Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial est référencé dans le ROME sous le code N3205 et s'exerce en France dans le secteur Logistique et transport. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, marché de l'emploi, salaire, conditions, profil Vocagram et formations.
Données France Travail du · Fiche vérifiée le
L'essentiel en 20 secondes
Les scores Vocaneo du métier
Repères sur 10, calculés par Vocaneo sur tout le référentiel des métiers — des aides à l'exploration, pas des verdicts.
Quelles sont les missions principales du métier ?
"L'Assistant d'exploitation du transport fluvial contribue au bon déroulement des opérations fluviales. Organise et supervise les opérations de chargement et de déchargement des marchandises Planifie les itinéraires en tenant compte des conditions fluviales et des exigences réglementaires Assure la coordination entre les différents acteurs du transport fluvial (pilotes, bateliers, autorités portuaires, etc.) Contrôle la conformité des documents de transport et des procédures de sécurité Optimise les coûts et les délais de transport en fonction des objectifs de l'entreprise Peut participer à la formation du personnel navigant et à l'amélioration des procédures opérationnelles"
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Métier parent : N3202 — Responsable d'exploitation transport fluvial
Autres appellations du métier
- Technicien / Technicienne d'exploitation transport fluvial marchandises
- Technicien / Technicienne d'exploitation transport fluvial passagers
Le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial est aussi appelé : Technicien / Technicienne d'exploitation transport fluvial marchandises, Technicien / Technicienne d'exploitation transport fluvial passagers.
Centres d'intérêt associés
- J'ai le sens du contact
- J'aime faire respecter la loi, les règles
- J'aime organiser, planifier
Quel est le marché de l'emploi en 2026 ?
Le détail des indicateurs de tension
Tension Vocaneo : 4/10 — calcul Vocaneo à partir des offres, demandeurs et embauches.
Tension globale : 0,0/10 — moyenne des deux. L'indice mesure le ratio entre demandeurs d'emploi et offres collectées.
Données marché : France Travail (API statistiques offres/demandes d'emploi), mises à jour le .
Quelles sont les conditions de travail ?
Les conditions de travail de ce métier sont notées 6,5/10 par Vocaneo. Les connaître avant de se lancer, c'est ce qui fait les projets qui tiennent.
Travail en astreinte
Horaires et durée du travail
Travail en horaires décalés
Horaires et durée du travail
Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Horaires et durée du travail
Toutes les conditions concrètes d'exercice
Horaires et durée du travail du métier Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
- Condition :
- Travail en astreinte
- Condition :
- Travail en horaires décalés
- Condition :
- Travail en journée
- Condition :
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Conditions de travail et risques professionnels du métier Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
- Condition :
- Déplacements professionnels
- Condition :
- Possibilité de télétravail
Types de structures du métier Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
- Condition :
- Entreprises et milieux professionnels
Statut d'emploi du métier Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
- Condition :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Contextes de travail du référentiel ROME 4.0 + analyse de pénibilité Vocaneo
Le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial est-il menacé par l'IA ?
Transformé, pas remplacé : l'IA change les outils et déplace une partie des tâches, sans faire disparaître le besoin humain. Se former aux nouveaux outils devient un avantage décisif.
Estimation Vocaneo (analyse des tâches du référentiel ROME, échelle de 1 à 3). Comprendre la méthodologie
Quel est le profil Vocagram du métier ?
Le Vocagram mesure le profil type d'un métier sur 28 composantes réparties en 4 axes (moteurs, personnalité, forces, manières d'agir). Pour le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial, les moteurs dominants sont cadre, stabilité et liberté, et les manières d'agir privilégiées sont organiser, aider et diriger.
Le code reprend, axe par axe, les lettres des composantes dominantes ci-dessus.
Profil calculé par Vocaneo selon la méthodologie Vocagram (Schwartz, BFI-2, O*NET, RIASEC). Comprendre la méthodologie
Le profil psychométrique détaillé (RIASEC, personnalité, valeurs)
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le test RIASEC identifie les dominantes d'intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s'épanouit.
Les personnes conventionnelles préfèrent les tâches organisées, précises et répétitives. Elles aiment suivre des procédures et travailler avec des données ou des informations structurées. Elles sont attirées par les métiers de l'administration, de la comptabilité, de la gestion des documents ou du secrétariat.
- Contrôle strict des documents de transport.
