Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : fiche métier
Vérifié / mis à jour le — Source principale : référentiel ROME 4.0 (France Travail)
Le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est référencé dans le ROME sous le code I1602 et s’exerce en France dans le secteur Industries. Cette fiche métier Vocaneo récapitule missions, employabilité, salaire, accessibilité et profils associés.
- Code ROME
- I1602
- Domaine
- Installation et Maintenance / Véhicules, engins, aéronefs
- Secteur d’activité
- Industries
- Thématiques
-
Métiers de l'aéronautique
Quelles sont les missions principales du métier Mécanicien / Mécanicienne aéronautique ?
"Le / La Mécanicien(ne) aéronautique est chargé(e) de l'entretien, de la réparation et de la révision des aéronefs. Assure la maintenance préventive et corrective des différents systèmes d'aéronefs Réalise des diagnostics complexes pour identifier les dysfonctionnements Effectue des réparations et des remplacements de pièces pour optimiser la performance des appareils Contrôle la conformité des équipements selon les normes de sécurité aérienne Participe à la mise à jour des procédures de maintenance et à la formation des équipes Collabore avec les équipes d'ingénierie pour améliorer la conception des aéronefs"
Pourquoi choisir le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
Indicateurs de performance et attractivité du métier Mécanicien / Mécanicienne aéronautique, calculés sur la base des données du marché de l'emploi en .
Score global
Mesure globale basée sur la demande, le salaire et les conditions de travail.
| Indicateur | Score (sur 10) |
|---|---|
| Attractivité globale | 6.4 |
| Tension du marché | 7.5 |
| Salaire | 4.0 |
| Conditions de travail | 8.1 |
- Tension du marché Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Indice de demande pour ce métier en 2026.
- Salaire Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Indique l'attractivité salariale pour ce métier en 2026.
- Conditions de travail Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Qualité des conditions et de l'environnement de travail en 2026.
Impact numérique
Ce métier participe favorablement à la transition numérique.
Impact social
Ce métier a un impact social positif.
Source : Analyse prédictive Vocaneo basée sur les données France Travail et INSEE, mises à jour en .
Quel est le marché de l'emploi pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
Cette section offre une synthèse de la tension sur le marché de l'emploi, vous permettant d'appréhender en un coup d'œil la dynamique entre offre et demande pour ce métier.
Demandeurs (12 mois)
Nombre de demandeurs au cours des 12 derniers mois.
2340
Offres (12 mois)
Nombre d'offres d'emploi sur les 12 derniers mois.
10860
Embauches (dernier trimestre)
Nombre d'embauches au cours du dernier trimestre.
360
Indicateur de tension France Travail
Indicateur de tension de la demande calculé par France Travail.
10 / 10
Indicateur de tension Vocaneo
Indicateur de tension du marché calculé en fonctions des statistiques du marché de l'emploi.
5 / 10
Indicateur de tension globale*
Moyenne de l'indicateur de tension France Travail et de Vocaneo.
7.5 / 10
* L'indice de tension mesure le ratio entre les demandeurs d'emploi et les offres collectées. Un score de 7.505 /10 pour Mécanicien / Mécanicienne aéronautique reflète l'équilibre actuel du marché.
Quel est le salaire de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
En , la rémunération d'un Mécanicien / Mécanicienne aéronautique s'établit généralement entre 1 747 € et 2 500 € brut mensuel. Ces données, basées sur les référentiels officiels, reflètent l'attractivité salariale du métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en France.
- Salaire Mécanicien / Mécanicienne aéronautique (1er décile)
- Le salaire le plus élevé parmi les 10 % les moins rémunérés.
- 1747 €
- Salaire Mécanicien / Mécanicienne aéronautique (9e décile)
- Le salaire le moins élevé parmi les 10 % les mieux rémunérés.
- 2500 €
- Score de salaire *
- Indice évaluant l'attractivité salariale.
- 4 / 10
* Un score élevé indique une attractivité salariale forte, traduisant des rémunérations élevées pour ce métier, tandis qu’un score faible suggère une attractivité plus modeste.
