Module voile du brevet de capitaine 200

Certification : Brevet de capitaine 200 voile

Proposée par ASS.DE GERANCE DE L'ECOLE DE FORMATION PROF. MARITIME AQUAC

Éligible CPF
Formation continue
Présentiel

Prix

Indiqué par le ou les établissement(s)

7 040 €

Présentation

Le brevet de capitaine 200 voile est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de capitaine et de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes.

Modalités disponibles

Voie Modalité Prix Durée Niveau de sortie Provenance
Formation continue Présentiel 7 040 € 320 h Bac : bp, bt, bac pro ou techno (niveau 4)

Objectifs

Le brevet de capitaine 200 voile est délivré aux marins qui répondent aux conditions de formation pour être en mesure d'assurer les fonctions de capitaine et de chef mécanicien en toute sécurité et dans le respect des réglementations existantes. C'est un titre polyvalent qui permet à son titulaire d'exercer : au pont, des fonctions au niveau de direction sur des navires à voile armés à la plaisance d'une jauge brute inférieure à 200 (sans limite de distance de la côte), à la machine, des fonctions au niveau de direction sur tout navire d'une puissance propulsive inférieure à 250 kW.

Programme

Le titulaire du brevet de capitaine 200 voile est responsable de l expédition maritime et représente l'armateur en toute circonstance. Outre les aspects de navigation et d'exploitation du navire, il doit assurer l'encadrement de son équipage. A ce titre, en tant que capitaine, il doit : maîtriser les règles de conduite du navire, manoeuvrer son navire dans toutes les circonstances en toute sécurité, - planifier un voyage et diriger la navigation, - utiliser et comprendre les phrases normalisées en langue anglaise pour les communications de détresse, d'urgence et de sécurité, - savoir rédiger un rapport de mer en termes juridiques, - maîtriser les bases du droit et de l'économie maritimes, - connaître les questions relatives à l'exploitation commerciale du navire, et lui assurer un bon état de navigabilité, - maintenir la sécurité de l'équipage et des passagers, - respecter la réglementation relative à la protection du milieu marin. En tant que chef mécanicien, il doit : - assurer la conduite et la maintenance de la machine propulsive et des auxiliaires d'un navire de puissance propulsive inférieure à 250 kW, - savoir faire fonctionner les systèmes électriques, - connaître les risques spécifiques au compartiment machine et savoir mettre en oeuvre les moyens de lutte prévus.
Voir la formation sur le site de l'établissement