Programme & Référentiel
THEORIE
> Réglementation et textes en vigueur
> Obligations du constructeur, du loueur, du chef d’entreprise
> Grands principes de la conduite en sécurité
> Principales caractéristiques et catégories de PEMP
> Choix de l’appareil
Poste de commande principal, de sauvetage, de dépannage
> Dispositifs de sécurité, la plaque de charge
> Vérifications avant mise/remise en service et vérifications périodiques
> Entretien du matériel
> Carnet de bord
> Balisage et signalisation
> Analyse des risques et des règles d’utilisation
> Gestes de commandement
> Équipements de protection individuelle
PRATIQUE
> Exercices pratiques de conduite sur PEMP
Exécution des gestes de commandement • Déplacement et circulation en ligne droite, en courbe, en marche avant, en arrière
avec une PEMP • Positionnement et stabilisation de la PEMP • Signalement de la PEMP et balisage de la zone qui peut être
surplombée • Appréciation ou recueil de l’information sur la vitesse du vent • Manœuvre de la PEMP dans l’environnement :
fermeture du portillon, identification des obstacles, déplacement de la plateforme de travail, progressivité des mouvements
simultanéités des commandes, efforts latéraux sur la PEMP, surcharge, risques électriques, etc. • Réactivité en cas
d’anomalie ou d’incident et utilisation du poste de sauvetage ou de dépannage • Réalisation des opérations de fin de poste et
mise de la PEMP en position de transport
Chaque stagiaire doit être pourvu des équipements de protection individuelle (chaussures de sécurité, gant, gilet haute visibilité) ;
faute de quoi, il ne pourra ni réaliser les exercices pratiques, ni être évalué.
Depuis le 1er janvier 2018, lors de l’exécution de travaux à proximité d’ouvrages souterrains, aériens ou subaquatiques de
transport ou de distribution, les conducteurs d’engins doivent être titulaires d’une AIPR.