Quelles sont les conditions de travail pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
L'exercice du métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique se caractérise par un environnement de travail dont l'indice de qualité est évalué à 8.1 /10. En , l'analyse des contraintes physiques et organisationnelles pour Mécanicien / Mécanicienne aéronautique montre un équilibre entre flexibilité et exigences opérationnelles.
- Score de conditions de travail * Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Indice évaluant la qualité des conditions de travail pour ce métier.
- 8.1 / 10
* Un score élevé (proche de 10) signifie que les conditions de travail pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique sont jugées très favorables.
Source : Évaluation multicritères Vocaneo (Contexte de travail France Travail) mise à jour en 2026.
Horaires et durée du travail du métier Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Condition :
- Travail en journée
Conditions de travail et risques professionnels du métier Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Condition :
- En atelier
- Condition :
- En zone aéroportuaire
- Condition :
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
Statut d'emploi du métier Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
- Condition :
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
Comment devenir Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
Cet emploi est accessible avec un Bac Professionnel Aéronautique, un BTS Aéronautique ou un Certificat de qualification professionnelle (CQP) spécifique à la maintenance aéronautique
Score d'accessibilité*
Indice évaluant la facilité d'accès au métier.
4.1 / 10
* Un score élevé indique que ce métier est relativement accessible : les exigences en formation et en compétences sont modérées, facilitant ainsi l'accès pour un candidat. À l'inverse, un score faible suggère que le métier requiert un niveau de formation élevé et de nombreuses compétences spécifiques, ce qui le rend plus difficile d'accès.
Informations d’accès au métier
- Niveau d’étude minimal
- Bac +2 (BTS, DUT, DEUG)
- Expérience requise
- Aucune expérience requise
- Durée typique de formation
- 12 mois
- Niveau de technicité
- 4 / 5
- Reconversion courte possible ?
- Oui*
*Oui, possible en ≤12 mois via BTS Aéronautique, CAP/BEP équivalents ou CQP maintenance aéronautique. Le parcours court demande une consolidation rapide des bases techniques et des habilitations réglementaires (sécurité, sûreté aéroportuaire). Vérifier les prérequis et les voies d’accès (formation professionnelle, apprentissage).
Informations sur les formations disponibles
Diplôme et Certifications
Référencées pour ce métier
15
Niveau de sortie
Le plus représenté
Bac +5
Établissements
Proposant au moins une formation
43
Formations disponibles
Liées à ces certifications
70
Villes concernées
Où des sessions sont proposées
38
Voies d’accès
Public cible : étudiants / reconversion
Listes des diplômes et certifications
Il existe 70 formations pour devenir Mécanicien / Mécanicienne aéronautique.
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Quelles sont les connaissances théoriques (savoirs) de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique ?
- Outils, machines, équipement matériel
- Équipements de vol
- Matériel de levage
- Spécificités des moteurs à pistons
- Spécificités des moteurs à turbine
- Utilisation d'appareils de test aéronautique
- Utilisation de drones pour l'inspection d'aéronefs
- Véhicules
- Caractéristiques techniques des aéronefs
- Matières, matériaux
- Connaissance des matériaux composites
- Techniques manuelles, artisanales, industrielles
- Techniques de peinture aéronautique
- Techniques de réparation de structures aéronautiques
- Techniques de soudure en aéronautique
- Expertises techniques
- Connaissance des systèmes de propulsion alternatifs
- Électricité
- Électrotechnique
- Gestion des risques aéronautiques
- Gestion des stocks de pièces aéronautiques
- Installation de systèmes hydrauliques
- Interprétation de données de tests électroniques
- Mécanique appliquée à la navigation aérienne
- Mise à jour des connaissances en mécanique
- Expertises scientifiques
- Radiocommunication aéronautique
- Logiciels, progiciels
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Règlementations, normes
- Cadre réglementaire environnemental
- Normes de qualité aéronautique
- Règles de sûreté aéroportuaire
- Méthodes, procédés, procédures
- Maintenance préventive/curative de deuxième niveau
- Procédures d'entretien d'aéronef
- Procédures de certification aéronautique
- Protocoles de visite révision et mise au point des équipements
- Règles de sécurité
- Certifications
- BTS aéronautique
- Certificat de spécialisation aéronautique option avions à moteurs à turbines
- Certificat de spécialisation technicien en chaudronnerie aéronautique et spatiale
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie A1 avion à turbine
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie A2 avion moteur à piston
