Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : fiche métier
Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est référencé dans le ROME sous le code K2110 et s’exerce en France dans le secteur Enseignement et formation. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.
- Code ROME
- K2110
- Domaine
- Services à la personne et à la collectivité / Formation initiale et continue
- Secteur d’activité
- Enseignement et formation
Quelles sont les missions principales du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière ?
"L'enseignant de la conduite et de la sécurité routière contribue à la mise en ½uvre de la politique de sécurité routière. Conçoit et anime des séances individuelles ou collectives de formation théorique ou pratique à la sécurité routière et à la conduite d'un véhicule des catégories : B, B1 et BE, AM, A1, A2, C1, C1E, D1, D1E, D et DE Conçoit et réalise des actions de sensibilisation à la sécurité routière, aux nouvelles mobilités et au respect de l'environnement auprès des usagers de la route"
Pourquoi choisir le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
Nouveau Les VocaTags sont un système d’analyse exclusif de Vocaneo qui met en lumière les métiers les plus attractifs selon plusieurs dimensions clés (salaire, télétravail, tension du marché, impact, etc.). Ils permettent d’identifier en un coup d’œil les véritables points forts d’un métier, sur la base d’une analyse croisée entre données du marché et raisonnement expert assisté par IA.
Voir l’analyse détaillée des VocaTags
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Mesure l’impact direct du métier sur la santé, l’inclusion, l’éducation ou l’accompagnement des personnes.
Impact social direct et central par la prévention des accidents et l’éducation à la mobilité citoyenne.
Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.
Les déciles 1er et 9e montrent une fourchette modestement rémunératrice avec variation selon les contextes, sans indication de hauts revenus structurels.
Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.
Possible en tant qu’indépendant dans la formation, mais l’organisation et les certifications dédiées restent courantes dans des organismes; pratique marginalisée mais faisable.
Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l’emploi.
Offres > demandes et tension modérée/ durable estimée par les indicateurs; pas de tension extreme.
Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l’environnement.
Mentionnée via sensibilisation à l’environnement et éco-conduite, mais pas centrale comme mission principale du métier.
Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.
La mission implique principalement des séances de conduite et de sécurité sur véhicule, nécessitant une présence physique en formation/voiture.
Indicateurs de performance et attractivité du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .
Score global
Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.
| Indicateur | Score (sur 10) |
|---|---|
| Attractivité globale | 3.9 |
| Tension du marché | 3.9 |
| Salaire | 2.9 |
| Conditions de travail | 6.7 |
- Tension du marché Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Indice de demande pour ce métier en 2026.
- Salaire Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
- Conditions de travail Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .
Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.
Demandeurs (12 mois)
Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.
4270
Offres (12 mois)
Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.
6670
Embauches (dernier trimestre)
Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.
940
Indicateur de tension France Travail
Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.
6 / 10
Indicateur de tension Vocaneo
Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.
2 / 10
Indicateur de tension globale*
Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.
3.9 / 10
* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 3.9/10 pour Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière reflète l'équilibre actuel du marché.
Quel est le salaire de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
En , la rémunération d'un Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière s'établit généralement entre 1 833 € et 2 325 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en France.
- Salaire Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière (1er décile)
- Plafond salarial observé parmi les offres les moins rémunérées (10 % du bas)
- 1833 €
- Salaire Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière (9e décile)
- Salaire d’entrée constaté dans les 10 % d’offres les mieux payées.
- 2325 €
- Score de salaire *
- Indice évaluant l'attractivité salariale.
- 2.9 / 10
* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.
Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
L'exercice du métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 6.7 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.
- Score de conditions de travail * Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
- 6.7 / 10
* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière sont jugées très favorables.
Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.
Horaires et durée du travail du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Condition :
- Travail durant les vacances scolaires
- Condition :
- Travail le samedi
Conditions de travail et risques professionnels du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- En contact avec du public
- Condition :
- Station assise prolongée
Types de structures du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Condition :
- Organisme de formation
- Condition :
- Organisme public
Publics spécifiques du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Condition :
- Adultes
- Condition :
- Clientèle de particuliers
- Condition :
- Clientèle de professionnels
- Condition :
- Mineurs (- 18 ans)
- Condition :
- Personnes en situation de handicap
Statut d'emploi du métier Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
- Condition :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Condition :
- Travailleur indépendant
Comment devenir Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
La profession d'enseignant de la sécurité routière et de la conduite automobile est une activité réglementée. L'exercice de cette profession est subordonné à l' obtention : - du Titre Professionnel Enseignant de la Conduite et de la Sécurité Routière et de l'autorisation administrative d'enseigner. -ou du BEPECASER obtenu avant le 31 décembre 2016 ou l'un des titres et diplômes mentionnés au point III de l'article R. 212-3 du code de la route et de l'autorisation administrative d'enseigner. Cette autorisation, délivrée par le préfet, est valable pour une période de 5 ans. Elle doit être renouvelée à l'issue de cette période. Pour l'enseignement des catégories "deux roues" ou "groupe lourd", il est nécessaire d'obtenir le CCS correspondant et l'autorisation administrative d'enseigner.
