Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée : fiche métier

Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est référencé dans le ROME sous le code N4111 et s’exerce en France dans le secteur Logistique et transport. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.

Code ROME
N4111
Domaine
Transport et Logistique / Personnel de conduite du transport routier
Secteur d’activité
Logistique et transport
Thématiques
Métiers de la défense et de la sécurité publique (hors logistique, santé, tertiaire, restauration) Métiers accessibles sans diplôme et sans expérience

Quelles sont les missions principales du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée ?

"Le Conducteur / La Conductrice super poids lourd de l'armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique des opérations militaires. Assure le transport de matériel lourd et de troupes sur divers terrains et conditions météorologiques Opère des véhicules spécialisés tels que des porte-chars et des semi-remorques pour des missions spécifiques Maintient les véhicules en bon état opérationnel, effectuant des contrôles réguliers et des réparations mineures Respecte les protocoles de sécurité stricts pour garantir la sécurité des cargaisons et du personnel Participe à des missions logistiques planifiées et à des déploiements d'urgence en fonction des besoins de l'armée Collabore avec d'autres membres de l'équipe militaire pour assurer une coordination efficace lors des opérations"
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Pourquoi choisir le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Nouveau Les VocaTags sont un système d’analyse exclusif de Vocaneo qui met en lumière les métiers les plus attractifs selon plusieurs dimensions clés (salaire, télétravail, tension du marché, impact, etc.). Ils permettent d’identifier en un coup d’œil les véritables points forts d’un métier, sur la base d’une analyse croisée entre données du marché et raisonnement expert assisté par IA.

#MétierEnTension

Voir l’analyse détaillée des VocaTags

#MétierEnTension Demande du marché

Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l’emploi.

Tension marquée avec ratio offres/demandeurs élevé et indice France Travail élevé (8/10), indicateurs d’une forte demande durable.

#ImpactÉcologique Contribution écologique

Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l’environnement.

Impact écologique non central du métier; lié à des activités logistiques et responsabilités opérationnelles plutôt neutres/conditionnelles.

#ImpactSocial Utilité sociale

Mesure l’impact direct du métier sur la santé, l’inclusion, l’éducation ou l’accompagnement des personnes.

Contribution sociale indirecte via soutien opérationnel et sécurité, mais pas cœur du métier centré sur le transport militaire.

#SalaireAttractif Potentiel de rémunération

Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.

Les déciles montrent 1er = 1802€ et 9e = 1982€, indiquant une rémunération relativement basse et peu de dispersion.

#TélétravailPossible Compatibilité avec le télétravail

Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.

Activité centrée sur conduite et déploiement sur sites/terrains, peu compatible avec le télétravail.

#FreelanceCompatible Exercice en indépendant

Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.

Rôle militaire de conducteur lourd; pas de marché freelance décrit ni d’indépendance pratique attendue.

Indicateurs de performance et attractivité du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .

Score global

Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.

3.9 / 10
Synthèse des scores du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Indicateur Score (sur 10)
Attractivité globale 3.9
Tension du marché 5.5
Salaire 1.8
Conditions de travail 5.2
Tension du marché Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Indice de demande pour ce métier en 2026.
5.5 / 10
Salaire Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
1.8 / 10
Conditions de travail Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
5.2 / 10

Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .

Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.

Demandeurs (12 mois)

Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.

160

Offres (12 mois)

Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.

1330

Embauches (dernier trimestre)

Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.

40

Logo officiel France Travail - Indicateur de tension

Indicateur de tension France Travail

Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.

8 / 10

Indicateur de tension Vocaneo

Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.

3 / 10

Indicateur de tension globale*

Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.

5.5 / 10

* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 5.5/10 pour Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée reflète l'équilibre actuel du marché.

Quel est le salaire de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Note : Les salaires indiqués correspondent au référentiel du métier Conducteur / Conductrice de poids lourd, dont dépend la spécialisation Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée.

En , la rémunération d'un Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée s'établit généralement entre 1 802 € et 1 982 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en France.

Salaire Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée (1er décile)
Plafond salarial observé parmi les offres les moins rémunérées (10 % du bas)
1802 €
Salaire Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée (9e décile)
Salaire d’entrée constaté dans les 10 % d’offres les mieux payées.
1982 €
Score de salaire *
Indice évaluant l'attractivité salariale.
1.8 / 10

* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.

Source : Statistiques salariales consolidées (INSEE/France Travail) - Mise à jour 2026.

Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

L'exercice du métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 5.2 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.

Score de conditions de travail * Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
5.2 / 10

* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée sont jugées très favorables.

Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.

Horaires et durée du travail du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Condition :
Travail les week-ends et jours fériés

Conditions de travail et risques professionnels du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Condition :
Déplacements professionnels
Condition :
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Condition :
Port de gilet pare-balles
Condition :
Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
Condition :
Station assise prolongée
Condition :
Travail dans des environnements hostiles et dangereux

Lieux et déplacements du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Condition :
Zone européenne
Condition :
Zone internationale
Condition :
Zone nationale

Statut d'emploi du métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Condition :
Militaire

Comment devenir Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais nécessite l'obtention d'un permis poids lourds C, C1, CE ou C1E complété par la Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO). Il est également nécessaire de suivre la formation militaire initiale.

Score d'accessibilité*

Indice évaluant la facilité d'accès au métier.