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie A3 hélicoptère à turbine
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie A4 hélicoptère moteur à piston
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie B1-1 avion à turbine
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie B1-2 avion moteur à piston
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie B1-3 hélicoptère à turbine
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie B1-4 hélicoptère moteur à piston
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie C aéronefs non lourds seulement
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie C tous aéronefs
Quelles sont les compétences techniques (savoir-faire) de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
- Concevoir, développer, administrer un logiciel ou un SI
- Paramétrer un logiciel, un outil, un système numérique
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Mettre à jour les logiciels des systèmes embarqués
- Mettre en oeuvre des procédés, modes opératoires
- Démonter un équipement, une installation
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Démonter les équipements, les structures et les circuits hydrauliques, pneumatiques, et électriques de l'aéronef
- Manipuler des produits, matières premières
- Approvisionner une machine en matière première ou en produit
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Procéder à des opérations d'avitaillement
- Utiliser des machines, outils
- Utiliser et régler des machines ou équipements mécaniques, de la métallurgie ou de la plasturgie
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Développer ses compétences en avionique et mécanique
- Entretenir, corriger
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Assurer la maintenance préventive des aéronefs
- Effectuer les opérations de réparation
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Remplacer les pièces défectueuses sur l'aéronef
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Traiter les informations techniques pour la réparation
- Assurer la maintenance technique
- Contrôler la conformité d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Contrôler la conformité des équipements installés sur l'aéronef
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Effectuer des réglages sur les moteurs d'avion
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Prononcer l'Approbation Pour Remise en Service (APRS)
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale
- Réaliser un diagnostic technique
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Diagnostiquer les pannes mécaniques ou électroniques
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Identifier les composants défectueux d'un aéronef
- Réaliser une opération de maintenance
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef
- Contrôler la production
- Contrôler le fonctionnement d'un équipement, d'une machine, d'une installation
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Vérifier un équipement cabine et le remettre en état
- Superviser des opérations, des actions
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Assurer la conformité des opérations de maintenance
- Analyser, prévenir les risques
- Déterminer des mesures correctives
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Identifier les anomalies et apporter des solutions correctives
- Gérer la relation client, recueillir et analyser les besoins client
- Apporter une assistance technique aux équipes
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Communiquer efficacement avec les pilotes pour comprendre les problèmes techniques
- Collaborer et favoriser la collaboration
- Favoriser l'entente, la collaboration
- Compétence Mécanicien / Mécanicienne aéronautique : Favoriser un environnement de travail collaboratif
Source : France travail, Base de données CertifInfo et France Compétences, mise à jour en 2026.
Quel est le profil psychométrique idéal pour devenir Mécanicien / Mécanicienne aéronautique ?
Profil d'intérêts professionnels (RIASEC) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
Le profil d'intérêt type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
Le test RIASEC identifie les dominantes d’intérêts professionnels à travers six types. Ces scores permettent de cerner les types d'activités et de contextes de travail privilégiés dans ce métier, offrant une meilleure compréhension des environnements dans lesquels il s’épanouit.
Les personnes réalistes aiment les activités concrètes, physiques ou manuelles. Elles apprécient les environnements pratiques et structurés, et préfèrent travailler avec leurs mains, des outils ou des machines. Elles sont attirées par les métiers liés à la nature, la mécanique, le bâtiment et le travail en extérieur.
- Le métier de mécanicien aéronautique implique un travail pratique et technique avec des outils et des équipements spécialisés. Les mécaniciens doivent effectuer des réparations et de l'entretien sur des aéronefs, ce qui nécessite des compétences manuelles et techniques avancées.
