Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne : fiche métier

Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est référencé dans le ROME sous le code N2208 et s’exerce en France dans le secteur Logistique et transport. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.

Code ROME
N2208
Domaine
Transport et Logistique / Personnel sédentaire du transport aérien
Secteur d’activité
Logistique et transport

Quelles sont les missions principales du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

"Le contrôleur de la circulation et de la défense aérienne assure la sécurité et l'efficacité de la circulation aérienne depuis une entité de contrôle. Assurer les services de la circulation aérienne aux aéronefs militaires depuis leur décollage jusqu'à l'atterrissage Mettre en ½uvre les systèmes de radionavigation et radars Etre en capacité de détecter, identifier et suivre les aéronefs dans l'espace aérien Développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier"
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Pourquoi choisir le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Nouveau Les VocaTags sont un système d’analyse exclusif de Vocaneo qui met en lumière les métiers les plus attractifs selon plusieurs dimensions clés (salaire, télétravail, tension du marché, impact, etc.). Ils permettent d’identifier en un coup d’œil les véritables points forts d’un métier, sur la base d’une analyse croisée entre données du marché et raisonnement expert assisté par IA.

#MétierEnTension #ImpactSocial

Voir l’analyse détaillée des VocaTags

#MétierEnTension Demande du marché

Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l’emploi.

Tension marquée et durable sur le marché (ratio offres/demandeurs élevé et tension France Travail maximale).

#ImpactSocial Utilité sociale

Mesure l’impact direct du métier sur la santé, l’inclusion, l’éducation ou l’accompagnement des personnes.

Le métier contribue directement à la sécurité et à la protection des populations et des infrastructures, cœur de la mission.

#SalaireAttractif Potentiel de rémunération

Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.

Les déciles montrent une rémunération moyenne à intermédiaire pour ce métier spécialisé; pas d indications claires d’un potentiel élevé au-delà des trajectoires de carrière typiques.

#ImpactÉcologique Contribution écologique

Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l’environnement.

Impact écologique non central au métier; effet direct faible mais présent via des exigences opérationnelles, donc partiel.

#TélétravailPossible Compatibilité avec le télétravail

Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.

Le rôle nécessite une présence physique dans une entité de contrôle aérien militaire; télétravail quasi impossible.

#FreelanceCompatible Exercice en indépendant

Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.

Activité majoritairement salariée et militaire; l’exercice en freelance n’est ni courant ni adapté.

Indicateurs de performance et attractivité du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .

Score global

Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.

4.8 / 10
Synthèse des scores du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Indicateur Score (sur 10)
Attractivité globale 4.8
Tension du marché 6.3
Salaire 4.0
Conditions de travail 2.9
Tension du marché Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Indice de demande pour ce métier en 2026.
6.3 / 10
Salaire Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
4.0 / 10
Conditions de travail Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
2.9 / 10

Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .

Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.

Demandeurs (12 mois)

Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.

30

Offres (12 mois)

Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.

140

Embauches (dernier trimestre)

Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.

0

Logo officiel France Travail - Indicateur de tension

Indicateur de tension France Travail

Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.

10 / 10

Indicateur de tension Vocaneo

Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.

3 / 10

Indicateur de tension globale*

Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.

6.3 / 10

* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 6.25/10 pour Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne reflète l'équilibre actuel du marché.

Quel est le salaire de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Note : Les salaires indiqués correspondent au référentiel du métier Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne, dont dépend la spécialisation Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne.

En , la rémunération d'un Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne s'établit généralement entre 1 820 € et 2 750 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en France.

Salaire Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne (1er décile)
Plafond salarial observé parmi les offres les moins rémunérées (10 % du bas)
1820 €
Salaire Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne (9e décile)
Salaire d’entrée constaté dans les 10 % d’offres les mieux payées.
2750 €
Score de salaire *
Indice évaluant l'attractivité salariale.
4 / 10

* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.

Source : Statistiques salariales consolidées (INSEE/France Travail) - Mise à jour 2026.

Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

L'exercice du métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 2.9 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.

Score de conditions de travail * Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
2.9 / 10

* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne sont jugées très favorables.

Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.

