Réaliser des repérages d'amiante à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes

Certification : Réaliser des repérages d'amiante à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes

Proposée par GROUPE N2A SASU — 82000 Montauban

Formation Professionnelle
Présentiel
Pas d'apprentissage

Type

Catégorie de la certification

Certification inscrite au Répertoire Spécifique (RS)

Niveau de sortie

Niveau reconnu si applicable

N/C

Prix

Indiqué par l'établissement

8 000 €

Présentation

L’organisme de formation dispose d’un processus de sélection et de désignation des formateurs en tenant compte des exigences en matière d’indépendance et d’impartialité ainsi que de leurs compétences.

Formation dispensée en Présentiel à l'adresse suivante :

Localisation & Rattachements

Adresse
431 RUE GARREL 82000 Montauban
Académie
Toulouse
Département
Tarn-et-Garonne
Région
Occitanie

La carte est indicative. Vérifiez l’accès avant votre déplacement.

Objectifs

Définir l'objectif du repérage amiante à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes, en fonction de la nature de l’opération prévue, au moyen d’un inventaire des matériaux et produits contenant de l’amiante, dans le but de préparer la mission en lien avec la commande du donneur d’ordre. Réaliser la mission de repérage à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes, en recherchant, en identifiant et localisant les matériaux et produits contenant de l’amiante susceptibles d’être affectés directement ou indirectement par les travaux et interventions commandés par le donneur d'ordre, afin de protéger la santé des personnes qui y travaillent. Prélever les sondages nécessaires à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes, au moyen du protocole d'échantillonnage répondant à la norme en vigueur, dans le but de confirmer la présence ou l’absence d’amiante dans les matériaux et produits pouvant contenir de l’amiante, susceptibles d’être affectés directement ou indirectement par les travaux et interventions commandés par le donneur d'ordre. Rédiger un rapport de mission de repérage des matériaux et produits contenant de l'amiante à bord des navires, bateaux, engins flottants et autres constructions flottantes au moyen d’une trame établie par l'annexe D de la norme NFX 46-101, afin de proposer des recommandations pour la gestion sécuritaire de l'amiante, y compris des mesures d'encapsulation, d'encoffrement ou de retrait si nécessaire.

Débouchés / Résultats attendus

ATTENTION : La durée du tutorat est incluse par défaut, mais elle peut être optionnelle si elle est réalisée directement par le client ou sous la supervision de l’organisme de formation. 5 MISSIONS DE TUTORAT Le candidat doit effectuer 5 missions à bord de 5 navires distincts sous la supervision d’un tuteur expérimenté appartenant à un organisme d’inspection accrédité COFRAC. SUPERVISION DES RAPPORTS Une fois les missions réalisées, le candidat transmet ses 5 rapports à N2A Formation pour validation et présentation d’un avis au jury d’examen. Le tutorat peut être effectué au sein de l’entreprise de l’apprenant, à condition de respecter la réglementation en vigueur (accréditation COFRAC par exemple). Le tuteur doit être préalablement validé par N2A Formation, sur la base d’un CV prouvant son expérience et d’une attestation sur l’honneur. Si l’entreprise ne dispose pas des moyens nécessaires pour organiser le tutorat, N2A Formation peut intervenir en fournissant le matériel et un tuteur qualifié. L’organisme de formation dispose d’un processus de sélection et de désignation des formateurs en tenant compte des exigences en matière d’indépendance et d’impartialité ainsi que de leurs compétences. L’organisme de formation s’assure que ces formateurs satisfont a minima aux prérequis définis à l’annexe II relative aux compétences minimales exigées des opérateurs de repérage. De plus, ces formateurs disposent d’une expérience professionnelle de cinq ans minimum, dans le domaine maritime ou fluvial et dans le repérage de l’amiante. Le cas échéant, la formation pourra être délivrée par un binôme de formateurs disposant des compétences attendues, l’un dans le domaine maritime ou fluvial et l’autre dans le domaine de l’amiante.

Programme & Référentiel

Introduction et cadre réglementaire Cette formation s'inscrit dans un contexte réglementaire strict, encadré par des arrêtés, décrets et la norme NF X 46-101, définissant les obligations des armateurs et opérateurs en matière de repérage de l’amiante à bord des navires. Elle vise à former les professionnels aux modalités techniques et exigences liées à ces missions, en conformité avec la législation. Propriétés et risques de l’amiante L’amiante possède des propriétés physico-chimiques particulières, notamment une grande résistance aux agressions mécaniques et thermiques. Cependant, son inhalation présente de graves risques sanitaires : maladies pulmonaires, cancers, avec un effet aggravant du tabac. La formation aborde également l’historique de l’usage de l’amiante, en mettant l'accent sur les spécificités rencontrées dans le secteur maritime. Identification des matériaux contenant de l’amiante (MCA) Les matériaux amiantés sont variés. Leur repérage repose sur des techniques d’identification basées sur la norme NF X 46-101. L’analyse s'appuie sur des études de cas concrets pour illustrer les pratiques courantes. Architecture des navires et équipements Les structures navales présentent des contraintes spécifiques : espaces confinés, risques chimiques, règles de sécurité. L’impact des matériaux utilisés dans la construction sur la présence potentielle d’amiante est aussi étudié. Techniques de repérage et prélèvements Avant toute intervention, une analyse documentaire est réalisée à partir des éléments fournis par le donneur d’ordre (annexe 2 de l’arrêté du 19 juin 2019). Sont abordées les stratégies d’échantillonnage, les méthodes de prélèvement et de gestion des échantillons conformément à l’article R. 4412-108. Des outils d’aide à l’investigation sont présentés pour optimiser les diagnostics (annexe A de la norme). Prévention et gestion des risques Les intervenants doivent appliquer des mesures de protection individuelle et collective adaptées (articles R. 4412-108 et R. 4412-109). La formation traite aussi de la gestion des déchets amiantés, leur traçabilité et leur élimination, ainsi que de la gestion des situations exceptionnelles en environnement maritime. Évaluation pratique et rédaction des rapports L’apprenant apprend à localiser les zones à risque (coffres, ballasts, gaines...), à manipuler les outils de sondage spécifiques et à réaliser des prélèvements sécurisés selon la norme. La traçabilité des échantillons est assurée par une fiche d’accompagnement détaillée. Mise en situation et pratique terrain Une journée est consacrée à des exercices pratiques sur simulateur ou plateforme pédagogique, permettant de reproduire les conditions réelles d’intervention. L'objectif est de maîtriser les gestes techniques, limiter l’émission de fibres et garantir la sécurité. Tutorat et missions terrain Le parcours comprend 5 missions de repérage sur 5 navires différents, encadrées par un tuteur expérimenté d’un organisme accrédité COFRAC. Le tuto