- L'environnement de travail est souvent industriel, nécessitant des interventions sur le terrain, ce qui appelle à une approche pratique.
- Le travail se concentre sur des activités concrètes, comme la manipulation de pièces mécaniques et le diagnostic de pannes, ce qui est caractéristique du type réaliste.
Les personnes investigatrices sont curieuses et analytiques. Elles aiment résoudre des problèmes complexes et travailler sur des projets impliquant des idées abstraites. Ces personnes sont attirées par les domaines de la recherche, des sciences, de la technologie et des mathématiques.
- Le mécanicien aéronautique doit avoir des compétences analytiques pour résoudre des problèmes techniques complexes relatifs au fonctionnement des aéronefs.
- Ce métier nécessite une compréhension approfondie des systèmes mécaniques et des principes physiques, impliquant ainsi un certain niveau de recherche et d'analyse.
- La capacité à diagnostiquer des problèmes en observant et en testant des systèmes fait appel à l'intérêt de type investigateur.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Le rôle de mécanicien aéronautique peut impliquer des interactions avec d'autres techniciens et membres d'équipage, mais ces interactions sont souvent de nature technique plutôt que sociale.
- L'accent est mis sur la coopération et le travail d'équipe, mais ce n'est pas le coeur du métier.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Le rôle de mécanicien aéronautique peut impliquer des interactions avec d'autres techniciens et membres d'équipage, mais ces interactions sont souvent de nature technique plutôt que sociale.
- L'accent est mis sur la coopération et le travail d'équipe, mais ce n'est pas le coeur du métier.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Le rôle de mécanicien aéronautique peut impliquer des interactions avec d'autres techniciens et membres d'équipage, mais ces interactions sont souvent de nature technique plutôt que sociale.
- L'accent est mis sur la coopération et le travail d'équipe, mais ce n'est pas le coeur du métier.
Les personnes sociales aiment aider les autres, travailler en équipe et établir des relations humaines. Elles apprécient les métiers basés sur l’interaction, la pédagogie, la communication et l'entraide, tels que ceux de l’enseignement, de la santé ou du travail social.
- Le rôle de mécanicien aéronautique peut impliquer des interactions avec d'autres techniciens et membres d'équipage, mais ces interactions sont souvent de nature technique plutôt que sociale.
- L'accent est mis sur la coopération et le travail d'équipe, mais ce n'est pas le coeur du métier.
Les personnes artistiques sont créatives, originales et sensibles aux formes, aux sons et aux émotions. Elles aiment les activités qui leur permettent d'exprimer leur imagination et leur créativité, comme la peinture, la musique, l'écriture, le design ou le théâtre.
- Le métier de mécanicien aéronautique requiert peu de créativité ou d'expression artistique dans son essence.
- Bien que des éléments de conception puissent être présents dans le développement de nouveaux systèmes, ce n'est pas une caractéristique principale du métier.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Le métier ne requiert pas de compétences en gestion ou de leadership significatif; il s'agit principalement d'exécuter des tâches techniques.
- Il y a peu d'opportunités pour influencer ou diriger les autres dans ce rôle.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Le métier ne requiert pas de compétences en gestion ou de leadership significatif; il s'agit principalement d'exécuter des tâches techniques.
- Il y a peu d'opportunités pour influencer ou diriger les autres dans ce rôle.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Le métier ne requiert pas de compétences en gestion ou de leadership significatif; il s'agit principalement d'exécuter des tâches techniques.
- Il y a peu d'opportunités pour influencer ou diriger les autres dans ce rôle.
Les personnes entreprenantes aiment diriger, convaincre et prendre des décisions. Elles apprécient les environnements compétitifs et les responsabilités. Elles sont attirées par les métiers liés à la gestion, à l'entrepreneuriat, aux affaires, à la politique et à la vente.
- Le métier ne requiert pas de compétences en gestion ou de leadership significatif; il s'agit principalement d'exécuter des tâches techniques.
- Il y a peu d'opportunités pour influencer ou diriger les autres dans ce rôle.
