Marin
Le métier de Marin est référencé dans le ROME sous le code N3102 et s'exerce en France dans le secteur Agriculture et élevage. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, marché de l'emploi, salaire, conditions, profil Vocagram et formations.
Données France Travail du · Fiche vérifiée le
L'essentiel en 20 secondes
Les scores Vocaneo du métier
Repères sur 10, calculés par Vocaneo sur tout le référentiel des métiers — des aides à l'exploration, pas des verdicts.
Quelles sont les missions principales du métier ?
"Le marin surveille, man½uvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance). Peut effectuer des opérations de lamanage. Peut coordonner l'activité d'une équipe."
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Autres appellations du métier
- Bosco de la navigation maritime
- Commandant / Commandante de la marine marchande
- Equipier / Equipière de plaisance professionnelle
- Lamaneur / Lamaneuse
- Maître / Maîtresse d'équipage
- Maître / Maîtresse d'équipage de la marine marchande
- Marin de la marine marchande
- Marin de la navigation maritime
- Marin de la plaisance professionnelle
- Matelot de la marine marchande
- Matelot de la navigation maritime
- Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime
- Mousse de la navigation maritime
- Navigateur timonier / Navigatrice timonière de la marine nationale
- Premier matelot de la navigation maritime
- Quartier-maître de la navigation maritime
- Second maître / Seconde maîtresse de la navigation maritime
- Timonier / Timonière de la navigation maritime
Le métier de Marin est aussi appelé : Bosco de la navigation maritime, Commandant / Commandante de la marine marchande, Equipier / Equipière de plaisance professionnelle, Lamaneur / Lamaneuse, Maître / Maîtresse d'équipage, Maître / Maîtresse d'équipage de la marine marchande, Marin de la marine marchande, Marin de la navigation maritime, Marin de la plaisance professionnelle, Matelot de la marine marchande, Matelot de la navigation maritime, Matelot polyvalent / Matelot polyvalente navigation maritime, Mousse de la navigation maritime, Navigateur timonier / Navigatrice timonière de la marine nationale, Premier matelot de la navigation maritime, Quartier-maître de la navigation maritime, Second maître / Seconde maîtresse de la navigation maritime, Timonier / Timonière de la navigation maritime.
Centres d'intérêt associés
- J'aime me déplacer et voyager
- J'aime piloter, conduire
Quel est le marché de l'emploi en 2026 ?
Le détail des indicateurs de tension
Tension France Travail : 4/10 — indicateur de difficulté de recrutement calculé par France Travail.
Tension Vocaneo : 1/10 — calcul Vocaneo à partir des offres, demandeurs et embauches.
Tension globale : 2,6/10 — moyenne des deux. L'indice mesure le ratio entre demandeurs d'emploi et offres collectées.
Données marché : France Travail (API statistiques offres/demandes d'emploi), mises à jour le .
Quel est le salaire de Marin ?
Brut mensuel, hors primes. Dans les métiers en horaires postés, les primes de poste et d'astreinte peuvent compléter sensiblement le fixe.
Source : France Travail — salaires constatés dans les offres d'emploi déposées, 3ème trimestre 2025 (données mises à jour le ).
Quelles sont les conditions de travail ?
Les conditions de travail de ce métier sont notées 4,6/10 par Vocaneo. Les connaître avant de se lancer, c'est ce qui fait les projets qui tiennent.
Travail de nuit
Horaires et durée du travail
Travail les week-ends et jours fériés
Horaires et durée du travail
En environnement bruyant
Conditions de travail et risques professionnels
En milieu maritime
Conditions de travail et risques professionnels
Toutes les conditions concrètes d'exercice
Horaires et durée du travail du métier Marin
- Condition :
- Travail de nuit
- Condition :
- Travail les week-ends et jours fériés
Conditions de travail et risques professionnels du métier Marin
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- En environnement bruyant
- Condition :
- En milieu maritime
Contextes de travail du référentiel ROME 4.0 + analyse de pénibilité Vocaneo
Le métier de Marin est-il menacé par l'IA ?
Transformé, pas remplacé : l'IA change les outils et déplace une partie des tâches, sans faire disparaître le besoin humain. Se former aux nouveaux outils devient un avantage décisif.
Estimation Vocaneo (analyse des tâches du référentiel ROME, échelle de 1 à 3). Comprendre la méthodologie
Quel est le profil Vocagram du métier ?
