Caces® r485 initial ou recyclage gerbeur electrique conducteur accompagnant cat. 1 = 1,20 m < hauteur de levée < 2,50 m

Certification : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (caces) recommandation 485 catégorie 1 : gerbeurs automoteurs à conducteur accompagnant

Proposée par UHLEN CONSEILS FORMATIONS ENVIRONNEMENT — 57500 Saint-Avold

Formation Professionnelle
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

450 €

Présentation

La formation est dispensée par un animateur compétent et qualifié. Elle est réalisée à l'aide de support formateur et de support stagiaire. Les exercices pratiques sont réalisés avec chariots élévateurs électriques et thermiques.

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
UCFE ESPACE EUROPORT 57500 Saint-Avold
Académie
Nancy-Metz
Département
Moselle
Région
Grand Est

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

- Préparer le stagiaire à se présenter au Certificat d'Aptitude à la Conduite en Sécurité suivant la recommandation R485. - Appliquer les règles et techniques liées à la conduite en sécurité des chariots de manutention gerbeurs

Débouchés / Résultats attendus

A l'issue du stage, et si réussite à l'évaluation des connaissances, un certificat CACES® sera délivré par U.C.F.E.

Programme & Référentiel

THÉORIE (4H) 1. Le conducteur et son chariot 2. Utilisation du chariot 3. Règles de conduite et de circulation 4. Vérifications et entretien 5. Consignes en cas d'incident, d'accident ou d'incendie. PRATIQUE (3H) - Prise de poste. - Conduite sur parcours balisés en marche avant et arrière. - Évolution suivant des parcours définis avec difficulté croissante. - Manutentions spéciales avec charges diverses : Gerbage et dégerbage en pile. Gerbage et dégerbage en palettier - Fin de poste. Le port des E.P.I. est obligatoire. TEST (7H) Test théorique : Le conducteur devra être capable de : 1. Démontrer ses connaissances réglementaires 2. Apprécier la classification et les technologies de chariots 3. Définir les principes de sécurité Test pratique : Le conducteur devra être capable de : 1. Vérifier l'adéquation du chariot à l'opération de manutention 2. Effectuer les vérifications 3. Conduire, circuler et manoeuvrer 4. Effectuer les vérifications et opérations de maintenance