Score d'accessibilité*
Indice évaluant la facilité d'accès au métier.
6.6 / 10
* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.
Informations d’accès au métier
- Niveau d’étude minimal
- Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
- Expérience requise
- Junior (0 à 2 ans)
- Durée typique de formation
- 12 mois
- Niveau de technicité
- 4 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*La reconversion peut être envisagée via BEPECASER (ou BE) sur environ 12 mois. Des permis de conduire adaptés et éventuelles habilitations (BAFCRI selon le mode d’intervention) sont à prévoir; accès plus rapide pour certaines spécialités (permis bateau, formation professionnelle). Vérifier les exigences préfectorales et les voies d’accès spécifiques.
Informations sur les formations disponibles
Diplôme et Certifications
Référencées pour ce métier
3
Niveau de sortie
Le plus représenté
Bac +3
Établissements
Proposant au moins une formation
132
Formations disponibles
Liées à ces certifications
169
Villes concernées
Où des sessions sont proposées
72
Voies d’accès
Public cible : étudiants / reconversion
Listes des diplômes et certifications
Il existe 169 formations pour devenir Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière.
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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière ?
- Outils, machines, équipement matériel
- Utilisation de simulateurs de conduite
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Techniques d'animation de groupe
- Autres techniques professionnelles
- Animation de sessions de formation
- Connaissance des principes de l'évaluation formative
- Gestion des plaintes et des retours clients
- Méthodes de formation continue
- Méthodes de recrutement et d'intégration
- Premiers secours en cas d'accident
- Techniques d'écoute active et de médiation
- Utilisation de matériel pédagogique adapté
- Utilisation de supports pédagogiques variés
- Expertises techniques
- Connaissance des différents types de véhicules
- Maintenance de base des véhicules
- Planification des leçons de conduite
- Techniques de prévention des risques
- Utilisation de technologies d'assistance à la conduite
- Veille juridique et réglementaire
- Veille pédagogique
- Expertises scientifiques
- Sensibilisation aux enjeux écologiques
- Logiciels, progiciels
- Maîtrise des outils informatiques (Internet, messagerie électronique) et bureautiques (Word, Excel, PowerPoint)
- Sciences humaines
- Ingénierie de formation
- Principes de l'andragogie (apprentissage des adultes)
- Règlementations, normes
- Cadre réglementaire de l'enseignement de la sécurité routière et de la conduite
- Code de la route
- Référentiel pour l'Education à une Mobilité Citoyenne
- Méthodes, procédés, procédures
- Matrice GDE (Goals for Drivers Education)
- Principes de l'éco-conduite
- Règles de conduite et de sécurité routière
- Certifications
- Certificat de formation de conducteur ADR (habilitation)
- Permis de conduire catégorie A
- Permis de conduire catégorie A1
- Permis de conduire catégorie A2
- Permis de conduire catégorie AM - brevet de sécurité routière option cyclomoteur
- Permis de conduire catégorie AM - brevet de sécurité routière option quadricycle léger à moteur
- Permis de conduire catégorie B
- Permis de conduire catégorie B1
- Permis de conduire catégorie BE
- Permis de conduire catégorie C
- Permis de conduire catégorie C1
- Permis de conduire catégorie C1E
- Permis de conduire catégorie CE
- Permis de conduire catégorie D
- Permis de conduire catégorie D1
- Permis de conduire catégorie D1E
- Permis de conduire catégorie DE
- Titre professionnel enseignant de la conduite et de la sécurité routière
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
- Transmettre des bonnes pratiques et développer des compétences
- Accompagner une personne dans l'acquisition de connaissances
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Accompagner l'apprentissage de la conduite routière
- Evaluer des acquis d'apprentissage, de formation ou d'expérience
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Déterminer les capacités des candidats à la conduite de véhicules
- Concevoir l'ingénierie de formation
- Concevoir l'ingénierie de formation et les séquences pédagogiques
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Planifier des parcours d'apprentissage adaptés
- Organiser et piloter un programme de formation
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Evaluer le nombre d'heures de code, de conduite ou de pilotage
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Organiser des sessions de formation pratique
- Assurer la maintenance technique
- Entretenir un véhicule
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Analyser, prévenir les risques
- Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Maintenir un environnement d'apprentissage sécurisé
- Maîtriser les coûts, acheter
- Assurer la gestion administrative et financière d'une activité
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Assurer la gestion administrative d'une activité
- Argumenter
- Sensibiliser un public
- Compétence Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière : Sensibiliser un public à une réglementation
Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.
Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière ?
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Formation individuelle et collective, forte interaction avec les élèves.
- Sensibilisation à la sécurité routière et à l'environnement, nécessitant des compétences relationnelles solides.
- Rôle éducatif et de conseil envers les usagers de la route.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Impliqué dans l'enseignement pratique de la conduite de véhicules.
- Évalue les compétences pratiques des élèves sur la route.
- Engagement dans la sécurité routière, nécessitant des compétences pratiques étendues.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Suivi de réglementations strictes pour l'enseignement et l'administration des permis de conduire.
- Préparation et respect des programmes de formation normalisés.
- Gestion administrative liée à l'autorisation d'enseigner requise.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Analyse des comportements des usagers de la route pour améliorer la sécurité.
- Évaluation des compétences théoriques des élèves.
- Recherche et incorporation des nouvelles mobilités dans les programmes d'enseignement.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Nécessité de promouvoir la formation et de convaincre les élèves de l'importance de la sécurité routière.
- Peut impliquer la gestion de son propre établissement d'enseignement, ce qui requiert des compétences entrepreneuriales.
- Implication dans des actions de sensibilisation à la sécurité routière.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Conception de supports de formation créatifs, mais peu d'éléments artistiques majeurs dans le métier.
- Possibilité d'intégrer des méthodes d'enseignement innovantes, mais ce n'est pas essentiel.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
La personnalité type pour exercer le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- La rigueur et le sens de l'organisation sont essentiels pour garantir la sécurité des élèves et leur apprentissage efficace.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Le métier requiert une certaine ouverture aux nouvelles méthodes d'enseignement et à l'innovation dans les pratiques de conduite.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Une bonne capacité à interagir avec les élèves et à maintenir un environnement positif et dynamique est importante.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- La coopération et l'empathie sont cruciales pour établir une bonne relation avec les élèves et leur transmettre les compétences nécessaires.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- La gestion du stress est importante, mais ce n'est pas une caractéristique centrale du métier. Un niveau modéré de névrosisme peut être acceptable.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Le métier implique un fort altruisme et un souci des relations harmonieuses avec les autres.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- La réussite est importante, les professionnels recherchent le succès à travers leurs projets et l'atteinte des objectifs.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Le métier offre une variété de tâches et des défis stimulants qui rendent le quotidien intéressant.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Il y a une grande autonomie dans la prise de décision et la mise en œuvre des projets.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- La sécurité de l'emploi et un environnement de travail stable sont des aspects importants de ce métier.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Le plaisir au travail est modéré, certains aspects peuvent être agréables, mais ce n'est pas le but principal.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- La dimension de justice sociale et de protection des droits est présente mais pas au premier plan.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Un certain respect des règles est requis, mais les normes ne sont pas strictes.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Le pouvoir est peu présent, car le métier n'implique pas de contrôle direct sur les autres, mais davantage de collaboration.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Il y a une faible présence de respect des traditions, le métier s'inscrit plus dans une dynamique moderne.
Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière ?
- Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est associé à l'intérêt : J'ai le sens du contact
- Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est associé à l'intérêt : J'ai le sens du service public
- Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est associé à l'intérêt : J'aime faire respecter la loi, les règles
- Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est associé à l'intérêt : J'aime piloter, conduire
- Le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est associé à l'intérêt : Je souhaite transmettre
Comment appelle-t-on aussi le métier de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière en 2026 ?
Le poste de Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Inspecteur / Inspectrice de la conduite et de la sécurité routière
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Inspecteur / Inspectrice du permis de conduire
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Inspecteur / Inspectrice du permis de conduire et de la sécurité routière
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice d'auto-école
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice d'auto-école groupe lourds
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice de bateau-école
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice moto
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice motocycle
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière est également connu sous le nom de : Moniteur / Monitrice poids lourds
| Attribut | Détails sémantiques pour Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière |
|---|---|
| Intitulés alternatifs | Inspecteur / Inspectrice de la conduite et de la sécurité routière, Inspecteur / Inspectrice du permis de conduire, Inspecteur / Inspectrice du permis de conduire et de la sécurité routière, Moniteur / Monitrice d'auto-école, Moniteur / Monitrice d'auto-école groupe lourds, Moniteur / Monitrice de bateau-école, Moniteur / Monitrice moto, Moniteur / Monitrice motocycle, Moniteur / Monitrice poids lourds |
| Centres d'intérêt | J'ai le sens du contact, J'ai le sens du service public, J'aime faire respecter la loi, les règles, J'aime piloter, conduire, Je souhaite transmettre |
Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.