Mecanique moto intensive - cap mv : option motocycles blocs 1 et 2

Certification : Cap maintenance des véhicules - options : véhicules légers, véhicules de transport routier, motocycles

Proposée par PASSPASSION SAS — 31850 Montrabé

Formation Professionnelle
RNCP 40997
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

CAP / BEP

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

CAP / BEP (Niveau 3 - équivalence européenne)

Prix

Indiqué par l'établissement

3 600 €

Présentation

Petit groupe en atelier dans un environnement professionnel
Approche pédagogique active et individualisée dédiée aux adultes, nos formations favorisent pratique et conseils personnalisés pour acquérir rapidement de nouvelles compétences

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
18 ALL DU DOUBLE CHENE 31850 Montrabé
Académie
Toulouse
Département
Haute-Garonne
Région
Occitanie

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Formation de 80h (2x5 jours) en présentiel pour se former en petit groupe au métier de mécanicien moto intensive accompagné par un formateur expert dans son atelier.

Cette formation est alignée sur le référentiel du CAP Maintenance de Véhicules : Option Motocycles, blocs de compétences 1 et 2. Elle a pour objectifs de permettre au stagiaire de :
o Appréhender concrètement le métier de Mécanicien Motocycles
o Mettre en pratique les techniques d'entretien et de maintenance des motocycles
o Acquérir les compétences visées dans le blocs 1 du CAP : Réaliser l'entretien périodique des véhicules
o Acquérir les compétences visées dans le blocs 2 du CAP : Réaliser la maintenance corrective des véhicules

Débouchés / Résultats attendus

L’inscription au CAP se fait en candidat libre. L'inscription s'effectue sur la plateforme Cyclades auprès de votre académie entre octobre et novembre, pour un passage des examens en juin l’année suivante.
Les examens se déroulent dans un centre d’examen désigné par l'Éducation nationale, précisé sur votre convocation officielle.

Nous vous guidons dans toutes vos démarches :
• Une procédure "pas à pas" dans notre livret d’accueil
• Un rappel par e-mail au moment des inscriptions
• Un support personnalisé en cas de besoin

Les épreuves se déroulent de la façon suivante :
Validation des blocs de compétences prévus dans le référentiel du CAP CAP Maintenance de véhicules : Option C : Motocycles (RNCP40997).
• RNCP40997BC01 – Préparation d'une intervention de maintenance
• RNCP40997BC02 – Réalisation d'une intervention sur véhicule

Une expérience professionnelle ou une période de stage en milieu professionnel de 14 semaines est obligatoire pour tous les candidats ( à réaliser dans les 3 ans avant la session d'examen et terminés au plus tard début avril).

EP1 – Préparation d'une intervention de maintenance
Coefficient : 6 + 1 pour la Prévention Santé Environnement (PSE)
Durée : 4 heures + 1 heure pour la PSE
Mode : pratique et écrit

Objectif de l’épreuve : effectuer les mesures, à valider les hypothèses du dysfonctionnement constaté sur le véhicule et à préparer l'intervention de maintenance dans le cadre des activités A2, A4 et A5 du référentiel des activités professionnelles.

EP2 – Réalisation d’interventions sur véhicule
Coefficient : 6
Durée : 4 heures
Mode : pratique

Objectif de l’épreuve : réalisation d'interventions de maintenance périodique ou corrective sur le véhicule dans le cadre des activités A1 ou A3 du référentiel des activités professionnelles.

Programme & Référentiel

Module 1 : Bases du métier de mécanicien
o Gestion du poste de travail en sécurité
o Documentation et Réglementation
o Diagnostic, maintenance préventive et curative

Module 2 : Cycle
Analyser le fonctionnement de la partie cycle et en assurer le démontage, reconditionnement, réparation et maintenance :
o Systèmes – Vidanges
o Systèmes frein mécanique et hydraulique :
o Systèmes embrayage et transmission
o Système du train roulant

Module 3 : Moteur
Analyser le fonctionnement de la partie moteur et en assurer le démontage, reconditionnement, réparation et maintenance :
o Identification des fonctionnements et particularité des systèmes moteur thermique 4 temps et 2 temps et Méthodologie de travail démontage & remontage d'un moteur complet
o Circuit de lubrification moteur, pompe à huile, filtre à huile, reniflard, crépine
o Systèmes de boite de vitesse, embrayage
o Systèmes vilebrequin, prise de mesure d’usure, contrôles et métrologie
o Systèmes embiellage, pistons, cylindres
o Systèmes, Culasse, arbres à cames - Soupapes, linguet, culbuteur, poussoir, rodage, rectification
o Calage distribution, réglage jeux aux soupapes

Module 4 : Electricité
o Norme NF C18 550
o Analyser le système de démarrage électrique d ‘une moto
o Identifier les composantes du système de charge
o Contrôler la batterie
o Entretenir le système d’allumage
o Assurer les contrôles sur la moto avec la lampe stroboscopique, pannes et rechercher des pannes
o Réaliser des schémas électriques et savoir les mettre en application sur une moto, réaliser des soudures…

Module 5 : Qualité et commercialisation
o Identifier les points importants pour la restitution du véhicule et la préparation à la livraison (ex : équipements et accessoires montés conformément à la commande), l’obligation de traçabilité des pièces changées, les notions de contrôle qualité et de fidélisation client et de ventes additionnelles
o Contrôler la qualité à toutes les étapes de l’intervention
o Analyser les difficultés et les anomalies constatées pour améliorer ses interventions
o Identifier les points clés pour équiper son atelier et communiquer avec la clientèle Préparation aux examens et bilan de formation
o Analyser des sujets et se mettre en situation d’examen : EP1 - Préparation d'une intervention de maintenance et EP2 - Réalisation d’interventions sur véhicule

o Corriger pour savoir auto-évaluer son travail et comprendre ses erreurs
o Bilan de la formation et conseils

Retrouvez le lien vers notre programme détaillé dans la rubrique « informations pratiques ».