Mécanicien / Mécanicienne avion : fiche métier

Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)

Le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion est référencé dans le ROME sous le code I1602 et s’exerce en France dans le secteur Industries. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.

Code ROME
I1602
Domaine
Installation et Maintenance / Véhicules, engins, aéronefs
Secteur d’activité
Industries
Thématiques
Métiers de l'aéronautique

Quelles sont les missions principales du métier Mécanicien / Mécanicienne avion ?

"Le / La Mécanicien(ne) aéronautique est chargé(e) de l'entretien, de la réparation et de la révision des aéronefs. Assure la maintenance préventive et corrective des différents systèmes d'aéronefs Réalise des diagnostics complexes pour identifier les dysfonctionnements Effectue des réparations et des remplacements de pièces pour optimiser la performance des appareils Contrôle la conformité des équipements selon les normes de sécurité aérienne Participe à la mise à jour des procédures de maintenance et à la formation des équipes Collabore avec les équipes d'ingénierie pour améliorer la conception des aéronefs"
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
70 Formations référencées pour ce métier sur Vocaneo

Pourquoi choisir le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

Nouveau Les VocaTags sont un système d’analyse exclusif de Vocaneo qui met en lumière les métiers les plus attractifs selon plusieurs dimensions clés (salaire, télétravail, tension du marché, impact, etc.). Ils permettent d’identifier en un coup d’œil les véritables points forts d’un métier, sur la base d’une analyse croisée entre données du marché et raisonnement expert assisté par IA.

#MétierEnTension #ImpactSocial

Voir l’analyse détaillée des VocaTags

#MétierEnTension Demande du marché

Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l’emploi.

Forte tension du marché avec demande élevée (ratio offres/demandeurs > 3,8 et tension France Travail 10/10), indicateurs d’un besoin durable de professionnels.

#ImpactSocial Utilité sociale

Mesure l’impact direct du métier sur la santé, l’inclusion, l’éducation ou l’accompagnement des personnes.

Maintenance et sécurité aérienne jouent un rôle clé dans la sécurité et la fiabilité des vols, impact social central.

#SalaireAttractif Potentiel de rémunération

Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.

Les déciles montrent une rémunération moyenne à légèrement basse pour le secteur, sans indication claire d’un fort potentiel de gains individuels.

#FreelanceCompatible Exercice en indépendant

Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.

Profil compatible avec une activité indépendante dans une certaine mesure, mais le métier est majoritairement salarié et les missions restent liées à l’employeur et au secteur.

#ImpactÉcologique Contribution écologique

Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l’environnement.

Impact écologique lié à l’entretien et à la fiabilité des aéronefs est contextuel et non central au métier dans la fiche.

#TélétravailPossible Compatibilité avec le télétravail

Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.

Activité en atelier et en zone aéroportuaire exigeant une présence physique; télétravail quasi impossible.

Indicateurs de performance et attractivité du métier Mécanicien / Mécanicienne avion, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .

Score global

Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.

5.2 / 10
Synthèse des scores du métier Mécanicien / Mécanicienne avion
Indicateur Score (sur 10)
Attractivité globale 5.2
Tension du marché 6.2
Salaire 3.3
Conditions de travail 6.3
Tension du marché Mécanicien / Mécanicienne avion
Indice de demande pour ce métier en 2026.
6.2 / 10
Salaire Mécanicien / Mécanicienne avion
Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
3.3 / 10
Conditions de travail Mécanicien / Mécanicienne avion
Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
6.3 / 10

Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .

Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.

Demandeurs (12 mois)

Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.

2340

Offres (12 mois)

Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.

9020

Embauches (dernier trimestre)

Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.

470

Logo officiel France Travail - Indicateur de tension

Indicateur de tension France Travail

Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.

10 / 10

Indicateur de tension Vocaneo

Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.

2 / 10

Indicateur de tension globale*

Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.

6.2 / 10

* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 6.185/10 pour Mécanicien / Mécanicienne avion reflète l'équilibre actuel du marché.

Quel est le salaire de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

En , la rémunération d'un Mécanicien / Mécanicienne avion s'établit généralement entre 1 802 € et 2 500 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Mécanicien / Mécanicienne avion en France.