Le Vocagram mesure le profil type d'un métier sur 28 composantes réparties en 4 axes (moteurs, personnalité, forces, manières d'agir). Pour le métier de Marin, les moteurs dominants sont liberté, plaisir et nouveauté, et les manières d'agir privilégiées sont construire, explorer et organiser.
Le code reprend, axe par axe, les lettres des composantes dominantes ci-dessus.
Profil calculé par Vocaneo selon la méthodologie Vocagram (Schwartz, BFI-2, O*NET, RIASEC). Comprendre la méthodologie
Le profil psychométrique détaillé (RIASEC, personnalité, valeurs)
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Marin
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Marin
Le test RIASEC identifie les dominantes d'intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s'épanouit.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Surveillance et entretien des équipements de bord.
- Mise en œuvre des machines et des systèmes de sécurité.
- Manœuvre des navires en situation réelle.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Respect rigoureux des réglementations maritimes et procédures de sécurité.
- Systèmes d'opérations standards à suivre pour les manœuvres.
- Tenue de journaux et de rapports sur les activités de bord.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Analyse des situations d'urgence en mer.
- Compréhension des phénomènes marins et de la navigation.
- Évaluation des performances des équipements.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l'interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l'enseignement, de la santé ou du travail social.
- Interaction avec l'équipe à bord pour coordonner les missions.
- Responsabilité envers la sécurité des passagers et des biens.
- Capacité à travailler en équipe dans un environnement multi-culturel.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Possibilité de coordonner des équipes et des opérations.
- Gestion d'activités commerciales liées au transport maritime.
- Moins d'accent sur l'entrepreneuriat.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Peu d'expression créative requise dans le rôle.
- Travail principalement technique et opérationnel.
- Moins d'emphase sur l'aspect artistique.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Marin
La personnalité type pour exercer le métier de Marin
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- La rigueur est essentielle pour la sécurité en mer et le suivi des procédures.
- Les marins doivent être fiables et capables de travailler selon des horaires stricts.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Le métier de marin demande une certaine créativité et un goût pour l'aventure.
- Les marins doivent s'adapter à des environnements variés et imprévus en mer.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- La coopération avec les autres membres de l'équipage est cruciale pour le bon fonctionnement du navire.
- Une certaine empathie est nécessaire pour gérer les tensions et les conflits en mer.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Le travail en équipe est important sur les navires, nécessitant une certaine sociabilité.
- Cependant, les marins passent aussi beaucoup de temps seuls ou en petits groupes.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Un faible névrosisme est préférable, car les marins doivent pouvoir gérer le stress et l'incertitude en milieu maritime.
- Cependant, une certaine sensibilité aux situations peut être utile pour évaluer les risques.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Marin
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Marin
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Les professionnels cherchent souvent à atteindre des objectifs sectoriels ou des niveaux de performance, ce qui représente une forte demande de reconnaissance et de succès.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Les tâches impliquent souvent des situations variées et stimulantes, favorisant une atmosphère de défis continus et d'innovation.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Les professionnels ont souvent la liberté de choisir des approches ou des méthodes pour atteindre les résultats souhaités.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Une attention est portée aux impacts sociaux et environnementaux liés au métier, alignant ainsi le travail avec des valeurs de justice sociale et de durabilité.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Il est essentiel de maintenir un environnement stable et sécurisé, surtout dans des disciplines sensibles.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l'autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Ce métier nécessite un certain degré de pouvoir décisionnel, surtout au sein d'une équipe ou dans des situations de gestion de crise.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Le métier peut inclure des éléments plaisants, mais il est souvent centré sur des résultats plutôt que sur le plaisir immédiat dans les tâches.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Il existe des aspects d'aide et de soutien, mais ce n'est pas la priorité principale du métier.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Le respect des normes professionnelles est important mais peut être assoupli en fonction des contextes.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Le métier est plus orienté vers l'innovation que vers le respect des traditions établies, bien que certaines pratiques puissent persister.
Comment devenir Marin ?
Ce métier est accessible avec un CAP/BEP (CAP maritime de matelot polyvalent, Brevet d'Etudes Professionnelles -BEPM- marin du commerce, BEPM machines marines, BEPM mécanicien, ...). Des habilitations ou permis maritimes spécifiques (Certificat d'Initiation Nautique -CIN-, le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) peuvent être requis.
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
CAP / BEP
Niveau d'étude minimal
Reconversion courte : oui
Formation typique : 12 mois
Une reconversion courte est envisageable via un CAP/BEP maritime (par ex. CAP matelot, BEP marin du commerce) ou équivalent. Certaines postes exigent des habilitations maritimes (CIN, PCMM) ou des certifications RNCP; vérifier les prérequis et les possibilités de formation professionnelle adaptées.
