Chauffeur taxi (théorie+pratique+cma inclus)

Certification : Habilitation pour l'accès à la profession de conducteur de taxi

Proposée par 2PJFORMATION — 93160 Noisy-le-Grand

Formation Professionnelle Apprentissage
Présentiel
Apprentissage envisageable

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

1 740 €

Présentation

Formation en présentiel 60h, délivrée par des professionnels en activité . Les modules sont visités et appuyés par des cours en vidéo, des exercices et qcm en ligne. Le véhicule spécifique est fourni par le centre de formation pour l'épreuve d'admission.

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
33 RUE DU BALLON 93160 Noisy-le-Grand
Académie
Créteil
Département
Seine-Saint-Denis
Région
Île-de-France

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Formation de chauffeur TAXI permet de se préparer à l'examen TAXI: formation théorique (épreuve d'admissibilité)) et pratique (épreuve d'admission). Il faut réussir les deux épreuves pour obtenir la carte professionnelle TAXI .Cet examen vise à évaluer le respect de la condition d'aptitude professionnelle requise, mentionnée à l'article L. 3120-2-1 du code des transports, qui consiste à être en capacité d'assurer dans des conditions de confort et de sécurité le transport de passagers, dans le respect des règles applicables à sa profession et à être en capacité d'utiliser les équipements spécifiques taxi . le véhicule d’apprentissage équipé est fourni par notre organisme de formation

Débouchés / Résultats attendus

Les épreuves théoriques comprennent des questions à réponses courtes (QRC) et des questions à choix multiples (QCM), à l’exception des épreuves de sécurité routière et d’anglais, qui ne comportent que des QCM. Elles sont chacune affectées d’un coefficient, compris entre 1 et 3. Une note inférieure à 6/20 à l’une des épreuves théoriques est éliminatoire, à l’exception de l’épreuve d’anglais, pour laquelle constitue une note éliminatoire une note inférieure à 4/20. Est admissible le candidat qui obtient une moyenne pondérée de 10/20 ou plus, calculée sur l’ensemble des épreuves théoriques. Un candidat déclaré admissible peut se présenter trois fois à l'épreuve d'admission dans un délai d'un an à compter de la publication des résultats des épreuves d'admissibilité. L’épreuve d'admission consiste en une mise en situation pratique de réalisation d'une course de taxi. Elle a pour objectif d'évaluer dans un cadre concret la capacité du candidat à assurer la sécurité des passagers et des autres usagers de la route tout en proposant aux clients un service commercial de qualité. L'épreuve pratique comprend une phase de conduite en circulation d'une durée minimum de 20 minutes. L'épreuve est notée sur vingt points. La notation est effectuée par groupe de compétences. Est déclaré reçu à l'examen le candidat qui a obtenu une note d'au moins 12/20 à l'épreuve pratique, indépendamment des notes obtenues lors de la phase d’admissibilité.

Programme & Référentiel

A- Réglementation du transport public particulier de personnes connaître la réglementation s'appliquant aux différents modes de transports publics particuliers : taxis, VTC, VMDTR; la réglementation relative à l'utilisation de la voie publique pour la prise en charge de la clientèle pour les différents modes de transports publics particuliers B – Gestion Connaître et savoir appliquer les principes de base de gestion et de comptabilité; Connaître les différentes formes juridiques d'exploitation (EI, EURL, SARL, SASU, SCOP…); Connaître les différents régimes d'imposition et déclarations fiscales; Connaître les différentes formalités déclaratives; Connaître la composition et le rôle des chambres des métiers et de l'artisanat C- Sécurité routière savoir appliquer les règles du code de la route (signalisation, règles de circulation, comportement du conducteur, usage de la ceinture de sécurité, utilisation des voies dédiées…); connaître et éviter les risques liés à l'alcoolémie, l'usage de stupéfiants, la prise de médicaments, le stress, la fatigue; connaître les principes de conduite rationnelle pour économiser le carburant, réduire le bruit et préserver le matériel et l'environnement D – Capacité d’expression et de compréhension en langue française sur la base d’un texte de 15 à 20 lignes Comprendre un texte simple ou des documents en lien, notamment, avec l'activité des transports; Comprendre et s'exprimer en français pour : accueillir la clientèle; comprendre les demandes des clients; interroger les clients sur leur confort; tenir une conversation neutre et courtoise avec les clients durant le transport; prendre congé des clients. E – Capacité d’expression et compréhension en anglais (niveau A2) pour : accueillir la clientèle; comprendre les demandes simples des clients; demander des renseignements simples concernant le confort de la clientèle; tenir une conversation très simple durant le transport; prendre congé des clients. F(T) : connaissance du territoire et réglementation locale connaître le territoire d’exercice de l’activité : les principaux lieux, sites, bâtiments publics et les principaux axes routiers; connaître la réglementation locale en vigueur G(T) : portant sur la réglementation nationale de l'activité taxis ainsi que sur la gestion propre à cette activité Réglementation nationale spécifique aux taxis : connaître le fonctionnement des équipements spéciaux obligatoires et du terminal de paiement électronique; connaître l’articulation entre les réglementations nationales et locales; connaître le régime des autorisations de stationnement; connaître les règles de tarification d’une course taxi; connaître les activités complémentaires ouvertes aux taxis : services réguliers de transport, transport assis professionnalisé (TAP); connaître les règles de détaxation partielle de l'accise sur les produits énergétiques (anciennement la TICPE) ; connaître la réglementation relative à la taxe de stationnement.