Scores de personnalité Big Five (OCEAN) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
La personnalité type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
Le test de personnalité Big Five (OCEAN) évalue cinq grands traits de personnalité. Ces scores offrent une compréhension approfondie des caractéristiques psychologiques associées à ce métier, mettant en lumière les traits de personnalité les plus valorisés dans l'exercice de cette profession.
La conscience reflète le degré d'organisation, de rigueur et de responsabilité d'une personne. Ceux qui obtiennent un score élevé sont souvent méthodiques, disciplinés et fiables. Ils planifient leurs activités et s'efforcent de respecter leurs engagements. À l'inverse, un score faible peut indiquer un comportement spontané, parfois désorganisé ou distrait, préférant agir selon l'instant plutôt que de suivre un plan strict.
- La conscience est essentielle pour ce métier, car les mécaniciens aéronautiques doivent être extrêmement rigoureux et précis dans leur travail pour assurer la sécurité des aéronefs.
- Ils doivent suivre des procédures strictes et être organisés pour gérer efficacement les tâches, les outils et les pièces. La fiabilité est cruciale dans ce rôle.
L'agréabilité mesure la tendance d'une personne à être compatissante, coopérative et bienveillante envers autrui. Les personnes agréables sont souvent empathiques, prêtes à aider et cherchent à éviter les conflits. À l'inverse, un score faible peut indiquer une personnalité plus franche, directe et parfois compétitive, accordant plus d'importance à leurs besoins qu'à ceux des autres.
- L'agrément est important, car les mécaniciens doivent souvent collaborer avec d'autres membres de l'équipe pour résoudre des problèmes et assurer que le travail est fait correctement et en toute sécurité.
- Une bonne capacité à travailler en équipe et à s'entendre avec les autres est valorisée.
L'ouverture à l'expérience décrit la propension d'une personne à rechercher la nouveauté, à être curieuse et imaginative. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension sont souvent créatives, curieuses et ouvertes aux idées nouvelles. Elles apprécient l'art, les expériences inédites et la réflexion profonde. À l'inverse, les personnes ayant un score faible préfèrent la routine, les choses concrètes et sont moins enclines à l'introspection.
- Les mécaniciens aéronautiques doivent avoir une certaine curiosité technique pour apprendre et s'adapter aux nouvelles technologies et pratiques dans le secteur aéronautique. Cela nécessite une ouverture d'esprit envers l'innovation et les solutions créatives aux problèmes.
- Cependant, leur travail est souvent fortement orienté vers des processus standards et des règlements, donc l'ouverture à l'expérience est modérément importante.
L'extraversion décrit le degré d'énergie sociale d'une personne et son besoin d'interactions avec les autres. Les individus extravertis sont souvent sociables, expressifs et aiment être entourés. Ils tirent leur énergie des échanges sociaux. À l'inverse, un score faible dans cette dimension reflète une préférence pour la solitude, l'introspection et des interactions sociales plus limitées.
- L'extraversion est moins importante pour les mécaniciens aéronautiques car le travail est souvent individuel ou en petite équipe, centré sur des tâches techniques plutôt que sur des interactions sociales.
- Cependant, des compétences interpersonnelles sont nécessaires lors de la communication avec d'autres techniciens ou les pilotes.
Le névrosisme reflète la stabilité émotionnelle et la propension d'une personne à ressentir des émotions négatives comme l'anxiété, la colère ou la dépression. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension peuvent être plus sensibles au stress, avoir des sautes d'humeur et se sentir facilement dépassés par les événements. À l'inverse, un score faible indique une personne calme, résiliente et peu encline à ressentir des émotions négatives de manière prolongée.
- Le névrosisme doit être faible pour réussir en tant que mécanicien aéronautique, car le travail peut être stressant, en particulier lors d'échéances serrées ou de situations de forte pression.
- Cependant, la gestion du stress est une compétence que l'on peut apprendre et qui n'est pas centrale comme une caractéristique de personnalité.