Informations d'accès détaillées (expérience, technicité, durée)
Informations d'accès au métier
- Niveau d'étude minimal
- CAP / BEP
- Expérience requise
- Aucune expérience requise
- Durée typique de formation
- 12 mois
- Niveau de technicité
- 3 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Une reconversion courte est envisageable via un CAP/BEP maritime (par ex. CAP matelot, BEP marin du commerce) ou équivalent. Certaines postes exigent des habilitations maritimes (CIN, PCMM) ou des certifications RNCP; vérifier les prérequis et les possibilités de formation professionnelle adaptées.
Votre organisme forme à ce métier ?
Présentez vos formations aux personnes en reconversion qui lisent cette fiche.
Proposer un partenariatDiplômes et certifications qui y mènent
105 formations dans 26 établissements, 19 villes.
Les connaissances théoriques (savoirs)
Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Marin ?
- Outils, machines, équipement matériel
- Fonctionnement d'appareils de production électrique ou hydraulique
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à vapeur
- Utilisation de matériel de navigation
- Véhicules
- Navire à moteur (plaisance ou commerce)
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Techniques d'amarrage/désamarrage
- Techniques d'arrimage
- Techniques de déhalage
- Techniques de gréement, mâtage
- Techniques de matelotage
- Autres techniques professionnelles
- Techniques de navigation
- Techniques de sauvetage et secourisme
- Expertises techniques
- Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre
- Navigation au long cours
- Navigation de grande plaisance
- Navigation de plaisance professionnelle
- Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
- Expertises scientifiques
- Météorologie
- Langues
- Anglais maritime
- Règlementations, normes
- Droit maritime
- Règles de sécurité maritime
- Méthodes, procédés, procédures
- Maintenance de matériel informatique
- Navigation au cabotage
- Procédures de dépollution
- Règles de barre
- Règles de tenue de quart
- Documentations, cartes et plans
- Lecture de carte marine
- Habilitations
- Certificat d'Initiation Nautique (CIN)
- Permis côtier
- Permis hauturier
- Certifications
- Attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers
- Brevet de capitaine 200 voile
- Mention de Capitaine de yacht
Les compétences techniques (savoir-faire)
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Marin en 2026 ?
- Développer les nouvelles technologies
- Utiliser des logiciels spécifiques
- Compétence Marin : Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours
- Entretenir, corriger
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Compétence Marin : Entretenir l'équipement nautique
- Compétence Marin : Entretenir un bateau
- Assurer la maintenance technique
- Réaliser une opération de maintenance
- Compétence Marin : Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
- Contrôler la production
- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Marin : Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Superviser des opérations, des actions
- Compétence Marin : Assurer la conformité des opérations de maintenance
- Manutentionner, conditionner des produits
- Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Compétence Marin : Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage
- Charger, décharger, manutentionner des produits
- Compétence Marin : Superviser le chargement et déchargement des bateaux
- Gérer la logistique
- Réguler, superviser le trafic d'un réseau de transport
- Compétence Marin : Surveiller la route d'un bateau
- Assurer un transport
- Conduire, convoyer un véhicule marin ou fluvial
- Compétence Marin : Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
- Compétence Marin : Effectuer une navigation nécessitant une autorisation
- Compétence Marin : Naviguer sur un navire à Utilisation Collective (NUC)
- Compétence Marin : Naviguer sur un yacht de plaisance à moteur
- Compétence Marin : Naviguer sur un yacht de plaisance à voile
- Compétence Marin : Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
- Compétence Marin : Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
- Compétence Marin : Réaliser le convoyage d'un navire de plaisance à voile
- Protéger les personnes et les biens
- Diriger ou réaliser des opérations militaires ou de sécurité publique
- Compétence Marin : Participer à une action ou mission de Défense
- Protéger l'environnement
- Réduire l'empreinte environnementale de son activité
- Compétence Marin : Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime
Sources et méthode
- Missions, compétences, accès au métier : référentiel ROME 4.0 (France Travail).
- Marché de l'emploi, salaires et contrats : France Travail, API statistiques offres/demandes — mises à jour le .
- Indicateurs, profil Vocagram et estimation d'impact IA : Vocaneo — fiche mise à jour le .
Les indicateurs Vocaneo sont des repères d'aide à l'exploration : ils éclairent ta réflexion, ils ne constituent pas un verdict. Ces résultats ne remplacent pas un accompagnement humain — ils en sont le point de départ.
Aller plus loin
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