Débosselage sans peinture - bloc de compétence 2 du cqp débosseleur sans peinture

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C-II-1 : Examiner les caractéristiques du matériau et des déformations de la carrosserie afin de déterminer les techniques de débosselage sans peinture et l’outillage adaptés à l’intervention sur site client ou à l’atelier dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur. C-II-2 : Entretenir l'outillage et son poste de travail sur site client ou à l’atelier, afin de sécuriser son intervention, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur. C-II-3 : Analyser le reflet émis sur la zone de déformation de la carrosserie, en utilisant un kit d’éclairage tout au long de l’intervention, afin d’adapter le positionnement des outils de débosselage. C-II-4 : Mettre en œuvre les techniques de débosselage sans peinture adaptées aux types de déformations et à leur accès en utilisant les outils adaptés, afin de redonner à la tôle sa forme d’origine, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur. C-II-5 : Réaliser le ponçage de finition et le lustrage de la zone réparée en utilisant les outils et les produits adaptés, dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur. C-II-6 : Contrôler l’intervention sous tous les angles dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur, afin d'évaluer le résultat du débosselage. C-II-7 : Identifier le risque électrique sur les véhicules thermiques, électriques et hybrides pour assurer l’intervention de débosselage sans peinture dans le respect des procédures qualité et de mise en sécurité en vigueur.

C-II-1 : Savoir identifier le type de matériau de l’élément endommagé Savoir déterminer une méthode de débosselage sans peinture selon les caractéristiques du matériau Savoir identifier le type de déformation et y associer une technique de débosselage sans peinture Savoir déterminer l’outillage le mieux adapté selon le positionnement et l’accès à la déformation. C-II-2 : Savoir préparer et entretenir son poste de travail tout au long de l’intervention Savoir adapter son environnement de travail (chez le client ou en atelier) en fonction des procédures de qualité et de sécurité en vigueur. C-II-3 : Savoir préparer la surface de l’élément pour le rendre propre avec un bon état de brillance (nettoyage et lustrage, si besoin) Savoir déterminer la source lumineuse selon l’emplacement de la déformation et la couleur de la carrosserie Savoir lire et analyser les reflets en balayant la déformation Savoir positionner précisément l’outil de débosselage (barre, ventouse de collage, induction, chasse) sur la déformation Savoir visualiser la modification des reflets et l’état de surface Savoir appliquer les règles de sécurité liées à la préparation des surfaces et aux kits d’éclairage. C-II-4 : Savoir mettre en œuvre les techniques de poussée à la barre de débosselage Savoir mettre en œuvre les techniques de torsion à la barre de débosselage Savoir mettre en œuvre les techniques de débosselage à la colle Savoir mettre en œuvre les techniques de débosselage avec un outil à induction Savoir résorber les positifs à l’aide d’un marteau et d’une chasse Savoir appliquer les règles de sécurité liées à la mise en œuvre des techniques de débosselage sans peinture. C-II-5 : Savoir déterminer la granulométrie des papiers à poncer en fonction du support et de l’état de surface Savoir mettre en œuvre les techniques de ponçage de finition sans détériorer le film de peinture Savoir appliquer les règles de sécurité liées à la mise en œuvre des techniques de ponçage et de lustrage. C-II-6 : Savoir identifier les défauts et apporter les correctifs nécessaires Savoir évaluer la qualité du résultat final. C-II-7 : Savoir identifier un véhicule thermique, électrique ou hybride Savoir identifier les risques inhérents aux travaux sur véhicules électriques et hybrides en référence aux prescriptions de la norme Afnor NF C18-550 Savoir respecter et faire respecter les règles et instructions de sécurité liées aux travaux sur véhicules électriques et hybrides.