Scores de valeurs universelles (SVS) pour le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
Le profil de valeurs type pour exercer le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique
Le test des valeurs universelles (SVS) mesure l'importance relative de différentes valeurs fondamentales associées à ce métier. Ces scores permettent de mieux comprendre les dimensions éthiques et culturelles du métier, offrant ainsi un aperçu de l'environnement de travail et des priorités professionnelles qui y sont associées.
La sécurité représente le besoin de stabilité, de sûreté et de protection. Les personnes ayant un score élevé valorisent un environnement prévisible et sécurisant, tant sur le plan personnel que social. Elles cherchent à éviter les risques et les incertitudes. Un score faible peut refléter une tolérance plus élevée à l'imprévu et un mode de vie plus aventureux.
- Le métier est généralement considéré comme stable, offrant une sécurité d'emploi et un environnement de travail sécurisé.
La réussite représente le désir de se distinguer et de démontrer ses compétences. Les individus avec un score élevé recherchent l'excellence personnelle et le succès dans ce qu'ils entreprennent. Ils sont motivés par la reconnaissance de leurs réalisations. Un score faible peut indiquer une moindre préoccupation pour la compétition ou le succès social.
- Le métier permet d'atteindre des objectifs mesurables et offre des possibilités de reconnaissance pour les réussites.
La stimulation reflète le besoin d'excitation, de nouveauté et de défis. Les individus ayant un score élevé recherchent l'aventure et aiment sortir de leur zone de confort. Ils sont attirés par les expériences inédites et les changements fréquents. À l'inverse, un score faible peut indiquer une préférence pour la stabilité, la routine et un mode de vie prévisible.
- Le métier implique des tâches variées et des défis réguliers, ce qui contribue à un environnement de travail dynamique.
L'autonomie met en avant l'importance de la liberté de pensée et d'action. Les personnes autonomes privilégient la créativité, l'indépendance et la prise de décision personnelle. Elles cherchent à façonner leur propre destin selon leurs valeurs. Un score faible peut indiquer une plus grande conformité aux règles et aux attentes sociales.
- Les professionnels ont une certaine autonomie dans la gestion de leurs tâches et projets, favorisant l'indépendance intellectuelle.
La bienveillance représente le souci du bien-être des proches et la volonté d'entretenir des relations harmonieuses. Les personnes bienveillantes sont prêtes à aider, à soutenir et à protéger leurs proches. Un score faible peut refléter une approche plus individualiste ou une priorité donnée à ses propres besoins plutôt qu'à ceux des autres.
- Le métier implique un fort degré d'interaction humaine et exige de prendre en compte le bien-être des autres.
Le pouvoir reflète le désir de contrôle, de domination et de statut social élevé. Les personnes ayant un score élevé dans cette dimension cherchent à influencer les autres et à maintenir leur position d'autorité. Elles accordent une grande importance à la reconnaissance et aux privilèges. À l'inverse, un score faible peut indiquer un désintérêt pour l’autorité et une préférence pour l'égalité entre tous.
- Le métier implique un certain niveau d'autorité dans les relations avec les clients et d'autres intervenants, mais ne repose pas principalement sur l'exercice du pouvoir.
L'hédonisme exprime la recherche du plaisir et du bien-être personnel. Les personnes hédonistes apprécient la gratification immédiate et les expériences plaisantes, telles que les loisirs et le divertissement. Un score faible peut refléter un mode de vie plus austère ou une tendance à privilégier le devoir et les responsabilités sur le plaisir.
- Le travail peut offrir une gratification personnelle, mais il n'est pas nécessairement centré sur le plaisir.
L'universalisme reflète l'engagement en faveur de l'égalité, de la tolérance et du respect pour tous les êtres vivants. Les individus ayant un score élevé dans cette dimension sont préoccupés par le bien-être de l'humanité et de l'environnement. Ils prônent l'ouverture d'esprit et la justice sociale. Un score faible peut indiquer une préoccupation moindre pour les enjeux globaux ou les différences culturelles.
