Formation initiale au titre professionnel de conducteur·rice grue a tour - caces r487 cat 1 et 3

Certification : Tp conducteur de grue à tour

Proposée par ECIR FORMATION — 13370 Mallemort

Formation Professionnelle
RNCP 35826
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

Titre professionnel

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

CAP / BEP (Niveau 3 - équivalence européenne)

Prix

Indiqué par l'établissement

11 766 €

Présentation

Salle de cours équipée (vidéo¿), Projection de films techniques, Remise des cours dispensés sur support papier et/ou numérique, Encadrement par un formateur ayant plusieurs années d¿expérience en entreprise, Parc matériel équipé de 4 grues Potain et Liebh

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
PONT ROYAL Route d'Alleins 13370 Mallemort
Académie
Aix-Marseille
Département
Bouches-du-Rhône
Région
Provence-Alpes-Côte d'Azur

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Conduire et entretenir les grues à tour de types GMA, GME, à flèche distributrice en cabine et au sol en maîtrisant toutes les techniques de travail et de manutention de différentes charges dans le respect des règles de sécurité, Passage de l'habilitation BE Mesure, AIPR, SST, Présenter les tests CACES® R487 catégorie 1 et 3 toutes options, Présentation au Titre Professionnel de conducteur de Grue à Tour.

Débouchés / Résultats attendus

¿ Feuille d¿émargement journalière ¿ Clôture de stage, fiche de satisfaction du stagiaire en fin de session ¿ Attestation de stage ¿ Passage des habilitations BE Mesure, AIPR, SST ¿ Tests CACES® R487 catégorie 1 (en cabine) et 3 (au sol) avec option translation sur rail ¿ Mise en situation et contrôle des aptitudes avec grille de suivi, réalisation d¿un Dossier Professionnelle (DP) ¿ Présentation au titre professionnel de conducteur de grue à tour sur une durée de 2 jours en présence d¿un jury composé de deux professionnels

Programme & Référentiel

1 - CONNAISSANCES THEORIQUES A - Connaissances générales : Rôle et responsabilités du constructeur / de l¿employeur (conformité du matériel, notice d¿instructions, formation, autorisation de conduite, aptitude médicale, vérifications réglementaires, vérification et entretien du matériel¿), Dispositif CACES® (rôle de l¿Assurance Maladie, recommandation¿), Rôle et responsabilités du conducteur (devoir d¿alerter, droit de retrait¿), Connaissance des différents acteurs internes et externes en prévention des risques professionnels concernés, Rôle et responsabilités du chef de man¿uvre, du signaleur et de l¿élingueur. B - Technologie des grues à tour : Terminologie et caractéristiques générales (hauteurs, flèche, portée, capacité), Identification, rôle et principes de fonctionnement des différents composants et mécanismes, Identification, rôle et principe de fonctionnement des différents dispositifs de sécurité (limiteurs de charge et de moment, fins de course, dispositif de gestion des interférences et zones interdites) - Risques liés à la neutralisation de ces dispositifs, Technologies de freinage de la charge et dispositifs de sécurité associés (détection de survitesse, fonction de surveillance existant sur certains variateurs, contrôle de l¿état du frein¿), Aides à la conduite : indicateur de portée et de hauteur sous crochet, indicateur de vitesse de vent¿ C - Les principaux types de grues à tour - Les catégories de CACES® : Caractéristiques et spécificités des différents types de grues à tour : grue à tour à montage par élément à flèche distributrice, grue à tour à montage par élément à flèche relevable, grue à tour à montage automatisé, grue à tour à montage automatisé automotrice, Catégories de CACES® R.487 correspondantes. D - Notions élémentaires de physique : Évaluation de la masse, de la surface au vent et de la position du centre de gravité des charges habituellement manutentionnées sur les chantiers, Conditions d¿équilibre (moments, renversement, basculement¿). E - Stabilité des grues à tour : Identification des conditions d¿équilibre de la grue et des facteurs qui influent sur la stabilité, Règles de stabilisation des grues à tour (catégorie 3), Utilisation des courbes de charges fournies par le constructeur en fonction des masses et des surfaces de prise au vent des charges, Connaissance des équipements d¿aide à la conduite et de leur principe de fonctionnement (indicateur de vitesse de vent, indicateurs de charge et de portée¿). F - Risques liés à l¿utilisation des grues à tour : Principaux risques - Origine(s) et moyens de prévention associés : renversement de la grue à tour, heurts de personnes avec la charge, heurts de personnes avec les parties mobiles de la grue (contrepoids pour la catégorie 3, châssis lors d¿une translation sur rail,¿), retombée ou renversement de la charge, interférence avec d¿autres appareils de levage (interférence flèche et contre-flèche,), risques liés à l¿environnement (obstacles divers, lignes