- Respect rigoureux des procédures et réglementations.
- Rôle organisé et basé sur des processus établis.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Travail en extérieur et manipulation de charges.
- Supervision des opérations de chargement et déchargement.
- Planification pratique des itinéraires fluviaux.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Responsabilité de l'optimisation des coûts et délais.
- Doit prendre des décisions rapides et efficaces.
- Gestion des relations avec les partenaires de transport.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Analyse des conditions fluviales pour la planification.
- Contrôle de la conformité aux réglementations et procédures.
- Optimisation des coûts nécessite une approche analytique.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l'interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l'enseignement, de la santé ou du travail social.
- Coordination entre différents acteurs du transport.
- Participation à la formation du personnel navigant.
- Interaction avec divers intervenants dans le processus de transport.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Peu d'expression créative dans les missions.
- Le métier est plus axé sur l'organisation que sur l'innovation artistique.
- Pas d'éléments artistiques notables dans la fonction.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
La personnalité type pour exercer le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- Exige une rigueur dans le contrôle des documents de transport.
- Nécessite une planification précise des itinéraires.
- Dépend de la conformité aux réglementations et procédures de sécurité.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- Implique une forte interaction avec divers acteurs du transport fluvial.
- Nécessite des compétences en communication pour coordonner les opérations.
- Le travail en équipe est essentiel pour garantir le bon fonctionnement des opérations.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- Nécessite de la diplomatie pour gérer les relations entre différents acteurs.
- Impose une capacité à travailler en collaboration pour optimiser les performances.
- L'harmonie dans l'équipe est cruciale pour éviter les conflits.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Implique une adaptation aux conditions fluviales changeantes.
- Nécessite d'optimiser des procédures et d'explorer de nouvelles méthodes.
- Peut nécessiter la collecte et l'analyse de données pour l'amélioration des opérations.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Peut impliquer du stress lié aux opérations de transport et aux délais.
- Nécessite de gérer des enjeux potentiellement délicats, mais le milieu est souvent régulé.
- Moins de pression émotionnelle par rapport à d'autres métiers similaires.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Rigueur dans le contrôle de la conformité des documents et procédures.
- Respect strict des normes de sécurité.
- Adhésion aux exigences réglementaires fondamentales.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Objectifs organisationnels à atteindre en matière de coûts et délais.
- Responsabilité de la conformité documentaire et des procédures.
- Participation à la formation pour améliorer les performances.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Variété dans les missions, de la planification à la supervision.
- Défis liés à la navigation en fonction des conditions fluviales.
- Adaptation continue aux changements réglementaires et opérationnels.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Travail en collaboration avec divers acteurs pour le bien commun.
- Engagement à former et soutenir le personnel navigant.
- Souci de la satisfaction des besoins des clients et utilisateurs.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Prévention des risques liés aux opérations de transport.
- Contrôle essentiel de la sécurité lors des chargements et déchargements.
- Importance d'un environnement de travail sûr pour tous les acteurs.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l'autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Coordination avec divers acteurs du transport fluvial.
- Nécessité d'influence sur les décisions d'itinéraire.
- Responsabilité dans la supervision des opérations.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Nécessité de prendre des initiatives dans l'organisation des opérations.
- Autonomie dans la planification des itinéraires.
- Créativité requise pour l'optimisation des procédures.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Prise en compte des conditions de sécurité et environnementales.
- Engagement envers des pratiques de transport respectueuses.
- Importance de la conformité aux normes réglementaires.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Respect des procédures établies dans le transport fluvial.
- Adhésion aux pratiques héritées du secteur.
- Importance des normes et réglementations.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Peu d'accent sur le plaisir au travail.
- Prévalence sur la conformité et l'efficacité plutôt que sur le confort.
- Rares moments de gratification personnelle directement perçus.
Comment devenir Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial ?
Cet emploi est accessible à partir d'une formation de Bac + 2 à Bac + 3 dans le domaine du transport et logistique.
Source : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
Niveau d'étude minimal
Reconversion courte : oui
Formation typique : 12 mois
Une reconversion courte est possible via une formation Bac+2/3 en transport et logistique (ex: BTS/DUT ou Licence pro). Des modules accélérés existent sur le transport fluvial et les procédures réglementaires, mais la maîtrise des outils et des normes peut nécessiter jusqu’à 12 mois. Privilégier alternance ou stages pour augmenter rapidement l’employabilité.
