Présentation
Groupes restreints (max. 6 stagiaires par catégorie) assurant un encadrement personnalisé et une pratique approfondie.
Formateur expert en logistique et sécurité des chariots en entrepôt.
Certificat d'aptitude à conduire en sécurité (caces) - recommandation 489 catégorie 5 : chariots élévateurs à mat rétractable
Proposée par ETS CARLOS MARTINS · 24400 Sourzac
Prix
Indiqué par le ou les établissement(s)
786 €
Modalités disponibles
| Voie | Modalité | Prix | Durée | Niveau de sortie | Provenance |
|---|---|---|---|---|---|
| Formation continue | Présentiel | 786 € | 7 h | – | – |
Objectifs
Être capable de conduire en sécurité un chariot élévateur de catégorie 5 (mât rétractable) selon la recommandation R489 de la CNAM, en maîtrisant les risques liés à son utilisation et en respectant les règles de sécurité.
Programme
Comprendre les responsabilités des acteurs impliqués dans l’utilisation des chariots : employeur, conducteur, encadrement, formateur, constructeur.
Identifier les technologies spécifiques des chariots à mât rétractable : fonctionnement du mât, dispositifs de sécurité, mode de propulsion et de direction.
Reconnaître les différents types de chariots, leurs caractéristiques techniques et leurs limites d’utilisation.
Appliquer les règles de circulation et de signalisation, aussi bien sur chantier que sur site logistique.
Identifier les risques professionnels associés (manutention, visibilité, stabilité, renversement, collision, etc.).
Exploiter le chariot en sécurité : poste de conduite, gestes de commandement, vérification des signaux, gestion d’incident, respect des consignes et port des EPI.
Effectuer les vérifications journalières : visuel, organes de sécurité, dispositifs d’alerte, freins, direction, etc.
Préparer le chariot pour la prise de poste en vérifiant son environnement, la signalisation, la stabilité et l’adéquation du matériel.
Réaliser les manœuvres : prise, gerbage, dégerbage, déplacement, empilage, déplacement en allée étroite, transfert de charges.
Maîtriser les consignes de stationnement en fin de poste, et exécuter les opérations d’entretien quotidien (nettoyage, signalement de dysfonctionnement).