Caces r489 - 3 catégories - 1b-3-4 - chariots - débutant

Certification : Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité r489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)

Proposée par CERTIGO — 69700 Montagny

Éligible CPF
Formation continue
Présentiel

Prix

Indiqué par le ou les établissement(s)

1 395 €

Présentation

Formation pratique sur sites équipés, assurée par des professionnels, suivant une pédagogie active.

Modalités disponibles

Voie Modalité Prix Durée Niveau de sortie Provenance
Formation continue Présentiel 1 395 € 35 h

Objectifs

Objectifs : Être capable, conformément au référentiel de compétences R489 CNAM : d'appliquer, sur le plan théorique, les règles de sécurité inhérentes à la conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté, de conduire en sécurité un chariot de manutention automoteur à conducteur porté de la ou des catégorie(s) concernée(s).

Programme

1. Théorie Connaissances générales (responsabilités des intervenants, compréhension du dispositif CACES) Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté Les différentes catégories de CACES R489 : 1A/1B - 2A/2B - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 Notions élémentaires de physique Stabilité des chariots de manutention Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté Exploitation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté Vérification d'usage des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté 2. Pratique A. Prise de poste et vérification Les documents : Notice d'instruction et rapport de vérification périodique Vérification visuelle de l'engin, contrôles (propreté, fonctionnement, organes de sécurité), vérification journalière Vérification de l'adéquation de l'engin aux opérations à réaliser B. Conduite et manoeuvres Monter, descendre en sécurité (règle des 3 appuis) Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer Adopter un mode de conduite économique Dans la zone d'évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot, et choisir un parcours adapté Stationner et arrêter le chariot en sécurité C. Fin de poste Opérations d'entretien quotidien Maintenance
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