9.3 / 10

* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.

Informations d’accès au métier

Niveau d’étude minimal
Aucun diplôme
Expérience requise
Aucune expérience requise
Durée typique de formation
6 mois
Niveau de technicité
2 / 5
Reconversion courte possible ?
Oui*

*La reconversion peut se faire en moins d’un an via une formation FIMO et les permis C/CE, complétée par la formation militaire initiale. Des formations professionnelles accélérées et un financement adapté facilitent l’entrée dans ce métier; freins principaux : disponibilité, coût et organisation des formations.

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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée ?

Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.

Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée ?

Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.

Réaliste pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
5 / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.

  • Manipule des véhicules lourds dans des terrains variés.
  • Effectue des réparations et maintenance de base sur les véhicules.
  • Travaille dans des conditions météorologiques difficiles, nécessitant une approche pratique.
Conventionnel pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
4 / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.

  • Suit des protocoles de sécurité rigoureux et des procédures militaires.
  • Travail organisé et structuré, axé sur des missions précises.
Social pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
3 / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.

  • Collabore régulièrement avec d'autres membres de l'équipe militaire.
  • Interagit avec le personnel pour assurer la sécurité et la coordination.
Investigateur pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.

  • Peut nécessiter une compréhension technique des véhicules.
  • Analyse occasionnelle des conditions routières et des itinéraires, mais peu axé sur la recherche.
Entreprenant pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.

  • Peut impliquer la prise de décisions lors du transport de matériel.
  • Responsabilité de la planification logistique, mais pas de rôle de leadership significatif.
Artistique pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
1 / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.

  • Peu d'expression créative dans les missions.
  • Travail principalement axé sur des tâches techniques et logistiques.

Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

La personnalité type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.

Conscience pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
5 / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.

  • La rigueur et le sens de l'organisation sont essentiels pour assurer la sécurité et le suivi des protocoles. Le conducteur doit être fiable et capable de travailler de manière structurée.
Agréabilité pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
3 / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.

  • Un certain niveau de coopération est requis pour collaborer efficacement avec les autres membres de l'équipe. Cependant, cela ne définit pas entièrement le rôle.
Ouverture à l'expérience pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.

  • Le métier de conducteur de super poids lourd requiert principalement des compétences techniques et de conduite. L'ouverture à l'expérience n'est pas un aspect central, bien qu'une certaine adaptabilité aux procédures puisse être nécessaire.
Extraversion pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.

  • Bien que le conducteur puisse interagir avec d'autres membres de l'équipage, le métier ne nécessite pas une grande sociabilité ni une forte extraversion. Les interactions sont souvent limitées et centrées sur les opérations.
Névrosisme pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.

  • La capacité à gérer le stress est pertinente, mais ce n'est pas un aspect prédominant du métier. Les conducteurs sont formés pour opérer dans des situations potentiellement stressantes.

Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée

Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.

Sécurité pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
5 / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.

  • Le travail dans l'armée offre une grande stabilité de l'emploi et un environnement de travail sûr, ce qui est crucial.
Conformité pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
5 / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.

  • La conformité aux règles et la discipline militaire sont fondamentales dans ce rôle, les normes doivent être respectées en toutes circonstances.
Réussite pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
4 / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.

  • Ce métier implique une certaine ambition et recherche de succès à travers l'accomplissement de missions critiques.
Tradition pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
4 / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.

  • Il y a un grand respect pour les traditions militaires et les normes établies dans la conduite et les opérations.
Autonomie pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
3 / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.

  • Le conducteur de super poids lourd exerce une certaine autonomie dans la gestion de son véhicule, mais doit suivre des directives militaires strictes.
Pouvoir pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
3 / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.

  • Le rôle implique un certain niveau de contrôle et d'autorité dans la conduite, mais le contexte militaire peut limiter les expressions de pouvoir.
Bienveillance pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
3 / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.

  • Le travail peut impliquer des aspects de soutien aux autres, notamment lors de missions de transport de fournitures ou d'évacuation.
Stimulation pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.

  • Le travail comporte des éléments de routine et moins d'opportunités pour des défis variés, bien que le contexte opérationnel puisse apporter des situations stimulantes.
Hédonisme pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.

  • Le poste peut imposer des conditions de travail de type militaire qui ne favorisent pas toujours le plaisir personnel, bien que le pilotage puisse être apprécié.
Universalisme pour le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
2 / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.

  • Même si le rôle peut contribuer à des objectifs de bien-être social, cette dimension n'est pas prédominante dans la fonction.

Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée ?

  • Le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est associé à l'intérêt : J'aime me déplacer et voyager
  • Le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est associé à l'intérêt : J'aime piloter, conduire
  • Le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est associé à l'intérêt : Je souhaite protéger et secourir

Comment appelle-t-on aussi le métier de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée en 2026 ?

Le poste de Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :

  • Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est également connu sous le nom de : Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins
  • Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée est également connu sous le nom de : Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l'armée
Résumé des terminologies et intérêts pour le métier Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée (Données 2026)
Attribut Détails sémantiques pour Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Intitulés alternatifs Chauffeur / Chauffeuse porte char - porte engins, Conducteur / Conductrice de semi-remorque PFM de l'armée
Centres d'intérêt J'aime me déplacer et voyager, J'aime piloter, conduire, Je souhaite protéger et secourir

Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.