Horaires et durée du travail du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
Mobilisable en urgence
Condition :
Travail en horaires décalés
Condition :
Travail les week-ends et jours fériés

Conditions de travail et risques professionnels du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
En milieu maritime
Condition :
En zone aéroportuaire
Condition :
Port d'arme et de munitions
Condition :
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Condition :
Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
Condition :
Travail dans des environnements hostiles et dangereux

Lieux et déplacements du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
Zone internationale
Condition :
Zone nationale

Types de structures du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
Organisme militaire

Publics spécifiques du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
Travail avec des organisations ou partenaires internationaux

Statut d'emploi du métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Condition :
Fonctionnaire
Condition :
Militaire

Comment devenir Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Ce métier s'exerce sous statut militaire de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine nationale ou de la Gendarmerie nationale avec un diplôme d'Ingénieur de l'école d'ingénieurs des sciences aérospatiales. Ce métier nécessite des examens médicaux et des tests de sélection rigoureux pour être admis dans les programmes de formation en contrôle de la circulation aérienne militaire.

Score d'accessibilité*

Indice évaluant la facilité d'accès au métier.

5.3 / 10

* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.

Informations d’accès au métier

Niveau d’étude minimal
Bac +5 (Master, Diplôme d’ingénieur)
Expérience requise
Aucune expérience requise
Durée typique de formation
24 mois
Niveau de technicité
5 / 5
Reconversion courte possible ?
Non*

*La reconversion vers ce métier passe par des concours et formations militaires très sélectifs nécessitant un diplôme d'ingénieur (bac+5) et des examens médicaux; une reconversion courte (≤12 mois) n'est généralement pas envisageable.

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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.

Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.

Conventionnel pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
5 / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.

  • Travail suivant des procédures strictes et réglementées
  • Système de contrôle standardisé
  • Suivi rigoureux des protocoles militaires.
Réaliste pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.

  • Manipulation d'équipements de navigation et radars
  • Travail en environnement technique et opérationnel
  • Responsabilité dans la gestion de l'espace aérien.
Investigateur pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.

  • Analyse de données pour le suivi des aéronefs
  • Capacité à détecter et identifier des menaces
  • Résolution de problèmes en temps réel.
Entreprenant pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
3 / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.

  • Prise de décisions rapides et à responsabilité
  • Gestion des situations d'urgence
  • Nécessité d'initiative face à des défis imprévus.
Social pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
2 / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.

  • Interventions limitées auprès d'autres personnes
  • Collaboration avec l'équipe de contrôle mais peu de contact direct
  • Focus sur la sécurité plutôt que l'interaction sociale.
Artistique pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
1 / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.

  • Peu d'éléments créatifs dans les missions
  • Travail très normé et structuré
  • Pas d'expression artistique requise.

Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

La personnalité type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.

Conscience pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
5 / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.

  • Nécessité d'une rigueur extrême pour garantir la sécurité aérienne.
  • Respect strict des réglementations et procédures en place.
  • Planification méticuleuse des opérations aériennes.
Extraversion pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.

  • Interactions fréquentes avec d'autres contrôleurs et pilotes.
  • Communication active et permanente nécessaire pour coordonner les vols.
  • Énergie relationnelle requise pour gérer des situations sous pression.
Agréabilité pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.

  • Importance de la coopération pour éviter les collisions aériennes.
  • Nécessité de travailler harmonieusement avec divers acteurs aériens.
  • Diplomatie dans la gestion des situations stressantes avec les pilotes.
Ouverture à l'expérience pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
3 / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.

  • Exigences d'adaptation aux nouvelles technologies et procédures.
  • Nécessité d'innovation pour améliorer les méthodes de contrôle.
  • Curiosité pour explorer divers scénarios de trafic aérien.
Névrosisme pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
2 / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.

  • Situations stressantes fréquentes nécessitant du sang-froid.
  • Exposition à des pressions élevées, mais gestion centrée sur la rigueur.
  • Capacité de maintenir une stabilité émotionnelle dans un environnement dynamique.

Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne

Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.

Réussite pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
5 / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.

  • Nécessité d'atteindre des standards élevés de performance.
  • Objectifs précis à atteindre lors des missions de contrôle.
  • Évaluation régulière des compétences et performances.
Conformité pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
5 / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.

