Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : fiche métier
Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est référencé dans le ROME sous le code N4302 et s’exerce en France dans le secteur Logistique et transport. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.
- Code ROME
- N4302
- Domaine
- Transport et Logistique / Personnel navigant du transport terrestre
- Secteur d’activité
- Logistique et transport
Quelles sont les missions principales du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun ?
"Le Contrôleur des transports en commun veille au respect des règles et à la sécurité des passagers. Vérifie la validité des titres de transport des voyageur Contrôle la validité des titres de transport, dresse les procès-verbaux et encaisse les amendes Participe à la sécurité et au confort des voyageurs durant les trajets Informe et assiste les passagers en cas de besoin Rapporte les incidents et anomalies rencontrés sur le réseau Contribue à la prévention des fraudes et des comportements inappropriés Peut participer à la formation des nouveaux agents"
Pourquoi choisir le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
Nouveau Les VocaTags sont un système d’analyse exclusif de Vocaneo qui met en lumière les métiers les plus attractifs selon plusieurs dimensions clés (salaire, télétravail, tension du marché, impact, etc.). Ils permettent d’identifier en un coup d’œil les véritables points forts d’un métier, sur la base d’une analyse croisée entre données du marché et raisonnement expert assisté par IA.
Voir l’analyse détaillée des VocaTags
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Mesure l’impact direct du métier sur la santé, l’inclusion, l’éducation ou l’accompagnement des personnes.
Mission centrale axée sur la sécurité des voyageurs et l’assistance; impact social direct et significatif.
Évalue le potentiel économique réel du métier sur la durée, en tenant compte des évolutions de carrière et des écarts de revenus.
Les fourchettes de salaire indiquées (1er décile 1802 €, 9e décile 2381 €) suggèrent une rémunération moyenne à intermédiaire avec peu de dispersion manifestement élevée.
Évalue la contribution directe du métier à la transition écologique et à la protection de l’environnement.
Impact écologique indirect et neutre par nature du métier; difficile de lier l’activité à une contribution centrale à l’écologie.
Mesure dans quelle mesure le métier peut être exercé à distance selon les pratiques réelles du marché.
Activité majoritairement sur site, en contact avec le public et en déplacement, rendant le télétravail quasi impossible.
Indique si le métier se prête structurellement à une activité en freelance ou en indépendant.
Statut salarié prédominant avec peu de voies vers l’indépendance ou missions freelance courantes.
Apprécie la difficulté de recrutement et la solidité de la demande pour ce métier sur le marché de l’emploi.
Offres et demande relativement équilibrées et tension faible (France Travail 2/10), pas de signe clair de tension durable.
Indicateurs de performance et attractivité du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .
Score global
Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.
| Indicateur | Score (sur 10) |
|---|---|
| Attractivité globale | 3.2 |
| Tension du marché | 1.9 |
| Salaire | 2.9 |
| Conditions de travail | 7.5 |
- Tension du marché Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Indice de demande pour ce métier en 2026.
- Salaire Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
- Conditions de travail Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
Impact écologique
Ce métier participe favorablement à la transition écologique.
Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .
Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.
Demandeurs (12 mois)
Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.
1280
Offres (12 mois)
Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.
1790
Embauches (dernier trimestre)
Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.
490
Indicateur de tension France Travail
Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.
2 / 10
Indicateur de tension Vocaneo
Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.
2 / 10
Indicateur de tension globale*
Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.
1.9 / 10
* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 1.885/10 pour Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun reflète l'équilibre actuel du marché.
Quel est le salaire de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
En , la rémunération d'un Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun s'établit généralement entre 1 802 € et 2 381 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en France.
- Salaire Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun (1er décile)
- Plafond salarial observé parmi les offres les moins rémunérées (10 % du bas)
- 1802 €
- Salaire Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun (9e décile)
- Salaire d’entrée constaté dans les 10 % d’offres les mieux payées.
- 2381 €
- Score de salaire *
- Indice évaluant l'attractivité salariale.
- 2.9 / 10
* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.
Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
L'exercice du métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 7.5 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.
- Score de conditions de travail * Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
- 7.5 / 10
* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun sont jugées très favorables.
Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.
Horaires et durée du travail du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Condition :
- Travail en horaires décalés
- Condition :
- Travail les week-ends et jours fériés
Conditions de travail et risques professionnels du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- En contact avec du public
- Condition :
- Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
Types de structures du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Condition :
- Collectivités territoriales
- Condition :
- Organisme public
Publics spécifiques du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Condition :
- Particuliers
Statut d'emploi du métier Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Condition :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Condition :
- Salarié secteur public
Comment devenir Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
Cet emploi est accessible sans diplôme (hors RATP). Il nécessite toutefois la réussite à des tests psychotechniques et d'être assermenté par la préfecture à l'issue d'une formation (et sous réserve de casier vierge). L'obtention préalable d'une certification dans le domaine commercial, relation client / vente ou sureté peut faciliter l'accès à l'emploi. Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé.