Salaire Mécanicien / Mécanicienne avion (1er décile)
Plafond salarial observé parmi les offres les moins rémunérées (10 % du bas)
1802 €
Salaire Mécanicien / Mécanicienne avion (9e décile)
Salaire d’entrée constaté dans les 10 % d’offres les mieux payées.
2500 €
Score de salaire *
Indice évaluant l'attractivité salariale.
3.3 / 10

* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.

Source : Statistiques salariales consolidées (INSEE/France Travail) - Mise à jour 2026.

Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

L'exercice du métier de Mécanicien / Mécanicienne avion se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 6.3 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Mécanicien / Mécanicienne avion montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.

Score de conditions de travail * Mécanicien / Mécanicienne avion
Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
6.3 / 10

* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion sont jugées très favorables.

Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.

Horaires et durée du travail du métier Mécanicien / Mécanicienne avion

Condition :
Travail en journée

Conditions de travail et risques professionnels du métier Mécanicien / Mécanicienne avion

Condition :
En atelier
Condition :
En zone aéroportuaire
Condition :
Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives

Statut d'emploi du métier Mécanicien / Mécanicienne avion

Condition :
Salarié secteur privé (CDI, CDD)

Comment devenir Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

Cet emploi est accessible avec un Bac Professionnel Aéronautique, un BTS Aéronautique ou un Certificat de qualification professionnelle (CQP) spécifique à la maintenance aéronautique

Score d'accessibilité*

Indice évaluant la facilité d'accès au métier.

7.1 / 10

* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.

Informations d’accès au métier

Niveau d’étude minimal
Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
Expérience requise
Aucune expérience requise
Durée typique de formation
12 mois
Niveau de technicité
4 / 5
Reconversion courte possible ?
Oui*

*Oui, possible en ≤12 mois via BTS Aéronautique, CAP/BEP équivalents ou CQP maintenance aéronautique. Le parcours court demande une consolidation rapide des bases techniques et des habilitations réglementaires (sécurité, sûreté aéroportuaire). Vérifier les prérequis et les voies d’accès (formation professionnelle, apprentissage).

Informations sur les formations disponibles

Diplôme et Certifications

Référencées pour ce métier

15

Niveau de sortie

Le plus représenté

Bac +5

Établissements

Proposant au moins une formation

43

Formations disponibles

Liées à ces certifications

70

Villes concernées

Où des sessions sont proposées

38

Voies d’accès

Public cible : étudiants / reconversion

Formation Professionnelle Parcoursup Apprentissage

Listes des diplômes et certifications

Bts aéronautique
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Formation Professionnelle Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :27
Bts motorisations toutes énergies
BTS / BTSA / BTSM Bac +2
Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :16
Certificat de spécialisation - aéronautique option avions à moteurs à turbines
Certificat ou mention complémentaire
Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :15
Certificat de spécialisation - aéronautique option avionique
Certificat ou mention complémentaire
Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :13
Certificat de spécialisation - aéronautique option hélicoptères à moteurs à turbines
Certificat ou mention complémentaire
Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :8
Cs aéronautique options avionique, avions à moteurs à pistons, avions à moteurs à turbines, hélicoptères à moteurs à pistons, hélicoptères à moteurs à turbines
Autre certification inscrite au RNCP Bac
Formation Professionnelle
Nombre de formations disponibles :5
Certificat de spécialisation - aéronautique option avions à moteurs à pistons
Certificat ou mention complémentaire
Parcoursup Apprentissage
Nombre de formations disponibles :4
Chargé d'études et développements des systèmes aéronautiques et spatiaux
École spécialisée (autre) Bac +3
Formation Professionnelle Apprentissage
Nombre de formations disponibles :2
Titre ingénieur ingénieur diplômé de l'ecole nationale supérieure pour la performance industrielle et la maintenance aéronautique de l'institut polytechnique de bordeaux
École spécialisée (autre) Bac +5
Formation Professionnelle
Nombre de formations disponibles :1
Master maintenance aéronautique (fiche nationale)
Master Bac +5
Formation Professionnelle
Nombre de formations disponibles :1
Bac pro aéronautique options avionique, structure, systèmes
Bac / Bac pro / Bac techno Bac
Formation Professionnelle
Nombre de formations disponibles :1
Mc4 aéronautique options avionique, avions à moteurs à pistons, avions à moteurs à turbines, hélicoptères à moteurs à pistons, hélicoptères à moteurs à turbines
Autre certification inscrite au RNCP Bac
Formation Professionnelle
Nombre de formations disponibles :1

