Formation etudes de conception irve

Certification : Etude de conception électrique infrastructures de recharge de véhicule électrique

Proposée par IFGC INSTITUT DE FORMATION GROUPE CAHORS — 46000 Cahors

Formation Professionnelle
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

1 350 €

Présentation

Formation certifiante à l'étude conception par un acteur historique de la formation IRVE et normes (14-100 et 15-100) en France, constructeur de matériel de raccordement Marque CAHORS Plateau technique - logiciels

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
ZI DE REGOURD 46000 Cahors
Académie
Toulouse
Département
Lot
Région
Occitanie

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Acquérir les 3 compétences du référentiel de certification: - Déterminer les architectures possibles pour l’installation en adéquation avec l’environnement d’installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles - Traduire le besoin du client en type d’infrastructures de recharge, en courant alternatif ou en courant continu et dimensionnant leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l’alimentation de puissance et le pilotage des recharges - Assurer la conformité aux réglementations et normes en vigueur, en particulier NFC 15-100, 14-100, 17-200, EV-Ready, ainsi que les principales recommandations de l’état de l’art via les guides professionnels, en réalisant les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge. Et en cohérence avec l'AVERE: • Comprendre l'environnement d'installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles et les architectures possibles ; • Connaître les différents types d'infrastructures de recharge, en courant alternatif et en courant continu et leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l'alimentation de puissance et le pilotage des recharges ; • Connaître les textes réglementaires applicables à l’IRVE et les normes en vigueur ; • Connaître les principales recommandations de l'état de l'art via les guides professionnels ; • Savoir réaliser les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge en fonction de l’existant ; A l’issue de cette formation, les participants sauront donc : • Déterminer les architectures possibles pour l’installation en adéquation avec l’environnement d’installation des infrastructures de recharge dans les parkings et immeubles • Traduire le besoin du client en type d’infrastructures de recharge, en courant alternatif ou en courant continu et dimensionnant leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l’alimentation de puissance et le pilotage des recharges • Assurer la conformité aux réglementations et normes en vigueur, en particulier NFC 15-100, 14-100, 17-200, EV-Ready, ainsi que les principales recommandations de l’état de l’art via les guides professionnels (Guide pratique IRVE 2018, guide UTE), en réalisant les calculs de puissance pour une infrastructure de recharge.

Débouchés / Résultats attendus

En complément de questionnaires d'évaluation écrite, l’évaluation des compétences professionnelles s’effectue dans le cadre d’activités professionnelles réelles réalisées à partir de cas réels à dimensionner (logiciels métiers et études)

Programme & Référentiel

Ce déroulement sera adapté en fonction du groupe JOUR 1 : A. Règles de bases et rappels : • Contexte de l’IRVE • Rappels règles de base en électricité liées à l’IRVE • Rôle et responsabilité liées aux études de conception : • Audit technique avant-projet • Interlocuteurs et acteurs B. Environnement d'installation des infrastructures de recharge dans les parkings, et immeubles et les architectures possibles : • Le logement individuel, collectif, les types de parcs de stationnement, ouverture au public et interopérabilité C. Différents types d'infrastructures de recharge, en courant alternatif et en courant continu et leurs fonctions majeures, notamment pour la sécurité, l'alimentation de puissance et le pilotage des recharges • Rappel des modes de charges et des prises • Différents matériels • Palier de puissances des bornes, du GRD et du fournisseur d’énergies • Les modes alimentations et les PDL/PRM • Les différents schémas de déploiement horizontaux (rocades, étoile, sous-comptage…) • Le pilotage de la charge D. Réglementations applicables et normes en vigueur • Partie 1 : les textes de loi applicables JOUR 2 : MATIN : • Partie 2 Rappel des principes et limites du raccordement en C 15-100 et C 17-200. Techniques de dimensionnement, limites pour les IRVE. • Obligations d’attestations de conformité (Consuel), introduction à la C 14-100 – colonne horizontale o Les données techniques : constituantes d’une colonne électrique o Diagnostic électrique d’une colonne montante existante E. Connaître les principales recommandations de l'état de l'art via les guides professionnels APRES-MIDI : F. Principaux calculs en C15-100 / C14-100 / 17-200 pour les IRVE • Utilisation des logiciels de calculs • Exemple de notes de calcul JOUR 3 : MATIN G. Types d'études de conception électrique en vue de l'installation d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE). • Correction et nouvelles réalisations d’études de raccordements (études obligatoire) • Présentation d’études nécessaires pour les demandes ADVENIR (financement des infrastructures collectives) : 4 schémas d’infrastructures APRES MIDI • Evaluation finale