Qualification de vol aux instruments monomoteur (ir-se)

Parcours accéléré, formation EFIS, inclus PBN

La formation IR modulaire a pour objet de délivrer la formation pratique à la qualification de vol aux instruments conformément au Réglement UE 1178/2011 de la Commission du 3 novembre 2011 modifié déterminant les exigences techniques et les procédures administratives applicables au personnel de l'aviation civile, et notamment son annexe I - partie FCL, sous-partie G — qualification de vol aux instruments — IR. Les privilèges associés à la détention de la qualification de vol aux instruments permettent de piloter un aéronef en régime IFR avec une hauteur minimale de décision de 200 ft. La formation comprend la formation à la variante EFIS. La formation intègre un module de formation IR/PBN permettant d'acquérir les connaissances et compétences pour réaliser des procédures PBN notamment les approches de type « RNP APCH ».

La formation monomoteur s'effectue sur 50 heures d’instruction dont un maximum de trente-cinq heures réalisées sur FNPT II et un minimum de 15h de vol réalisé sur avion monomoteur. La formation multimoteurs s'effectue sur 55 heures d’instruction aux instruments, dont un maximum de quarante heures réalisées sur FNPT II ; un minimum de quinze heures est réalisé sur avion multimoteurs. La formation modulaire pratique à la qualification de vol aux instruments se décompose comme suit : •un module de vol aux instruments de base •un module des procédures de vol aux instruments intégrant l’IR PBN •un module navigation Le module de vol aux instruments de base comporte au minimum dix heures d'instruction aux instruments, dont un maximum de cinq heures réalisées sur FNPT Il. À l'issue de ce module l’école délivre un certificat. Le titulaire d'une licence CPL ou d'un certificat de formation au vol aux instruments de base peut être exempté du module de vol aux instruments de base après une évaluation des compétences en pilotage aux instruments de base. À l'issue de cette évaluation, une formation de remise à niveau pourra être prescrite. Le module des procédures de vol aux instruments et l'examen pratique devront être clôturés avant la fin de la période de validité de la note de réussite aux examens théoriques. Le titulaire d'un IR(H) est exempté du module de vol aux instruments de base et bénéficie d'une formation pouvant être réduite à dix heures sur le type d'avion concerné.