Score d'accessibilité*
Indice évaluant la facilité d'accès au métier.
9 / 10
* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.
Informations d’accès au métier
- Niveau d’étude minimal
- CAP / BEP
- Expérience requise
- Aucune expérience requise
- Durée typique de formation
- 6 mois
- Niveau de technicité
- 2 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Une reconversion courte est envisageable via une formation professionnelle courte (commerciale, sécurité, titres de transport). Vérifier le casier judiciaire, la maîtrise d’une langue et l’accès à des formations pratiques et à des stages; durée cible ≤12 mois et coût/financement à évaluer.
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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun ?
- Outils, machines, équipement matériel
- Connaissance des systèmes de communication interne
- Utilisation d'outils connectés
- Utilisation de systèmes de billetterie électronique
- Utilisation de systèmes de surveillance électronique
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Gestion des urgences et des incidents
- Surveillance et maintenance de l'équipement de transport
- Autres techniques professionnelles
- Gestion des incidents et des urgences en transport
- Procédures de rapport d'incident
- Techniques de communication avec les voyageurs
- Expertises techniques
- Capacité à travailler en équipe
- Connaissance des itinéraires de transport en commun
- Formation en service clientèle
- Règlementations, normes
- Connaissance des gammes tarifaires
- Connaissance des normes de sécurité dans les transports
- Connaissance des règlements de transport public
- Règles de sécurité des biens et des personnes
- Méthodes, procédés, procédures
- Procédures de contrôle de titres de transport
- Procédures de contrôle des matériels et équipements
- Documentations, cartes et plans
- Titres de transports
- Certifications
- Agent de prévention et de sécurité
- Agent de sûreté et prévention en sécurité privée
- Agent privé de prévention et de sécurité
- Agent spécialisé en sécurité privée
- Bac pro métiers de la sécurité
- BP agent technique de prévention et de sécurité
- CAP agent de sécurité
- Titre professionnel agent de sûreté et de sécurité privée
- Titre RATP de contrôleur de transport en commun
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
- Accompagner l'insertion sociale et professionnelle
- Assurer une médiation
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Gérer les conflits internes et faciliter la médiation
- Gérer, entretenir un site, une infrastructure
- Surveiller un espace, un local, un lieu, une installation
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Surveiller le comportement des voyageurs durant le trajet
- Analyser, prévenir les risques
- Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Gérer les flux de voyageurs en cas de situation particulière
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Sécuriser le public en cas d'incidents et alerter les services compétents de gendarmerie, pompiers
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Vérifier la présence des matériels et équipements de bord (sécurité, alerte), contrôler leur état et signaler toute anomalie ou dégradation
- Contrôler la qualité
- Contrôler la qualité et la conformité des process
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Contrôler les conditions de sécurité et de confort dans un transport
- Élaborer et appliquer un cadre juridique ou règlementaire
- Rédiger un acte juridique ou règlementaire
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Verbaliser une infraction
- Gérer des litiges, des contentieux
- Gérer des réclamations et litiges
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Gérer les conflits en cas de litige avec un client
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Gérer les incidents et informer la hiérarchie
- Protéger les personnes et les biens
- Contrôler l'accès et la circulation des personnes
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Contrôler l'accès des voyageurs aux zones de transport
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Vérifier les titres de transport des voyageurs
- Accueillir, renseigner
- Accueillir, orienter, renseigner un public
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Informer les voyageurs et apporter assistance aux personnes à mobilité réduite
- Collaborer et favoriser la collaboration
- Relayer de l'information
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Assurer la communication des informations de voyage aux passagers
- Communiquer à l'oral
- Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Communiquer efficacement avec l'équipe et les clients
- Agir face à l'imprévu
- Gérer une situation d'urgence
- Compétence Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun : Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.
Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun ?
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Assiste et informe les passagers en cas de besoin.
- Interagit régulièrement avec le public, offrant assistance et conseils.
- Participe à la formation des nouveaux agents, favorisant l'échange de savoirs.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Veille à la sécurité des passagers et du réseau de transport.
- Vérifie les titres de transport et assure le respect des règles.
- Participe à la prévention des fraudes.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Suit des procédures strictes de contrôle des titres de transport.
- Rédige des procès-verbaux de manière formelle et structurée.
- Travaille dans un cadre réglementé avec des lignes directrices claires.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Analyse les situations pour rapporter incidents et anomalies.