Il existe 70 formations pour devenir Mécanicien / Mécanicienne avion.

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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Mécanicien / Mécanicienne avion ?

Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.

Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Mécanicien / Mécanicienne avion ?

Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.

Réaliste pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
5 / 5

Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.

  • Manipulation d'outils et d'équipements techniques.
  • Maintenance et réparation des aéronefs nécessitant une compétence manuelle solide.
  • Travail sur des systèmes complexes dans un environnement technique.
Investigateur pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.

  • Réalisation de diagnostics complexes pour identifier les dysfonctionnements.
  • Analyse des performances des appareils pour optimiser leur fonctionnement.
  • Collaboration avec les ingénieurs pour améliorer la conception des aéronefs.
Conventionnel pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.

  • Suivi strict des normes de sécurité aérienne et des règlements.
  • Documentation et mise à jour des procédures de maintenance.
  • Travail organisé et méthodique requis pour assurer la conformité des équipements.
Entreprenant pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.

  • Responsabilité dans la mise à jour des procédures de maintenance.
  • Participation à des projets d'amélioration des performances des aéronefs.
  • Gestion des priorités dans le cadre des opérations de maintenance.
Social pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
2 / 5

Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.

  • Interaction avec les équipes de maintenance et d'ingénierie.
  • Formation ponctuelle des équipes sur les procédures de maintenance.
  • Peu d'interaction avec le public ou les clients, focus sur le travail technique.
Artistique pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
1 / 5

Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.

  • Peu d'expression artistique ou de créativité requise.
  • Travail principalement axé sur des tâches techniques et réglementées.
  • L'aspect visuel ou esthétique n'est pas une priorité dans ce métier.

Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

La personnalité type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.

Conscience pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
5 / 5

La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.

  • La conscience est essentielle pour ce métier, car les mécaniciens aéronautiques doivent être extrêmement rigoureux et précis dans leur travail pour assurer la sécurité des aéronefs.
  • Ils doivent suivre des procédures strictes et être organisés pour gérer efficacement les tâches, les outils et les pièces. La fiabilité est cruciale dans ce rôle.
Agréabilité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.

  • L'agrément est important, car les mécaniciens doivent souvent collaborer avec d'autres membres de l'équipe pour résoudre des problèmes et assurer que le travail est fait correctement et en toute sécurité.
  • Une bonne capacité à travailler en équipe et à s'entendre avec les autres est valorisée.
Ouverture à l'expérience pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.

  • Les mécaniciens aéronautiques doivent avoir une certaine curiosité technique pour apprendre et s'adapter aux nouvelles technologies et pratiques dans le secteur aéronautique. Cela nécessite une ouverture d'esprit envers l'innovation et les solutions créatives aux problèmes.
  • Cependant, leur travail est souvent fortement orienté vers des processus standards et des règlements, donc l'ouverture à l'expérience est modérément importante.
Extraversion pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
2 / 5

L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.

  • L'extraversion est moins importante pour les mécaniciens aéronautiques car le travail est souvent individuel ou en petite équipe, centré sur des tâches techniques plutôt que sur des interactions sociales.
  • Cependant, des compétences interpersonnelles sont nécessaires lors de la communication avec d'autres techniciens ou les pilotes.
Névrosisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
2 / 5

Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.

  • Le névrosisme doit être faible pour réussir en tant que mécanicien aéronautique, car le travail peut être stressant, en particulier lors d'échéances serrées ou de situations de forte pression.
  • Cependant, la gestion du stress est une compétence que l'on peut apprendre et qui n'est pas centrale comme une caractéristique de personnalité.

Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion

Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.

Sécurité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
5 / 5

La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.

  • Le métier est généralement considéré comme stable, offrant une sécurité d'emploi et un environnement de travail sécurisé.
Réussite pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.

  • Le métier permet d'atteindre des objectifs mesurables et offre des possibilités de reconnaissance pour les réussites.
Stimulation pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.

  • Le métier implique des tâches variées et des défis réguliers, ce qui contribue à un environnement de travail dynamique.
Autonomie pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.

  • Les professionnels ont une certaine autonomie dans la gestion de leurs tâches et projets, favorisant l'indépendance intellectuelle.
Bienveillance pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
4 / 5

La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.

  • Le métier implique un fort degré d'interaction humaine et exige de prendre en compte le bien-être des autres.
Pouvoir pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.

  • Le métier implique un certain niveau d'autorité dans les relations avec les clients et d'autres intervenants, mais ne repose pas principalement sur l'exercice du pouvoir.
Hédonisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.

  • Le travail peut offrir une gratification personnelle, mais il n'est pas nécessairement centré sur le plaisir.
Universalisme pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.

  • Le mouvement vers la durabilité et le respect des normes éthiques est favorisé, mais il n'est pas toujours au centre des préoccupations du travail.
Conformité pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
3 / 5

La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.

  • Le respect des normes est important, mais il y a aussi une place pour l'initiative personnelle dans le cadre des objectifs de l'organisation.
Tradition pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion
2 / 5

La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.

  • Il y a un certain respect des pratiques établies, mais le métier est plus centré sur l'innovation.

Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Mécanicien / Mécanicienne avion ?

  • Le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion est associé à l'intérêt : J'ai le souci du détail
  • Le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion est associé à l'intérêt : J'aime le travail manuel

Comment appelle-t-on aussi le métier de Mécanicien / Mécanicienne avion en 2026 ?

Le poste de Mécanicien / Mécanicienne avion est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :

  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion de piste
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion d'escale
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion système cellule
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avionique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne cabine
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne Cellule, Moteur, Electricité -CME-
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'armement aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne de maintenance d'aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne de moteurs d'avion
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien aviation
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions légers
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'hélicoptères
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne Electricité, Instrument de bord, Radio (EIR)
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne instruments de bord aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne systèmes avioniques
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne aérostructure
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste avionique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance en instruments de bord d'aéronefs
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'entretien d'avion en ligne
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'essais en aéronautique
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'études instrumentaliste
  • Mécanicien / Mécanicienne avion est également connu sous le nom de : Technicien aéronautique / Technicienne aéronautique
Résumé des terminologies et intérêts pour le métier Mécanicien / Mécanicienne avion (Données 2026)
Attribut Détails sémantiques pour Mécanicien / Mécanicienne avion
Intitulés alternatifs Mécanicien / Mécanicienne aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure, Mécanicien / Mécanicienne avion de piste, Mécanicien / Mécanicienne avion d'escale, Mécanicien / Mécanicienne avion système cellule, Mécanicien / Mécanicienne avionique, Mécanicien / Mécanicienne cabine, Mécanicien / Mécanicienne Cellule, Moteur, Electricité -CME-, Mécanicien / Mécanicienne d'armement aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne de maintenance d'aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne de moteurs d'avion, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien aviation, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions légers, Mécanicien / Mécanicienne d'hélicoptères, Mécanicien / Mécanicienne Electricité, Instrument de bord, Radio (EIR), Mécanicien / Mécanicienne instruments de bord aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne systèmes avioniques, Technicien / Technicienne aérostructure, Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique, Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste avionique, Technicien / Technicienne de maintenance en instruments de bord d'aéronefs, Technicien / Technicienne d'entretien d'avion en ligne, Technicien / Technicienne d'essais en aéronautique, Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation, Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation, Technicien / Technicienne d'études instrumentaliste, Technicien aéronautique / Technicienne aéronautique
Centres d'intérêt J'ai le souci du détail, J'aime le travail manuel

Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.