Informations d'accès détaillées (expérience, technicité, durée)
Informations d'accès au métier
- Niveau d'étude minimal
- Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
- Expérience requise
- Junior (0 à 2 ans)
- Durée typique de formation
- 12 mois
- Niveau de technicité
- 3 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Une reconversion courte est possible via une formation Bac+2/3 en transport et logistique (ex: BTS/DUT ou Licence pro). Des modules accélérés existent sur le transport fluvial et les procédures réglementaires, mais la maîtrise des outils et des normes peut nécessiter jusqu’à 12 mois. Privilégier alternance ou stages pour augmenter rapidement l’employabilité.
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Proposer un partenariatDiplômes et certifications qui y mènent
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Les connaissances théoriques (savoirs)
Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial ?
- Outils, machines, équipement matériel
- Utilisation de logiciels spécifiques au transport fluvial
- Véhicules
- Utilisation de systèmes de géolocalisation pour la navigation
- Autres techniques professionnelles
- Planification stratégique des itinéraires fluviaux
- Procédures d'urgence en cas d'accident fluvial
- Procédures de rapport d'incident
- Expertises techniques
- Analyse des coûts de transport fluvial
- Connaissance des types de bateaux fluviaux
- Géographie des fleuves, canaux et ouvrages sur voies d'eau
- Règlementations, normes
- Gestion des risques en transport fluvial
- Réglementation de la navigation fluviale
- Réglementation du transport de matières et produits dangereux
- Réglementation portuaire
- Règles de sécurité des biens et des personnes
- Méthodes, procédés, procédures
- Sécurité des opérations de chargement et déchargement
- Certifications
- BTS gestion des transports et logistique associée
- Licence pro mention logistique et transports internationaux
- Licence pro mention management des transports et de la distribution
Les compétences techniques (savoir-faire)
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial en 2026 ?
- Concevoir l'ingénierie de formation
- Concevoir des supports de formation
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Assurer la formation du personnel aux premiers secours
- Analyser et structurer des données, informations
- Définir et faire évoluer des procédés de traitement de l'information
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Organiser et coordonner le circuit des informations sur le fonctionnement d'une structure
- Créer une documentation technique
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Constituer un dossier de transport
- Contrôler la qualité
- Contrôler la qualité et la conformité d'un livrable
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Contrôler la conformité des documents avec les normes en vigueur
- Gérer la logistique
- Organiser une opération logistique de transport
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Contrôler la traçabilité des voyages et déterminer les mesures correctives
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Organiser des opérations de transport de passagers
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Organiser l'affectation d'une flotte fluviale selon des impératifs d'exploitation
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Organiser le transport de marchandises
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Suivre une prestation de transport fluvial à caractère international
- Assurer la gestion administrative
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Editer un rapport statistique de suivi d'activité
- Accomplir des formalités administratives et réglementaires
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Assurer la communication avec les autorités fluviales
- Maîtriser les coûts, acheter
- Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Optimiser les coûts et les délais de réalisation
- Assurer la gestion administrative et financière d'une activité
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Réaliser la gestion administrative du personnel
- Conduire une stratégie de développement
- Mettre en place des solutions d'amélioration de la performance
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Analyser les incidents pour améliorer les procédures
- Collaborer et favoriser la collaboration
- Relayer de l'information
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Assurer la liaison avec les autorités portuaires lorsque nécessaire
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Informer les pilotes des changements de conditions ou d'itinéraires
- Respecter les règles
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Respecter les exigences réglementaires liées à son domaine d'expertise
- Agir face à l'imprévu
- Gérer une situation d'urgence
- Compétence Assistant / Assistante d'exploitation du transport fluvial : Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures de sécurité
Sources et méthode
- Missions, compétences, accès au métier : référentiel ROME 4.0 (France Travail).
- Marché de l'emploi, salaires et contrats : France Travail, API statistiques offres/demandes — mises à jour le .
- Indicateurs, profil Vocagram et estimation d'impact IA : Vocaneo — fiche mise à jour le .
Les indicateurs Vocaneo sont des repères d'aide à l'exploration : ils éclairent ta réflexion, ils ne constituent pas un verdict. Ces résultats ne remplacent pas un accompagnement humain — ils en sont le point de départ.
Aller plus loin
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