Caces bras grue

Certification : Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (caces) - recommandation 490 : grues de chargement

Proposée par SOECO

Formation Professionnelle
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

1 080 €

Présentation

Test d'option du CACES en fin de formation avec ou sans option télécommande

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Département
Val-d'Oise
Région
Île-de-France
Coordonnées géographiques indisponibles

Objectifs

Conduire et utiliser une grue de chargement en sécurité pour le conducteur et les personnes de l’environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 9) que pratiques (de 10 à 12).S’y ajoutent des compétences spécifiques pour l’utilisation d’une télécommande (13) si le candidat a retenu l’option : 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur, du chef de manœuvre, ..). 2. Connaitre la technologie des grues utilisées, la terminologie, les dispositifs de sécurité et de protection, les principes de fonctionnement, les équipements interchangeables ainsi que les modes de commande, de propulsion, de transmission ou de direction. 3. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, surface au vent, équilibre). 4. Identifier les conditions d’équilibre de la grue et les facteurs de stabilité, et utiliser règles de stabilisation et courbes de charge. 5. Connaitre et appliquer les règles de transport applicables aux grues de chargement (flêche et stabilisateurs), de signalisation sur site (plan de circulation et consignes) et d’arrimage des charges. 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des grues (renversement, heurts, risques liés à l’environnement, chutes de l’opérateur). 7. Savoir exploiter les grues et maitriser les principaux risques (opérations interdites, conduite en cas d’incident, dispositifs de sécurité et port éventuel d’EPI, effets des substances psycho-actives et des appareils électroniques sur la conduite). 8. Choisir et utiliser les accessoires de levage, en contrôler visuellement l’état, et respecter les règles d’élingage. 9. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des grues (flexibles, crochet, châssis du porteur, structure de la grue). 10. Réaliser les prises de poste (environnement météo, balisage, risques environnants, adéquation) et les vérifications de la grue (documents, contrôle visuel, poste de conduite, état des dispositifs de sécurité, niveaux, issues de secours, ..). 11. Effectuer et maitriser toutes les manœuvres de conduite de la grue : élingage de la charge avec utilisation des accessoires, manœuvres simples ou combinées, manutention de charge; communiquer avec le chef de manœuvre par tous moyens (visuel, radio, gestes conventionnels,). 12. Connaitre et effectuer les opérations de repli de la grue en fin de poste et les opérations d’entretien quotidien et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements. 13. En cas de conduite au moyen d’une télécommande, connaitre les commandes et les risques liés à son utilisation, effectuer les vérifications des équipements de transmission et exécuter tous les mouvements prévus pour l’engin avec la télécommande.

Débouchés / Résultats attendus

test pratique et test théorique

Programme & Référentiel

Connaissances générales • Rôle et responsabilités de chacun • Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques Technologie des engins de chantier • Terminologie (motorisation, transmission, équipement, châssis, organes de roulement) • Caractéristiques générales (masse, vitesse, capacité de charge) • Identification, rôle et principes de fonctionnement o Différents composants et mécanismes (chaîne cinématique, circuit de freinage) o Différents dispositifs de sécurité - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs o Structures de protection ROPS, FOPS et TOPS Les principaux types d’engins de chantier - Les catégories de CACES® Règles de circulation applicables aux engins de chantier • Identification et signification des différents panneaux • Circulation sur chantier • Circulation sur voie publique Risques liés à l’utilisation des engins de chantier • Principaux risques liés au fonctionnement de l’engin - Origine(s) et moyens de prévention associés • Principaux risques liés à la conduite / aux déplacements de l’engin - Origine(s) et moyens de prévention associés Exploitation des engins de chantier • Transport et élévation de personnes : connaître les interdictions, savoir expliciter et justifier les applications autorisées, • Conduite à tenir en cas d’incident ou de défaillance de l’engin (panne, incendie…), • Port des EPI en fonction des risques liés à l’opération à réaliser, • Pictogrammes et mentions d’avertissement apposés sur l’engin • Gestes et signaux de commandement Vérifications d’usage des engins de chantier • La maintenance de premier niveau SAVOIR-FAIRE PRATIQUE Prise de poste et vérification • Utilisation des documents (notice d’instructions et VGP) • Vérification visuelle de l’état de l’engin et de son équipement • Vérification du bon fonctionnement des dispositifs de sécurité • Vérification des niveaux et réalisation des appoints journaliers Conduite et manœuvres • Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide ou en charge • Sélectionner les rapports de boite de vitesse adaptés, en manuel et en automatique, • Utiliser correctement les dispositifs de freinage, • Recourir de façon appropriée aux aides à la conduite, disponibles • Respecter les conditions de stabilité de l’engin, • Identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de l’engin • Taches spécifiques Suivant la catégorie d’engins concernée • Stationner et arrêter l’engin en sécurité Fin de poste – Opérations d’entretien quotidien – Maintenance • Stationner l’engin hors d’une zone à risques, sur terrain plat • Positionner les équipements (lame, godet) en sécurité • Mettre en œuvre le frein de parking et les sécurités adaptées (leviers au point mort, arrêter le moteur, consigner • Effectuer les opérations d’entretien journalier (nettoyage des parties vitrées, des rétroviseurs, ...) • Rendre compte des anomalies et dysfonctionnements