Télépiloter un drone professionnel prises de vue et inspection technique

Certification : Télépiloter un drone professionnel pour la prise de vue et l'inspection technique

Proposée par Greta Lille métropole — 59260 Lille

Formation Professionnelle Apprentissage
Présentiel
Apprentissage envisageable

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

2 900 €

Présentation

certification

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
111 avenue de Dunkerque 59260 Lille
Académie
Lille
Département
Nord
Région
Hauts-de-France

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Préparer la réussite du nouvel examen théorique d' Européen (CATS). Comprendre et connaître le cadre réglementaire Européen, (catégorie ouverte A1/A3, A2 (BAPD) et CTAS (STO1). Apprendre à télé piloter un drone en respectant la réglementation et comprendre les règles de vol et de sécurité. Développer les bases ou de se perfectionner au télépilotage dans le cadre d’une activité professionnelle.

Débouchés / Résultats attendus

certification et CATS

Programme & Référentiel

Formation théorique: Maîtriser la réglementation en vigueur (Catégorie Ouverte et Spécifique) Etudier les conditions météorologiques Préparer ses missions, cas réglementaires Identifier les types d’aéronefs aux besoins Acquérir les bases de lecture d’une carte aéronautique Préparer le vol avec sa check-list Maîtriser la gestion des risques et la sécurité des personnes Formation pratique Apprentissage de la maîtrise du drone multicoptère, dans son contexte de sécurité, règlementaire et environnemental. Sensibilisation aux risques liés à l’utilisation de la machine (batteries, démarrage des moteurs…) ainsi qu’aux risques en prestation (aérologie, tiers…) Mise en pratique du pilotage sur machine école : pilotage avec exercices de précision mis en place tout au long de cette étage jusqu’à sa validation. L’appareil école est contrôlé en double commande avec un instructeur pilote Pilotage et lâché sur machine d’exploitation type : pilotage d’une machine similaire au futur matériel d’exploitation et correspondant au marché actuel