Formation et tests caces® r489 - chariots de manutention automoteurs à conducteur porté - catégorie 1a, 3 et 5

Certification : Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité r489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)

Proposée par HAFORCAS FORMATION · 37700 Saint-Pierre-des-Corps

Éligible CPF
Formation continue
Présentiel

Prix

Indiqué par le ou les établissement(s)

1 158 €

Présentation

Formateurs experts en conduite d'engins Pratique sur notre plateau technique de 1200m2 réservé aux chariots élévateurs. Machines très récentes. Organisme certifié Testeur CACES par SGS.

Modalités disponibles

Voie Modalité Prix Durée Niveau de sortie Provenance
Formation continue Présentiel 1 158 € 28 h – –

Objectifs

Être capable d’appliquer les règles de conduite en sécurité. Obtenir un avis favorable, après évaluation, pour l’aptitude à la conduite en sécurité et prétendre à l’autorisation de conduite interne suivant l’article R.4323-55 à 57 du code du travail. Se préparer au Certificat d’Aptitude à la Conduite d’Engins en Sécurité de chariots automoteurs à conducteur porté suivant la recommandation CNAM R489 catégorie 1A, 3 et 5.

Programme

1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l’acte de conduire (le constructeur, l’employeur, le contrôleur technique, le conducteur...). 2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction. 3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités. 4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité). 5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges. 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l’utilisation des chariots de manutention à conducteur porté. 7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d’incident, port éventuel d’EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations). 8. Connaitre et effectuer les vérifications d’usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies). 9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot. 10. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci. 11. Vérifier l’état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d’entretien quotidien. Devoir et responsabilité des conducteurs de chariot
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