- Évalue la validité des titres de transport en fonction des réglementations.
- Utilise des compétences de réflexion critique pour résoudre des problèmes.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Responsabilité dans la gestion des amendes et des titres.
- En lien avec la prise de décisions relatives à la sécurité et au confort des passagers.
- Peu d'initiatives entrepreneuriales dans les tâches quotidiennes.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Peu d'aspects créatifs ou artistiques dans les missions.
- L'accent est mis sur la conformité plutôt que sur l'expression personnelle.
- Pas de nécessités liées à des activités artistiques.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
La personnalité type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- La rigueur et le sens de l'organisation sont essentiels pour un agent de contrôle, qui doit suivre des protocoles précis et faire preuve de fiabilité.
- Le respect des délais et des procédures est crucial pour garantir la conformité et la qualité du service.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- La capacité à travailler de manière cooperative et empathique est importante, en particulier dans la gestion des relations avec le public ou d'autres collègues.
- Le travail d'agent de contrôle nécessite souvent de la négociation et du travail d'équipe pour résoudre des problèmes.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Une certaine sociabilité est requise, particulièrement dans le cadre des interactions avec les clients ou les autres départements, mais ce n'est pas le principal trait nécessaire.
- Le travail peut parfois impliquer des interactions, mais il peut aussi être réalisé de manière autonome.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Le métier d'agent de contrôle n'exige pas particulièrement de créativité ou d'ouverture aux idées nouvelles, car il est souvent orienté vers des procédures établies et des règlements.
- L'innovation peut être peu nécessaire dans ce rôle, qui se concentre davantage sur le respect des normes et des directives.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Une faible sensibilité au stress est préférable, mais le rôle ne nécessite pas une grande gestion émotionnelle ou résilience face à des situations de stress extrême.
- Les agents de contrôle évoluent généralement dans un cadre structuré qui peut limiter le stress associé à leur fonction.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Le métier promeut des valeurs de tolérance et de responsabilité sociale, essentielles à la profession.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Les professionnels recherchent souvent le succès et la reconnaissance dans leurs accomplissements.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Le métier implique des défis et une variété de tâches, ce qui stimule l'intérêt et l'engagement.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Les interactions avec les collègues et les bénéficiaires favorisent l'entraide et la relations harmonieuses.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Les emplois dans ce secteur offrent une stabilité importante et un environnement sécurisé.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Il y a un certain plaisir à travailler dans ce métier, même si ce n'est pas son élément central.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Il y a une certaine autonomie dans le travail, mais elle est limitée par des normes et des directives.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Il y a une nécessité de respecter les règles et les procédures, bien que cela ne soit pas toujours très central.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Le métier ne permet pas un contrôle important sur les autres, mais offre un certain degré d'autorité dans la gestion des équipes.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Il y a un certain respect des pratiques établies, mais cela ne domine pas le quotidien.
Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun ?
- Le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est associé à l'intérêt : J'ai le sens du service public
- Le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est associé à l'intérêt : J'aime faire respecter la loi, les règles
- Le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est associé à l'intérêt : J'aime me déplacer et voyager
Comment appelle-t-on aussi le métier de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun en 2026 ?
Le poste de Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Agent / Agente de contrôle
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Agent / Agente de contrôle des transports de voyageurs
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Agent / Agente de contrôle des transports en commun
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Agent / Agente de contrôle voyageurs métro
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Agent commercial / Agente commerciale et de contrôle train
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Chef / Cheffe de bord de train
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Chef / Cheffe de station de métro
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Contrôleur / Contrôleuse des trains de voyageurs
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Opérateur / Opératrice de contrôle de titres de transport
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Opérateur / Opératrice de contrôle voyageurs train
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Responsable du contrôle dans les transports en commun
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun est également connu sous le nom de : Vérificateur / Vérificatrice de titres de transport
| Attribut | Détails sémantiques pour Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun |
|---|---|
| Intitulés alternatifs | Agent / Agente de contrôle, Agent / Agente de contrôle des transports de voyageurs, Agent / Agente de contrôle des transports en commun, Agent / Agente de contrôle voyageurs métro, Agent commercial / Agente commerciale et de contrôle train, Chef / Cheffe de bord de train, Chef / Cheffe de station de métro, Contrôleur / Contrôleuse des trains de voyageurs, Opérateur / Opératrice de contrôle de titres de transport, Opérateur / Opératrice de contrôle voyageurs train, Responsable du contrôle dans les transports en commun, Vérificateur / Vérificatrice de titres de transport |
| Centres d'intérêt | J'ai le sens du service public, J'aime faire respecter la loi, les règles, J'aime me déplacer et voyager |
Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.