nécessaire pour travailler en équipe, mais l'accent est davantage mis sur les compétences techniques que sur les interactions sociales.
Ouverture à l'expérience pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.

  • Le métier de mécanicien d'engins blindés nécessite une certaine ouverture d'esprit pour s'adapter aux nouvelles technologies, mais ce n'est pas une dimension centrale du poste.
Névrosisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.

  • Un faible niveau de stress est souhaitable, mais la gestion des émotions n'est pas une exigence centrale.

Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés

Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.

Réussite pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.

  • Le métier nécessite des compétences techniques élevées et une ambition pour exceller dans les réparations et l'entretien des engins.
  • La reconnaissance est souvent basée sur la compétence et l'efficacité, ce qui aligne avec une recherche de succès.
Conformité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.

  • Le métier exige le respect strict des règlements militaires et des normes techniques. Les mécaniciens doivent suivre des procédures rigoureuses.
Sécurité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
4 / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.

  • La sécurité est primordiale dans le travail avec des engins blindés, tant pour le mécanicien que pour l'équipement manipulé.
  • Une attention particulière est accordée à la prévention des accidents et à la sécurité au travail.
Stimulation pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.

  • Le travail peut offrir des défis techniques, mais il n'inclut pas nécessairement une grande variété dans les tâches quotidiennes.
  • Il peut y avoir un besoin de résoudre des problèmes, ce qui apporte une certaine stimulation.
Autonomie pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.

  • Il existe une certaine autonomie dans le travail, mais cela peut être limité par des procédures strictes dans le contexte militaire.
  • Les mécaniciens doivent souvent suivre des protocoles établis.
Bienveillance pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.

  • Le travail en équipe est un aspect important, ce qui favorise des relations harmonieuses entre collègues.
  • Cependant, le focus principal reste sur la performance technique.
Tradition pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
3 / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.

  • Le respect des traditions militaires et des pratiques établies est important dans ce métier.
  • Les valeurs traditionnelles peuvent influencer la manière dont le travail est effectué, notamment dans le respect des normes de sécurité.
Pouvoir pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l'autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.

  • Le mécanicien d'engins blindés a un certain niveau d'autorité dans le cadre de son travail, mais il ne recherche pas activement le pouvoir sur les autres.
  • Le métier est plus axé sur des compétences techniques que sur la prise de contrôle ou le prestige.
Hédonisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.

  • Bien que le travail puisse avoir des aspects plaisants, il est principalement centré sur des tâches techniques.
  • Le plaisir personnel n'est pas une priorité dans un environnement de travail exigeant comme celui-ci.
Universalisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés
2 / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.

  • L'accent est mis sur le travail technique plutôt que sur des valeurs sociales ou environnementales.
  • Les mécaniciens ne sont pas directement impliqués dans des initiatives universelles ou humanitaires.
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Comment devenir Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés ?

Cet emploi est accessible avec un Bac Professionnel ou un BTS, ou des certifications telles que le CQP.

Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)

Niveau d'étude minimal

Reconversion courte : oui

Formation typique : 12 mois

Une reconversion courte est possible via un BTS maintenance des matériels ou un CAP équivalent (ou une CQP). Des formations professionnelles courtes existent en 6–12 mois. Points importants : vérifier prérequis techniques et la disponibilité des formations près de chez vous.

Informations d'accès détaillées (expérience, technicité, durée)

Informations d'accès au métier

Niveau d'étude minimal
Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
Expérience requise
Junior (0 à 2 ans)
Durée typique de formation
12 mois
Niveau de technicité
4 / 5
Reconversion courte possible ?
Oui*

*Une reconversion courte est possible via un BTS maintenance des matériels ou un CAP équivalent (ou une CQP). Des formations professionnelles courtes existent en 6–12 mois. Points importants : vérifier prérequis techniques et la disponibilité des formations près de chez vous.

Votre organisme forme à ce métier ?

Présentez vos formations aux personnes en reconversion qui lisent cette fiche.

Proposer un partenariat
Diplômes et certifications qui y mènent 27

84 formations dans 57 établissements, 55 villes.

Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques
Licence professionnelle Bac +3
Nombre de formations disponibles :19
Certificat de spécialisation maintenance des installations oléohydrauliques et pneumatiques
Certificat ou mention complémentaire Bac
Nombre de formations disponibles :17
Cap maintenance des matériels option a : matériels agricoles
CAP / BEP CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :11
Bts techniques et services en matériels agricoles
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Bts maintenance des matériels de construction et de manutention
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Bts motorisations toutes énergies
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Nombre de formations disponibles :10
Licence pro mention maintenance et technologie : organisation de la maintenance
Licence professionnelle Bac +3
Nombre de formations disponibles :2
Bac pro maintenance des matériels option a : matériels agricoles
Bac / Bac pro / Bac techno Bac
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur des matériels agricoles
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur des matériels d'espaces verts
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Titre professionnel CAP / BEP
Nombre de formations disponibles :1
Grade_licence sciences et ingénierie - systèmes embarqués pour l'agronomie
Licence Bac +3
Nombre de formations disponibles :1
Les connaissances théoriques (savoirs) 25

Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés ?

Les compétences techniques (savoir-faire)

Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Mécanicien / Mécanicienne d'engins blindés en 2026 ?

Sources et méthode

  • Missions, compétences, accès au métier : référentiel ROME 4.0 (France Travail).
  • Marché de l'emploi, salaires et contrats : France Travail, API statistiques offres/demandes — mises à jour le .
  • Indicateurs, profil Vocagram et estimation d'impact IA : Vocaneo — fiche mise à jour le .

Les indicateurs Vocaneo sont des repères d'aide à l'exploration : ils éclairent ta réflexion, ils ne constituent pas un verdict. Ces résultats ne remplacent pas un accompagnement humain — ils en sont le point de départ.

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