  • Strict respect des règles de sécurité et des procédures du contrôle aérien.
  • Normes élevées et discipline requises dans un cadre militaire.
  • Évaluation et certification régulières sur le respect des normes.
Sécurité pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
5 / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.

  • Sécurité des aéronefs et des personnes au sol primordiale.
  • Mission centrée sur la prévention des incidents aériens.
  • Responsabilité directe de la sûreté de l'espace aérien.
Pouvoir pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.

  • Responsabilité élevée dans la gestion de l'espace aérien.
  • Influence sur la sécurité des opérations militaires.
  • Capacité de décision immédiate et impactante.
Stimulation pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.

  • Environnement de travail dynamique et exigeant.
  • Nouveaux défis constants liés aux opérations aériennes.
  • Changement fréquent de situation et de priorités.
Tradition pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
4 / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.

  • Respect des protocoles militaires et aériens établis.
  • Formation basée sur des méthodes traditionnelles de contrôle aérien.
  • Importance des valeurs militaires dans le travail quotidien.
Autonomie pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
3 / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.

  • Niveau d'autonomie variable selon les situations.
  • Capacité à prendre des décisions sous pression.
  • Créativité nécessaire pour résoudre des problèmes inattendus.
Bienveillance pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
3 / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.

  • Soins envers la sécurité des autres (passagers, équipages).
  • Coopération nécessaire avec d'autres équipes de contrôle.
  • Souci de l'efficacité, ce qui bénéficie à tous en général.
Universalisme pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
2 / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.

  • Impact sur la sécurité et l'efficacité de la circulation aérienne.
  • Importance de suivre des protocoles pour le bien commun.
  • Contributions à la sécurité nationale, mais peu d'accent sur les valeurs sociales directes.
Hédonisme pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
1 / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.

  • Peu d'accent mis sur le plaisir personnel.
  • Focus principal sur les responsabilités professionnelles.
  • Environnement de stress réduit la recherche de confort.

Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne ?

  • Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est associé à l'intérêt : J'ai le souci du détail
  • Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est associé à l'intérêt : J'aime faire respecter la loi, les règles
  • Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est associé à l'intérêt : J'aime organiser, planifier
  • Le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est associé à l'intérêt : Je suis amateur / amatrice de sensations fortes

Comment appelle-t-on aussi le métier de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne en 2026 ?

Le poste de Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :

  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Analyste de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Contrôleur / Contrôleuse d'aéronautique de l'armée
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Contrôleur / Contrôleuse de la défense aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Contrôleur / Contrôleuse militaire des activités aériennes
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Expert / Experte de haut niveau du contrôle des opérations aériennes
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Expert / Experte du contrôle de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Expert / Experte du contrôle en route des aéronefs de la défense
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Gestionnaire de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Opérateur / Opératrice de systèmes de communication
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Opérateur / Opératrice radar
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Spécialiste du contrôle des opérations aériennes
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Superviseur / Superviseuse de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne contrôle des opérations aériennes
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne du contrôle de la circulation aérienne
  • Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne du contrôle en route des aéronefs de la défense
Résumé des terminologies et intérêts pour le métier Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne (Données 2026)
Attribut Détails sémantiques pour Contrôleur / Contrôleuse de la circulation et de la défense aérienne
Intitulés alternatifs Analyste de la circulation aérienne, Contrôleur / Contrôleuse d'aéronautique de l'armée, Contrôleur / Contrôleuse de la circulation aérienne, Contrôleur / Contrôleuse de la défense aérienne, Contrôleur / Contrôleuse militaire des activités aériennes, Expert / Experte de haut niveau du contrôle des opérations aériennes, Expert / Experte du contrôle de la circulation aérienne, Expert / Experte du contrôle en route des aéronefs de la défense, Gestionnaire de la circulation aérienne, Opérateur / Opératrice de systèmes de communication, Opérateur / Opératrice radar, Spécialiste du contrôle des opérations aériennes, Superviseur / Superviseuse de la circulation aérienne, Technicien / Technicienne contrôle des opérations aériennes, Technicien / Technicienne du contrôle de la circulation aérienne, Technicien / Technicienne du contrôle en route des aéronefs de la défense
Centres d'intérêt J'ai le souci du détail, J'aime faire respecter la loi, les règles, J'aime organiser, planifier, Je suis amateur / amatrice de sensations fortes

Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.