Alpes-de-Haute-Provence · Ouvriers mécaniciens de véhicules
Chef / Cheffe d'atelier engins de levage et de manutention
dans les Alpes-de-Haute-Provence
Ce métier est en tension forte dans les Alpes-de-Haute-Provence — c'est-à-dire entre les 15 % et les 35 % les plus tendus de France.
Mesuré par DARES 2024 (famille, département). Les indicateurs sont ceux de la fiche parente I1103, dont ce métier est une déclinaison. Les quatre indicateurs ci-contre ne sont jamais moyennés entre eux : chacun garde sa source et sa maille, et reste vide là où elle ne publie pas.
- Tension de recrutement
- forte
- Difficulté déclarée par les employeurs
- difficile65 % des projets
- Offres sur douze mois
- 10
- Arrêté métiers en tension
- non inscrit pour Provence-Alpes-Côte d'Azur
Le diagnostic
Ce que les employeurs mettent en cause
- beaucoup d'embauches
- formation exigée
- conditions
- salaire
Ce sont les facteurs que les employeurs jugent forts — 4 ou 5 sur 5. Rien n'est élu « facteur dominant » : tout ce qui pèse est nommé, et rien ne l'est quand rien ne pèse. La couleur dit à quel levier le facteur renvoie — le vivier, auquel l'orientation et la formation répondent ; le poste lui-même, qui en demande un autre ; le contexte du marché.
Voir les sept facteurs, gradués de 1 à 5
- peu de candidats3
- formation exigée5
- conditions4
- salaire4
- emploi court3
- beaucoup d'embauches5
- éloignement2
Source : Dares 2024, pour la famille professionnelle « Ouvriers mécaniciens de véhicules » dans les Alpes-de-Haute-Provence — la Dares ne publie pas au métier. Les deux sources ne graduent pas ces facteurs de la même façon : celle qui sert est écrite ici pour que la jauge se lise d'une fiche à l'autre.
Le marché
Combien de postes, et de quelle nature
offres sur douze mois
10
dont 0 au dernier trimestre
sur un an
—
les douze mois précédents ne sont pas mesurés
des annonces en intérim
—
non mesuré ici
Offres enregistrées par France Travail pour ce métier dans les Alpes-de-Haute-Provence, sur les quatre derniers trimestres. La source arrondit chaque valeur trimestrielle à la dizaine : l'évolution n'est écrite qu'au-delà de la marge que cet arrondi impose, et stable en deçà. Une offre est une annonce déposée sur ce canal, non l'ensemble des recrutements du territoire.
La difficulté déclarée
65 % des projets de recrutement jugés difficiles
Enquête Besoins en main-d'œuvre 2026. C'est une intention déclarée en début d'année, non un constat d'échec.
L'enquête ne classe pas par métier mais par famille professionnelle. Ce métier relève de 3 familles, pondérées par la table de qualification de la Dares. Le pourcentage ci-dessus en est la moyenne — la voici famille par famille.
| Famille professionnelle | Poids | Projets | Difficiles |
|---|---|---|---|
| Ouvriers mécaniciens de véhiculesG0B41 | 70 % | 49 | 65 % |
| Techniciens et agents de maîtrise en maintenance de véhiculesG1X71 | 20 % | écartée : moins de 30 projets déclarés | |
| Ingénieurs en maintenance et support technique clientH1X92 | 10 % | écartée : moins de 30 projets déclarés | |
Les projets déclarés portent sur la famille entière, jamais sur ce seul métier : ils ne sont pas répartis entre les métiers qui la composent. Une famille est écartée quand elle compte moins de 30 projets ici, ou quand le secret statistique masque toutes ses lignes — ses compteurs sont alors imputés et la mettent mécaniquement à 100 %
Ici ou ailleurs
- Famille « Ouvriers mécaniciens de véhicules », dans les Alpes-de-Haute-Provence
- 65 %
- La même, France entière
- 73 %
Les employeurs d'ici déclarent moins de difficulté que la moyenne nationale pour cette famille.
L'enquête ne publie qu'à la maille du bassin d'emploi : ces totaux sont notre addition de ses lignes, et les valeurs inférieures à cinq, qu'elle masque, y sont comptées pour deux.
Et ailleurs ?
Où ce métier recrute-t-il le plus
Les départements les plus pourvoyeurs d'offres pour ce métier. Ce département est le 82e sur les 101.
À côté
Métiers proches dans les Alpes-de-Haute-Provence
Même famille professionnelle ou même domaine, et au moins 50 offres sur douze mois ici.
| Métier | Tension | Offres 12 mois |
|---|---|---|
| Mécanicien / Mécanicienne automobileI1604 | forte | 160 |
| Mécanicien-réparateur / Mécanicienne-réparatrice en matériels agricolesI1603 | forte | 50 |
Ce que cette fiche ne dit pas
Ni le salaire, ni la formation à suivre, ni le niveau de qualification exigé : nos sources ne les publient pas à cette maille, et nous préférons le dire plutôt que de les approcher.
Le niveau de tension est une position relative, pas un nombre de postes non pourvus : il situe ce métier parmi les couples métier × département de France, à partir des mesures de la Dares et de France Travail. Les projets de recrutement, eux, sont déclarés par les employeurs pour une famille entière. Lire la méthodologie.
Sources et millésimes
- France Travail, enquête Besoins en main-d'œuvre : 2026
- Arrêté du 21 mai 2025 (métiers en tension) : 2025-05-21
- France Travail, offres d'emploi (dernier trimestre agrégé) : 2026T1
- France Travail, statistiques marché du travail (perspectives employeur) : 2025
- Dares, tensions par métier : 2024
Donnée la plus ancienne utilisée : 31/12/2024. Scores calculés le 08/09/2026 (version de formule 2026.13.0). Méthodologie · Sources