- Le mouvement vers la durabilité et le respect des normes éthiques est favorisé, mais il n'est pas toujours au centre des préoccupations du travail.
La conformité reflète l'adhésion aux normes sociales et le respect des règles établies pour maintenir l'ordre social. Les personnes conformistes évitent les comportements qui pourraient perturber l'harmonie collective. À l'inverse, un score faible peut indiquer une tendance à remettre en question les règles et à agir selon ses propres convictions, même si cela implique de défier l'autorité.
- Le respect des normes est important, mais il y a aussi une place pour l'initiative personnelle dans le cadre des objectifs de l'organisation.
La tradition exprime l'attachement aux coutumes, aux croyances et aux pratiques culturelles ou religieuses transmises de génération en génération. Les personnes ayant un score élevé respectent les valeurs héritées du passé et cherchent à préserver ces traditions. Un score faible peut indiquer une ouverture au changement et une préférence pour l'innovation par rapport aux conventions établies.
- Il y a un certain respect des pratiques établies, mais le métier est plus centré sur l'innovation.
Quels sont les centres d'intérêt liés au métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique ?
- Le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est associé à l'intérêt : J'ai le souci du détail
- Le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est associé à l'intérêt : J'aime le travail manuel
Comment appelle-t-on aussi le métier de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique en 2026 ?
Le poste de Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également répertorié sous les intitulés et variantes suivants :
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Électromécanicien / Électromécanicienne d'aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne aéronautique aéronavale
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion de piste
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion d'escale
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avion système cellule
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne avionique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne cabine
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne Cellule, Moteur, Électricité -CME-
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'armement aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne de bord aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne de maintenance d'aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne de moteurs d'avion
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien aviation
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions légers
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne d'hélicoptères
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne Électricité, Instrument de bord, Radio (EIR)
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne instruments de bord aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Mécanicien / Mécanicienne systèmes avioniques
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Metteur / Metteuse au point d'équipements aéronautiques
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne aérostructure
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste avionique
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste porteur
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne de maintenance en instruments de bord d'aéronefs
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'entretien d'avion en ligne
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation
- Mécanicien / Mécanicienne aéronautique est également connu sous le nom de : Technicien aéronautique / Technicienne aéronautique
| Attribut | Détails sémantiques pour Mécanicien / Mécanicienne aéronautique |
|---|---|
| Intitulés alternatifs | Électromécanicien / Électromécanicienne d'aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne aéronautique aéronavale, Mécanicien / Mécanicienne aéro-structure, Mécanicien / Mécanicienne avion, Mécanicien / Mécanicienne avion de piste, Mécanicien / Mécanicienne avion d'escale, Mécanicien / Mécanicienne avion système cellule, Mécanicien / Mécanicienne avionique, Mécanicien / Mécanicienne cabine, Mécanicien / Mécanicienne Cellule, Moteur, Électricité -CME-, Mécanicien / Mécanicienne d'armement aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne de bord aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne de maintenance d'aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne de moteurs d'avion, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien aviation, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions, Mécanicien / Mécanicienne d'entretien d'avions légers, Mécanicien / Mécanicienne d'hélicoptères, Mécanicien / Mécanicienne Électricité, Instrument de bord, Radio (EIR), Mécanicien / Mécanicienne instruments de bord aéronautique, Mécanicien / Mécanicienne systèmes avioniques, Metteur / Metteuse au point d'équipements aéronautiques, Technicien / Technicienne aérostructure, Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique, Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste avionique, Technicien / Technicienne de maintenance aéronautique spécialiste porteur, Technicien / Technicienne de maintenance en instruments de bord d'aéronefs, Technicien / Technicienne d'entretien d'avion en ligne, Technicien / Technicienne d'études en instrumentation-régulation, Technicien aéronautique / Technicienne aéronautique |
| Centres d'intérêt | J'ai le souci du détail, J'aime le travail manuel |
Source des synonymes et intérêts : Référentiel officiel ROME 4.0 (France Travail) et base de données Vocaneo mise à jour en 2026.